Новый альянс Nissan и Honda нацелен на электромобили и не только
Nissan и Honda готовятся заключить стратегическое партнёрство по целому ряду перспективных направлений — и не только в сегменте электромобилей. Обе компании сближают схожие проблемы: разлад со старыми партнёрами и сильное отставание от конкурентов по части электромобилестроения. И они намерены решать их вместе.
Подписанное соглашение — лишь заявление о намерениях, то есть, совместный проект находится ещё на ранней стадии и даже формат будущего партнёрства пока не определён
Напомним: Nissan испытывает явные проблемы в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi — сотрудничество всех трёх компаний сейчас по большей части формальное, а долгосрочные планы становятся всё более независимыми друг от друга. У Renault появился отдельный партнёр в лице китайского автогиганта Geely, более того, французы отказались от совместных глобальных закупок комплектующих, хотя это как раз и было одной из главных целей создания альянса.
У компании Honda — почти аналогичные проблемы с американским концерном General Motors: партнёры отказались от планов по совместному выпуску доступных электромобилей и де-фактор свернули долгосрочное сотрудничество, новых совместных моделей у Honda и GM, кроме уже дебютировавшего Хонда Пролог, скорее всего, не будет.
Помимо этого, обе японские компании сближает «проигрыш» на рынке электромобилей. Nissan так и не смог закрепить успех своего первого массового электромобиля Ниссан Лиф: новый электрокроссовер Ария расходится весьма вяло и не обеспечивает ожидаемую рентабельность. А фантастические концепты Nissan — минивэн Hyper Tourer, городской кроссовер Hyper Urban со множеством острых углов и граней, внедорожник для автотуризма и путешествий Hyper Adventure и самый необычный из всех Hyper Punk — далеки от серийного производства.
Электромобильные дела Honda идут и того хуже. Компактный электрохетчбэк Хонда е провалился на рынке и уже снят с производства, наладить массовый выпуск электрокаров вместе с GM так и не получилось, а новые концепт-кары хоть и весьма эффектные, но до серийных им ещё далеко. Возрождённый спорткар «Прелюдия» — тоже пока своего рода «прелюдия будущих моделей Honda».
Поэтому если не выходит порознь, надо попробовать сообща. Ещё один немаловажный фактор, способствующий успешному сотрудничеству Nissan и Honda, — у компаний близкие корпоративные культуры, им проще договориться друг с другом, чем с американскими и европейским партнёрами.
Nissan и Honda собираются объединить усилия для создания электромобильной платформы нового поколения. Соглашение предусматривает совместную разработку программного обеспечения, ключевых компонентов и дополнительных электромобильных продуктов. Это позволит разделить затраты и снизить себестоимость электрокаров, чтобы эффективнее конкурировать с Теслой и китайскими производителями.
Альянс Nissan и Honda затевается в основном с расчётом на совместный выпуск новых моделей электромобилей, но не только для этого: также на повестке дня стоят совместные закупки комплектующих и совместная разработка гибридов и водородомобилей.
Совместные электромобили Nissan и Honda появятся на дорогах ещё очень не скоро. Но, к счастью для обеих компаний, на мировом авторынке наблюдается замедление спроса на электрические модели. Поэтому время наверстать упущенное у них есть. Да и свои планы — стать углерод-нейтральными к 2050 году — они не меняют.
