פולקסווגן גולף 2024 המעודכן: ChatGPT חכם והיברידים ארוכי-טווח
ב-24/01/2024 הוצג פולקסווגן גולף המעודכן. מתיחת הפנים לא צפויה להחזיר את רב המכר לרמת הפופולריות הקודמת שלו, אבל תעזור לשמור על העניין בו. רשימת החידושים היא רצינית: מנוע טורבו חדש לגרסאות היברידיות פלאג-אין, סוללה גדולה יותר וטווח מורחב, מולטימדיה חדשה ועוזר קולי מבוסס ChatGPT.
פנקס הזמנות לפולקסווגן גולף 2024 המעודכן במדינות אירופה ייפתח בעוד מספר שבועות. המחירים טרם פורסמו
בשנת 2024 פולקסווגן גולף, חלוץ פלח המכוניות המשפחתיות הקומפקטיות, יעבור עדכון המתוזמן לחגיגת 50 שנה לדגם. בחשיפה הציגו גם מכוניות האצ'בק סטנדרטיות וגם מכוניות סטיישן, וכן את הגרסאות ה"חמות" GTI ו-GTE.
להזכירכם: הדור השמיני הנוכחי מיוצר משנת 2019. אמנם בדורות הקודמים הגולף עמד בראש רשימת רבי המכר של אירופה (מקום ראשון במשך 14 שנים!), כיום הוא רחוק מפסגת הדירוג. לפי תוצאות שנת 2023, הגולף ירד למקום השביעי, ואת המקום הראשון תפסה טלסה מודל Y.
עיצוב חיצוני
לא נראה שינויים דרסטיים במראה של רכבי ההאצ'בק והסטיישן המעודכנים: הופיעו פגושים בעיצוב חדש, הפנסים הקדמיים נהיו קומפקטיים יותר, בחזית התקינו פס תאורה וסמל מותג מואר, הפנסים האחוריים קיבלו מילוי חדש. פנסי IQ.Light מטריקס עם אלומת אור למרחק של 500 מטר זמינים כאופציה. בנוסף, הורחבה פלטת צבעי המרכב ועודכן עיצוב הגלגלים (קוטר מ-R16 ל-R19). הגרסאות החזקות, GTI ו-GTE ההיברידית, ייבדלו בקטעי לד נוספים בפגוש הקדמי ובשכבות בעיצוב חלת דבש בכונסי האוויר.
תא נוסעים
החידוש העיקרי בתא הנוסעים – מולטימדית הדור האחרון MIB4 בשילוב עם לוח מחוונים דיגיטלי הניתן להתאמה אישית. לוח המחוונים הוירטואלי קיבל מסך בגודל "10,2 ומסך המגע של המולטימדיה מגיע בגודל "10,4 כבר בגרסה הבסיסית, רמות גימור העשירות יקבלו טאבלט "12,9. בעקבות ביקורות שליליות רבות, כפתורי המגע על ההגה הוחלפו במקשים פיזיים. הסליידרים לשליטה בבקרת האקלים ובשמע צוידו בתאורה. בנוסף, שיפרו את מערכת המצלמות ההיקפיות והוסיפו אפשרות להחנות את הרכב באמצעות סמארטפון.
ולבסוף, הופיע עוזר קולי חדש על בסיס ChatGPT – עליו כבר דיברנו בפירוט. הבינה המלאכותית תרחיב משמעותית את הפונקציונליות של העוזר הקולי: בנוסף ליכולות הרגילות, המערכת תוכל לעבד בקשות מורכבות יותר, לספק מידע נוסף, לענות על שאלות ואפילו לנהל שיח עם הנהג על נושאים כלליים. פולקסווגן טוענת כי ל-ChatGPT אין גישה לנתונים ולמיקום של הרכב, ושאלות ותשובות נמחקות מיד לאחר ביצוע הבקשה. סביר להניח שהמערכת החכמה לא תהיה זמינה ישר בתחילת המכירות, אך בוודאות תופיע בעתיד.
עם הזמן, ChatGPT יהפוך לחלק מכל הדגמים המבוססים על הפלטפורמות MEB ו-MQB evo, שכבר כוללות את העוזר הקולי המקורי IDA. הבינה המלאכותית תופיע ב-ID.3, ID.4, ID.5 ו-ID.7 החשמליים, כמו גם בדורות החדשים של טיגואן ופאסאט וכן בכל הדגמים החדשים מבית קופרה, סיאט וסקודה.
מנועים
מגוון המנועים של פולקסווגן גולף 2024, כמקודם, יבוסס על מנועי בעירה פנימית סטנדרטית (בנזין ודיזל). אבל מנוע הטורבו 3 ציל' בנפח 1.0 ל' לא הוזכר, כנראה הוא הוסר מההיצע. לכן, הגרסה הבסיסית מעתה מצוידת במנוע בנזין טורבו 4 ציל' TSI בנפח 1.5 ל' המפיק 115 או 150 כ"ס בשילוב עם תיבת 6 הילוכים אוטומטית. גרסאות היברידיות מתונות יקבלו מתנע-גנרטור 48 וולט ויצוידו בתיבת 7 הילוכים DSG. בדגמי הדיזל יתקינו מנוע TDI בנפח 2 ליטר (115 או 150 כ"ס) בשילוב עם תיבת 6 היל' ידנית או 7 היל' DSG. גרסת ה-GTI זכתה לתוספת הספק – מנוע ה-2 ל' מפיק 265 כ"ס במקום 245, אך לא תצויד עוד בתיבה ידנית, נותרה רק DSG.
הגרסאות ההיברידיות פלאג-אין עברו ממנוע TSI בנפח 1.4 ליטר ל-1.5 ליטר: פולקסווגן גולף eHybrid שנת 2024 החדש קיבל גרסת 150 כ"ס, וגולף GTE קיבל גרסת 177 כ"ס. המנוע החשמלי משולב בתיבת eDSG בעלת 6 הילוכים. ההיברידית פלאג-אין הבסיסית עם המנוע החדש מפיקה בסה"כ 204 כ"ס (אותו נתון כמו בגרסה הקודמת), GTE מפיקה 272 כ"ס (במקום 245 כ"ס). קיבולת הסוללה הוגדלה מ-10,6 ל-19,7 קוט"ש, מה שאפשר להגדיל את טווח הנסיעה החשמלי ל-100 ק"מ לפי מחזור WLTP. בנוסף לסוללה החדשה, ההיברידים זכו למערכת טעינה מהירה יותר.
בתחילת המכירות כל הגרסאות יגיעו עם הנעה קדמית בלבד. הגולף ההיברידי פלאג-אין עם יחידת 204 כ"ס צפוי לקבל מערכת הנעה כפולה בעתיד. גרסאות הספורט R ו-GTU Clubsport יעברו עדכון במחצית השנייה של 2024.
עד סוף העשור פולקסווגן גולף יהפוך לרכב חשמלי לחלוטין! לכן, העדכון הנוכחי הוא האחרון עבור הדגם עם מנוע בעירה פנימית
