- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru En Ar
אדג' פלוס. פורד נוסף מסין
פורד אדג' פלוס זהו רכב עבור השוק המקומי של סין שהתקבל מפורד אדג' אחרי מתיחת פנים בשנת 2020. הגרסה משנת 2019 שנמכרת בישראל קיבלה תא נוסעים עם 3 שורות מושבים ועברה מודרניזציה – כך הופיע פורד אדג' סיני נוסף. למען ההגינות לשם הרכב הוסיפו את המילה פלוס, האהובה מאוד בסין. בין "פלוסים" אפשר לציין את העיצוב המשופר ואת תא הנוסעים החדש. הקרוסאובר המעודכן יצא לשוק בדצמבר של 2020 וכבר בשנת 2023 הוא הוחלף בפורד אדג' L החדש עם קיבולת מוגברת.
פורד אדג' החדש מוצע בישראל עם 5 מקומות. קיימות שתי גרסאות: עם הנעה קדמית ומנוע טורבו 2 ליטר בהספק 248 כ"ס או הנעה כפולה ומנוע V6 בנפח 2,7 ליטר המפיק 330 כ"ס. המחיר מתחיל מ-243,402 ₪ (נתונים למרץ 2023).
בשווקים מחוץ לסין פורד אדג' מוצע רק בגרסה עם 5 מקומות. הגרסה המאורכת עם שלוש שורות מושבים פותחה במיוחד עבור סין. המיזם המשותף Changan Ford התחיל לייצר את רכבים אלו בשנת 2017 והציג בסוף שנת 2020 את הגרסה המעודכנת עם התוספת "Plus" בשם.
עיצוב חיצוני
הגרסה המוארכת קיבלה מרכב באורך 4,878 מ"מ ושורת מושבים שלישית אופציונלית. לאחר העדכון של שנת 2020 הקרוסאובר עבר שינוי קל במראה החיצוני: פגוש קדמי חדש, גריל רחב יותר המתחבר עם הפנסים. פורד אדג' פלוס החדש עדיין נראה הרמוני שכן סרח העודף האחורי הוגדל רק ב-10 ס"מ בהשוואה לגרסת 5 מקומות הגלובלית. עם זאת, למרכב של גרסת 7 מקומות עיצוב אחר של החלק האחורי. רוחב המרכב הוא 1,928 מ"מ, גובה 1,742 מ"מ.
חלל פנימי
בתא הנוסעים יש שני מסכים חדשים, אחד בגודל "8 (לוח מחוונים) ואחד "13,2 (מולטימדיה), שניהם מאוחדים לבלוק אחד בגודל "21. הותקן הגה רב-תכליתי חדש. העדכון נגע בקונסולה המרכזית כולה, יש שקע נסתר, יציאת USB ומשטח טעינה אלחוטית. בלוק בקרת האקלים החדש מכיל כפתורי מגע. הקרואסובר קיבל מערכת V2X (Vehicle to X) שנועדה לשתוף מידע עם רכבים אחרים ותשתיות הכביש אודות פקקים, עבודות כבישים וכו'.
יחידת כוח
פורד אדג' פלוס החדש מצויד במנוע 4 צילינדרים בנפח 2 ליטר EcoBoost המפיק 245 כ"ס ו-390Nm (צמיחה מ-350Nm). תמסורת – תיבת 8 הילוכים אוטומטית והנעה קדמית או כפולה. פורד אדג' ST הספורטיבי עם מנוע V6 בנפח 2,7 ליטר המפיק 322 כ"ס לא מוצע בסין עקב חוסר ביקוש.
