ג'ק הביאה לישראל רכבי חשמל חדשים: שלושה קרוסאוברים עם אחריות ל-8 שנים, החל מ-142,975 ש"ח
קונצרן הרכב הסיני GAC החל במשלוחים הראשונים של רכבי החשמל ממותג AION לישראל. בהתחלה זמינים לקונים שלנו שלושה קרוסאוברים: ה־AION Y הבסיסי למשפחות צעירות, ה־AION V המתקדם למי שרוצה יותר, והקרוס־קופה הגדול והיוקרתי AION HT למשפחה מבוססת. הסיפור יהיה ארוך, תתכוננו.
לכל דגמי AION ניתנת אחריות מלאה ל־8 שנים (או עד 160,000 ק״מ) על הרכב ואחריות על הסוללה עד 200,000 ק״מ. המחיר מתחיל מ־142,990 ש״ח (כאן ובהמשך כל המחירים ללא מס קנייה, ספטמבר 2025).
נזכיר: מותג הרכב החשמלי הסיני AION, השייך לענקית הרכב GAC, נחשב בסין למותג עממי ונגיש. כאן כתבנו בפירוט על כל דגמי AION שהובאו לישראל: כל רכבי החשמל בנויים על פלטפורמה ייעודית AEP 3.0 עם מערכת חשמלית של 400 וולט, משתמשים בסוללות LFP, תומכים בטכנולוגיית V2L ובטעינה תלת־פאזית בעוצמה של 11 קילוואט. אגב, כמעט כולם כבר נמצאים בשוק האירופי, כלומר עברו הסמכה לדרישות האירופאיות. את היבוא של רכבי AION לישראל מבצעת חברת Orion Mobility, השייכת ל־Union Group.
GAC AION Y — החל מ־142,990 ש״ח
בשוק הסיני נמכר AION Y לאחר העדכון כ־AION Y Plus. יחד עם התוספת Plus גדלו המידות, נפח תא המטען (עד 422 ליטר) והעיצוב חודש, נוספו אפשרויות מודרניות רבות. בסין הקרוסאובר הבסיסי של GAC פופולרי בעיקר בזכות יחס מחיר/איכות מצוין ומרחב נוח מאוד לנוסעים מאחור.
הממדים משייכים את הקרוס־האצ׳ לסגמנט של רכבי משפחה מלאים: אורך 4,535 מ״מ, רוחב – 1,870 מ״מ, גובה – 1,650 מ״מ, בסיס גלגלים – 2,750 מ״מ. כל מערכת התאורה מבוססת LED כסטנדרט. הציוד הבסיסי כולל גג פנורמי עם וילון חשמלי וחישוקי 18 אינץ׳.
בתוך תא הנוסעים המרווח של GAC AION Y, מרופד בעור אקולוגי, יש לוח מחוונים וירטואלי בגודל 10.25 אינץ׳ וטאבלט מולטימדיה אופקי בגודל 14.6 אינץ׳ עם תמיכה ב־Apple CarPlay ואפליקציית Android Auto, שבאמצעותו ניתן לשלוט כמעט על כל הפונקציות (אפילו על מראות הצד). הודות למרחב הנדיב בשורה השנייה ולפתח הגדול, יהיה נוח לחגור ילדים במושבי בטיחות.
בישראל מוצע ה־GAC AION Y החדש לשנת 2025 ברמת גימור אחת, הכוללת משטח טעינה אלחוטי, מפתח חכם, כוונון חשמלי למושבי הנהג והנוסע, בקרת אקלים עם יציאות אחוריות, מראה מרכזי מתכהה אוטומטית, תאורה פנימית דקורטיבית, פתיחת דלת תא מטען חשמלית, מצלמת 360 מעלות, חיישני חניה אחוריים, חיישני אור וגשם ועוד. על הבטיחות מופקדות כסטנדרט 6 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה, ואורות גבוהים אוטומטיים.
המנוע החשמלי היחיד על הסרן הקדמי מפיק 204 כ״ס ו־230 ניוטון־מטר. התאוצה ל־100 קמ״ש אורכת 7.9 שניות. סוללת LFP בקיבולת 68.2 קוט״ש מאפשרת טווח נסיעה של 410 ק״מ לפי תקן WLTP. טעינה מהירה מ־30 עד 80% נמשכת כ־34 דקות בעוצמה של עד 75 קילוואט, וטעינה ביתית מזרם חילופין בעוצמה של עד 11 קילוואט מאפשרת טעינה מלאה ב־7 שעות.
GAC AION V — החל מ־166,990 ש״ח
ביחס למידותיו, GAC AION V מעט גדול יותר מה־AION Y, אך רמתו גבוהה בהרבה. לישראל הובא הדור השני, שהוצג בשנת 2024 מלכתחילה עם מיקוד לייצוא. הממדים: אורך 4,605 מ״מ, רוחב – 1,854 מ״מ, גובה – 1,686 מ״מ, בסיס גלגלים – 2,775 מ״מ, נפח תא מטען – 427 ליטר. ברמת הבסיס כלולים פנסי LED מלאים, גג פנורמי עם וילון חשמלי וחישוקי 19 אינץ׳.
בתא הנוסעים המרווח ל־5 נוסעים נוצרות שתי מיטות שינה בעת קיפול גב המושבים האחוריים. הגימור נראה איכותי יותר. גם כאן מוצעת רמת גימור אחת הכוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.9 אינץ׳, מסך מגע מולטימדיה 14.6 אינץ׳ עם תמיכת Apple CarPlay ואפליקציית Android Auto, עוזר קולי, משטח טעינה אלחוטי, מפתח חכם, כוונון חשמלי למושבים קדמיים עם זיכרון מצבים, חימום ואוורור, חימום מושבים אחוריים, פתיחת תא מטען חשמלית, מראה מרכזית מתכהה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי אוורור אחוריים, תאורה פנימית דקורטיבית, מצלמת 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני אור וגשם ועוד.
בבטיחות: 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים עם מגביל מהירות, מערכת יציאה בטוחה, התראה על שכחת נוסעים, אורות גבוהים אוטומטיים ועוד.
גרסת ה־AION V לשנת 2025 בישראל מוצעת בגרסה אחת: מנוע קדמי חשמלי בהספק 204 כ״ס ו־209 ניוטון־מטר, תאוצה ל־100 קמ״ש ב־7.9 שניות, מהירות מרבית 160 קמ״ש. סוללת LFP בקיבולת 75 קוט״ש מספיקה לטווח של עד 510 ק״מ (WLTP). טעינה מהירה בעוצמה של עד 180 קילוואט מ־30 עד 80% אורכת 18 דקות. קיימת גם אפשרות חיבור V2L לטעינת מכשירי חשמל חיצוניים בהספק עד 3.3 קילוואט.
GAC AION HT — החל מ־182,990 ש״ח
בסין הוצג הקרוס־קופה הגדול עם 5 מקומות ישיבה Hyper HT בשנת 2023 תחת המותג הפרימיום Hyper. בישראל הוא יימכר כ־AION HT. בסך הכול, הקרוס־קופה נראה כאלטרנטיבה מעניינת ל־Xpeng G6, ל־Tesla Model Y או ל־Hyundai Ioniq 5. הממדים: אורך 4,935 מ״מ, רוחב – 1,920 מ״מ, גובה – 1,700 מ״מ ובסיס גלגלים 2,935 מ״מ. נפח תא המטען האחורי – 670 ליטר, עם מושבים אחוריים מקופלים מגיע עד 1,802 ליטר. בנוסף, יש תא קדמי גדול יחסית בנפח 70 ליטר. ברמת הבסיס: גג פנורמי עם וילון חשמלי, פנסי LED וחישוקי 19 אינץ׳.
פנים ה־AION HT מפואר ומרווח מאוד, מרופד בעור נאפה ומואר באווירה נעימה (32 גווני תאורה לבחירה). המושבים הקדמיים מצוידים בכיוונון חשמלי, חימום, אוורור ועיסוי. המושבים האחוריים מתחממים וניתנים להטיה לזווית חצי־שכיבה (143 מעלות), עם מנגנון חשמלי ותומכי רגליים. במרכז הקדמי מסך מולטימדיה 14.6 אינץ׳ עם חיבור ל־Apple CarPlay ו־Android Auto.
בציוד הסטנדרטי נכללים: שמשה קדמית אקוסטית, מפתח חכם, משטח טעינה אלחוטי, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית, פתיחת תא מטען חשמלית, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי אוורור אחוריים, מצלמת 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני אור וגשם ועוד. בבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה, התראת התנגשות מאחור, ניטור שטחים מתים ותנועת חצייה מאחור, וכל שאר מערכות הבטיחות הקיימות בקרוסאוברים של GAC בדרגה נמוכה יותר.
גרסת ה־AION HT לשנת 2025 בישראל מוצעת בגרסת הנעה אחורית עם מנוע יחיד בהספק 245 כ״ס ו־360 ניוטון־מטר בשילוב סוללת LFP בקיבולת 72.7 קוט״ש. תאוצה ל־100 קמ״ש ב־7.2 שניות, מהירות מרבית – 183 קמ״ש, טווח נסיעה – 445 ק״מ (כמעט כמו ה־Xpeng G6 הבסיסי, אך הוא יקר יותר בכ־20,000 ש״ח). טעינה מהירה בזרם ישר בהספק עד 163 קילוואט מ־30 עד 80% אורכת 28 דקות, וטעינה ביתית מזרם חילופין בעוצמה של עד 11 קילוואט מאפשרת טעינה מלאה בכ־8.4 שעות.
