- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Fr
Kaiyi Х3 Pro. יצא לכבוש את איטליה
Kaiyi Х3 Pro הוא קרוסאובר קומפקטי הידוע בסין בשם Kaiyi Xuanjie Pro או Kaiyi Showjet Pro. בארץ המוצא שלו הדגם שוחרר בסוף הרבעון השני של 2021. מדובר בגרסה מעודכנת של הדגם Cowin Showjet (הידוע גם כ-Cowin Xuanjie), שהוא בתורו מבוסס על צ'רי טיגו 5x. הרכב קיבל עיצוב דינמי ואבזור מודרני. בקיץ שנת 2022 האצווה הראשונה של Kaiyi Х3 Pro בסך של 300 יחידות יצאה לכבוש את איטליה, שם הוא ייקרא WAVE 3. בתכנון העתידי להפעיל ייצוא לספרד ופורטוגל. מאחר שהקרוסאובר כבר מוצע בשווקים חיצוניים, יש טעם להכיר אותו טוב יותר.
Kaiyi הינו מותג סיני צעיר הפונה לנהגים צעירים. הוא מייצר רכבים מתקדמים טכנולוגית במחיר נגיש. מעניין שיש לו מרכז עיצוב משלו בטורינו שבאיטליה. Kaiyi מציבה את עצמה בתור חברה כלל-עולמית ומנסה לצאת לשוק הבינלאומי. הדגמים שלה כבר מיוצאים לאמריקה הלטינית, אפריקה ומדינות אסיה. סך הכל ל-20 מדינות. אמנם, בינתיים בכמויות מאוד קטנות.
עיצוב חיצוני
Kaiyi Х3 Pro החדש קיבל גריל בעיצוב מקורי שנוצר על-ידי נקודות קטנות רבות. הגריל מורכב משני חלקים לא שווים: צר מלמעלה הממוקם בין פנסי הלד הארוכים ורחב מלמטה היורד עד החלק התחתון של הפגוש. על התמדית בסגנון של רכב שטח אחראים אלמנטים מפלסטיק שחור מט לא צבוע בפגוש ובודי קיט מסביב למרכב. אך אל תפתחו ציפיות, שכן מרווח הגחון הוא עירוני לגמרי, 158 מ"מ בלבד. העיצוב שלו עם הגג "המרחף", ספוילר על מכסה תא המטען ופנסים אחוריים המחוברים באמצעות פס מטיל רושם דינמי. את התדמית משלימים גלגלים בקוטר 18 אינץ'. זמינים חמישה צבעי מרכב: כחול, תכלת, אדום, אפור ולבן.
חלל הפנים
בעיקרון, החלל הפנימי מזכיר את דגם המקור, צ'רי טיגו, אך יחד עם זאת הוא קיבל עיצוב מקורי של הפאנל הקדמי: מסכים, פתחי אוורור וטונל מרכזי. לוח המחוונים ומסך המגע של מערכת המולטימדיה הם מסכים נפרדים, הראשון בגודל 7 אינץ', השני –10,25 אינץ'. ישנן טעינה אלחוטית לסמארטפון, תמיכת Bluetooth, מצלמת HD ל-360° וחניה אוטונומית, בעוד שההגה רב התכליתי זכה לחישוק קטום מלמטה. מפרט האבזור הבסיסי כולל 4 כריות אוויר.
יחידות כוח
Kaiyi Х3 Pro שנת 2022 מצויד במנוע טורבו SQRE4T15C בנפח 1,5 ליטר המפיק 156 כ"ס ו-230Nm בשילוב עם גיר רציף והנעה קדמית. מתלים: תמוכות מק'פרסון בסרן הקדמי וקורת פיתול מאחור. הגה כוח הוא חשמלי, בלם החניה הוא אלקטרוני.
