BMW расширяет линейку электрического кроссовера iX1 в Израиле: теперь нам доступна базовая версия с передним приводом
БМВ iX1 изначально предлагался в единственной модификации — полноприводной xDrive30. Но уже осенью 2023 линейку расширили за счёт базовой версии iX1 eDrive20. Её оснастили одним электромотором на передней оси с отдачей 204 л. с. и батареей ёмкостью 64,7 кВт/ч с запасом хода до 454 км. И теперь она доступна в Израиле.
Новый БМВ iX1 eDrive20 в начальной комплектации X-Line стоит от 344 900 шекелей. Для сравнения: цена БМВ iX1 xDrive30 X-Line стартует с отметки 374 900 шекелей (все цены здесь и далее указаны без учёта налогов и сборов на март 2024)
Напомним: на старте продаж электрический BMW iX1 предлагался в единственной версии — полноприводной xDrive30. Двухмоторная силовая установка (313 л. с. и 494 Нм) позволяет ускоряться до 100 км/ч за 5,6 секунды и развивать максимальную скорость 180 км/ч. Заряд батареи ёмкостью 64,7 кВт/ч даёт запас хода 396-439 км по циклу WLTP.
К вопросу о ценах: предполагалось, что базовая переднеприводная версия БМВ iX1 eDrive20 окажется более доступной и чуть ли не «бюджетной». Но в итоге она стоит дороже базовой заднеприводной Тесла Модель Y, которая и крупнее, и в 1,5 раза мощнее: цена Модель Y RWD в Израиле начинается от 169 990 шекелей. До 100 км/ч она ускоряется за 6,9 секунды, максимально развивая 217 км/ч, тогда как базовый немецкий электрокроссовер на разгон до «сотни» тратит 8,6 секунды, ограничивая «максималку» на отметке 170 км/ч.
Новый БМВ iX1 eDrive20 выглядит более скромно по сравнению с xDrive30: декор не синего, а серебристого цвета, имитация решётки выполнена с ромбовидным орнаментом. Однако фары ему положены адаптивные светодиодные. Диски 18-дюймовые вместо 19-дюймовых, нет адаптивных амортизаторов, которые есть в «старшей» версии. Габаритные размеры электрокроссовера такие же, как у топливного БМВ Х1: длина 4500 мм, ширина 1845 мм, высота 1616 мм и колёсная база 2692 мм. Добавление электропривода лишь незначительно повлияло на объём багажника: 490 литров по сравнению с 540 литрами у бензиновых моделей.
Тем не менее, у машины богатое оснащение. В стандарт включены цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюйма и мультимедиа с экраном на 10,7 дюйма и подключением Android Auto и Apple CarPlay, продвинутая навигация, пакет Connected Drive для различных сетевых сервисов и приложением для дистанционного управления, двухзонный климат-контроль и богатый набор систем безопасности: адаптивный круиз-контроль с удержанием центра полосы, активный контроль выезда из полосы движения, активный мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади с автономным торможением.
В Израиле новый БМВ iX1 eDrive20 2024 года предложен в двух комплектациях:
Начальная X-Line: люк на крыше, спортивные сиденья с электроприводом и памятью положений для водителя, система автоматической парковки, периферийные датчики парковки, камера заднего вида, датчики света и дождя, смарт-ключ + цифровой ключ и многое другое. Стоимость — от 344 900 шекелей.
Продвинутая M-Sport: добавляет более динамичный вид с другими бамперами и накладками, адаптивные амортизаторы, спортивный руль, тёмный потолок в салоне, память положений для переднего пассажирского сиденья и т. д. Стоимость — от 374 900 шекелей.
Обе комплектации получили одинаковую технику: единственный электромотор на передней оси мощностью 204 л. с. и батарея ёмкостью 64,7 кВт/ч, полного заряда которой хватает на 454 км пробега. Домашнее зарядное устройство мощностью 11 кВт позволяет полностью зарядить электромобиль за 6,5 часов. Быстрая зарядка на мощности до 130 кВт позволяет восполнить запас энергии с 10% до 80% примерно за 29 минут.
