הוצג ה־smart #5 Brabus "החם": קרוסאובר חשמלי עם 650 כ"ס ותאוצה ל־100 קמ"ש ב־3.8 שניות
עם הופעתו של ה־smart #5 החדש בשנת 2024 המותג חדל לחלוטין להיחשב כיצרן מיקרו־מכוניות: הקרוסאובר החשמלי באורך 4695 מ"מ שוקל כמעט 2.5 טון. כעת יצאה גרסת ביצועים עוצמתית – smart #5 Brabus עם הספק של 650 כ"ס. מעתה smart יכולה לטעון למעמד של יצרנית מכוניות ספורטיביות לנהגים חובבי ביצועים.
הזמנות ל־smart #5 Brabus החדש נפתחו באפריל. המחיר בגרמניה התחיל ב־61 אלף אירו. הייצור מתקיים בסין, ולכן שם הרכב החזק עולה החל מ־368 אלף יואן (כ־45,500 אירו).
נזכיר: הבכורה של smart #5 התקיימה ב־30 באוגוסט 2024 בתערוכת הרכב בצ’נגדו. הקרוסאובר החשמלי הבינוני הוא כעת הדגם הגדול ביותר בהיצע של Smart: באורך 4695 מ"מ (בגרסה האירופית, והגרסה הסינית אף ארוכה יותר) ובבסיס גלגלים של 2.9 מ', כלומר הוא למעשה מתחרה של Skoda Kodiaq ושל BMW X3. תא המטען הקדמי מכיל 72 ליטר, והאחורי עד 1530 ליטר.
ה־smart #5 מבוסס על פלטפורמת SEA המודולרית שפותחה על ידי Geely עם ארכיטקטורה חשמלית של 800 וולט. כל הגרסאות (מלבד הבסיסית) מצוידות בסוללת ניקל־מנגן־קובלט בקיבולת 100 קוט"ש עם טווח נסיעה של עד 590 ק"מ לפי תקן WLTP. הגרסה החזקה ביותר עד כה – Summit Edition – צוידה במערכת דו־מנועית עם הספק של 587 כ"ס. תאוצה ל־100 קמ"ש ב־4.9 שניות וטווח של 540 ק"מ. כעת הופיעה גרסה חדשה, עוד יותר חזקה, מבית Brabus הגרמנית – מתחרה ישירה של Porsche Macan.
עיצוב חיצוני
מבחוץ, הקרוסאובר הספורטיבי כמעט ואינו שונה מגרסת "האזרחית": אותן דלתות נטולות מסגרת, אותו ערכת עיצוב חיצונית בסגנון שטח. ההבדל טמון בפרטים: smart #5 Brabus החדש קיבל פסי קישוט אדומים סביב החלק התחתון של המרכב, על המראות הצדדיות ועל הגג, קאליפרים אדומים וגלגלי Brabus Monoblock Z בקוטר 21 אינץ'. כמובן, בכל מקום – סמלי Brabus.
תא נוסעים וציוד
אותו קו עיצוב אדום מופיע גם בתא הנוסעים של smart #5 Brabus. המושבים הקדמיים קיבלו ריפוד משולב מיקרופייבר וחומר Dinamica. כל המושבים מחוממים, ובקדמיים גם אוורור. ההגה, מצופה אלקנטרה, כולל כיתוב Brabus מואר. התקרה בצבע שחור ועל הדוושות נוספו כיסויים.
בלוח הקדמי מותקנים שלושה מסכים: לוח מחוונים בגודל 10.3 אינץ', מסך מרכזי מולטימדיה 13 אינץ' ועוד מסך 13 אינץ' לנוסע הקדמי, בנוסף לתצוגה עילית בגודל 25.6 אינץ'. כחלק מהציוד הסטנדרטי – מערכת שמע Sennheiser Signature בהספק 2000 וואט עם 20 רמקולים.
מערכת הנעה
ה־smart #5 Brabus לשנת 2025 מצויד במערכת דו־מנועית (כלומר גם הנעה כפולה) עם הספק מרבי של 646 כ"ס ו־710 ניוטון־מטר. במצב Launch Control התאוצה ל־100 קמ"ש נמשכת 3.8 שניות בלבד. מהירות מרבית מוגבלת ל־210 קמ"ש. הסוללה בקיבולת 100 קוט"ש מספקת טווח של 540 ק"מ לפי WLTP. בעמדות טעינה מהירה DC בהספק 400 קילוואט ניתן לטעון מ־10% ל־80% בתוך 18 דקות בלבד.
Porsche Macan Turbo (עם 639 כ"ס ו־1130 ניוטון־מטר) מאיץ ל־100 קמ"ש ב־3.3 שניות ומגיע למהירות מרבית של 260 קמ"ש. ההבדל בביצועים אינו גדול, אך המחיר באירופה גבוה בהרבה – החל מ־114,600 אירו.
