תקציר חדשות קצר מעולם תעשיית הרכב העולמית

לכם, המנויים היקרים שלנו, הפורמט הזה מצא חן בעיניכם – ולכן אנו ממשיכים לספר בקצרה מה קורה בעולם תעשיית הרכב.

Volkswagen שינתה כיוון תוך כדי תנועה

בתערוכת הרכב בשנגחאי, במהלך הצגת דגם קונספט חדש המבוסס על Volkswagen ID. Era, ציין מנכ"ל המותג הגרמני תומאס שפר כי מכוניות עם מערכות היברידיות מסוג REx (ה-ID. Era תהיה הדגם הראשון של החברה עם טכנולוגיה זו) יהוו "שלב ביניים טוב [בין רכבי בנזין לרכבים חשמליים] עבור צרכנים רבים" ויהיו "רלוונטיים באירופה".

עם זאת, רק חודש לאחר מכן, שינה הבכיר את עמדתו באופן חד. כעת הוא טוען שמכוניות עם מאריך טווח לא "ישחקו תפקיד משמעותי באסטרטגיה האירופית של VW". לדבריו, לשוק האירופי אין צורך במודלים כאלה. הם כבר נפוצים בסין וכנראה "רלוונטיים" בארה"ב (במיוחד ברכבים גדולים), אך באיחוד האירופי "מספיקים דגמים עם מערכות PHEV".

Honda משנה אסטרטגיה ומכינה דגמים היברידיים חדשים

בעתיד הקרוב, החברה היפנית תתמקד בטכנולוגיה היברידית. Honda תשיק 13 דגמים חדשים או מחודשים עם מערכות HEV. ההשקות הגלובליות צפויות בין השנים 2027 ל-2030. היצרן מעריך כי הביקוש לרכבים עם טכנולוגיה זו ימשיך לעלות.

Toyota עשויה להגיע להסכם עם Nissan

לאחר כישלון המיזוג עם Honda, Toyota מציעה עזרה ל-Nissan הנאבקת. לפי הדיווחים, Toyota היא שפנתה ביוזמתה ל-Nissan בנוגע לשיתוף פעולה אפשרי. עם זאת, פרטי ההסכם (או מיזוג) טרם נחשפו, והחברות לא אישרו רשמית את המהלך. בינתיים, Nissan מתכננת לפטר 20 אלף עובדים ברחבי העולם ולסגור 7 מתוך 17 המפעלים הפעילים שלה.

Subaru משנה את תוכניותיה בנוגע לחשמול

בארה"ב, אחד השווקים המרכזיים שלה, החברה היפנית תתמקד במכוניות היברידיות בלבד, ולא תפתח כעת דגמים חשמליים חדשים. רכבים חשמליים חדשים לא יתווספו לקו הדגמים הרגיל בקרוב. לפי הערכות החברה, המכסים הגבוהים בארה"ב עשויים לעלות לה השנה כ-2.5 מיליארד דולר.

ועוד...

היום הוצגה הדור השישי החדש של Toyota RAV4 – עם מערכות היברידיות בלבד! אבל על כך נספר בהמשך!