Рестайлинг Volvo S90 2025 года: масштабное обновление предназначено не всем
5 лет назад седан уже пережил лёгкую модернизацию. В апреле 2025 провели гораздо более масштабный второй рестайлинг, но коснётся он не всех регионов: в Европе и Северной Америке обновлённый Volvo S90 не появится — там его заменит электрический Volvo ES90. Основными рынками для S90 станут Китай и некоторые страны Азии.
Производство Volvo S90, построенного на «углеводородной» платформе SPA, полностью переведено в КНР ещё в 2017 году. Начиная с 2025 года Китай станет основным рынком, там продажи обновлённых седанов стартуют уже этим летом, остальные немногочисленные страны Азии подключатся позже. Цены ещё не объявлены. Дореформенный Volvo S90 в Китае стоит от 407 тысяч юаней (56 тысяч долларов). В США из-за развязанной Дональдом Трампом тарифной войны Volvo S90 уже, скорее всего, не появится. В Европе выпуск топливного S90 свернут в ближайшие пару месяцев, его место займёт свежий электрический лифтбэк Volvo ES90.
Внешность
Обновлённый Volvo ES90 получил новые зауженные фары с более чётко очерченным молотом Тора дневных ходовых огней, другой передний бампер и решётку радиатора с диагональным рисунком, повторяющим диагональную полоску фирменной эмблемы. Переделаны передние крылья, капот и корма: фонари стали компактнее и также приобрели форму молота Тора, площадка для госномера переехала с бампера на крышку багажника. Вдобавок обновлены палитра цветов кузова и дизайн колёсных дисков. В Китае продаётся только удлинённый Volvo S90, его колёсная база по сравнению с глобальным седаном увеличена с 2941 до 3061 мм.
Салон
В салоне Volvo ES90 появилась современная медиасистема с экраном диагональю 11,2 дюйма, который возвышается над передней панелью. Мультимедиа получила новый интерфейс, набор Google-приложений и возможность обновления «по воздуху». Также обновлена графика 12,3-дюймового экрана для приборов. Изменились дефлекторы вентиляции, оформление передней панели и центрального тоннеля. Усилена шумоизоляция, отделочные материалы стали более экологичными. Адаптивная подвеска теперь устанавливается штатно на всех версиях.
Моторы и версии
После рестайлинга Volvo S90 2025 года предложен в двух версиях: «мягкий» гибрид с передним приводом и полноприводный подзаряжаемый гибрид.
- Базовый переднеприводный Volvo S90 B5: «мягкий» гибрид с 2-литровым турбомотором (250 л. с.) и 8-ступенчатым «автоматом»
- Топовый Volvo S90 T8 с полным приводом: подзаряжаемый гибрид имеет 2-литровый двигатель (310 л. с.) с комбинированным наддувом, который приводит передние колёса через 8-ступенчатый «автомат», и отдельный электромотор на 145 л. с., установленный на задней оси. Суммарная мощность системы — 455 л. с. Полного заряда батареи хватает на 80 км пробега в электрическом режиме
