Кроссовер Ниссан X-Trail. 3-е поколение, рестайлинг 2017 года
Ниссан X-Trail — компактный кроссовер японского производителя Nissan Motor, выпускается с 2000 года. Обладает пяти- или семиместным салоном. Новое, третье, поколение X-Trail вышло в 2013 году, а в 2017-м подверглось рестайлингу. В Израиле кроссовер продается в 4 комплектациях с разными двигателями и трансмиссиями (данные на 2021 год).
Экстерьер
По сравнению с предшествующим третий Ниссан X-Trail прибавил во всех измерениях. Длина — 4640 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1715 мм. Колёсная база — 2705 мм. Клиренс уменьшился на 5 мм (на израильских версиях он составляет 204 мм). Автомобиль базируется на современной платформе и благодаря длинной колесной базе смог вместить третий ряд сидений. Обновлённый X-Trail 2017/2018 года ещё никогда не выглядел таким стильным, резко отличным от своих квадратных предшественников.
Рестайлинговый кроссовер сияет передком в новом фирменном стиле: с увеличенной решеткой радиатора и крупной хромированной накладкой в виде буквы V. Изменилась форма оптики, причем опционные светодиодные фары стали адаптивными и внешне теперь заметно отличаются от базовых галогенных. Прямоугольные противотуманные фары заменили прежние круглые. Задние фонари стали современными, полностью светодиодными. Габаритные огни светятся «галочками», хромированные вставки убрали. Бросаются в глаза и новые 17- и 18-дюймовые колеса.
Интерьер
Важно, что новый Ниссан X-Trail остался в первую очередь семейным автомобилем универсальной направленности. Салон просторный, достаточно комфортный, в нем множество отделений для вещей, богатая отделка хромом и кожей, двери открываются на угол до 90 градусов, задний диван регулируется в продольном направлении и по наклону спинок, пол в багажнике сделан многоуровневым.
После рестайлинга кроссовер получил усеченный снизу трехспицевый руль — такой, как у всех современных Nissan. И рулевое колесо, и сиденья первого и второго ряда получили опционный подогрев. Уютнее стала отделка салона: кожей обтянуты подлокотник, накладки центрального тоннеля и участок передней панели перед пассажиром. А рамки вокруг дефлекторов вентиляции выполнены из глянцевого пластика.
Покупателям самой богатой комплектации Tekna по заказу будет доступна двухцветная черно-коричневая отделка салона и аудиосистема Bose с восемью динамиками: как говорят в компании, лучшая из тех, что когда-либо ставилась на Ниссаны для европейского рынка. Изменена форма багажника: его объем под полкой увеличен с 550 до 565 литров.
Агрегаты и ходовая часть
Гамма двигателей в Израиле состоит из бензинового турбомотора объемом 1,3 л (160 л. с.) и турбодизеля 1,7 (150 л. с.). Бензиновые версии бывают только с передним приводом, а вот для дизельных есть полный привод.
Подвеска — полностью независимая, спереди — стойка Макферсона, сзади — многорычажная схема. Тормоза — дисковые вентилируемые, усилитель руля — электрический.
Комплектации и оснащение
Ниссан X-Trail 2020 года обзавелся светодиодной оптикой, расширенным комплексом активной безопасности, стал гораздо современнее. Безопасность обеспечивают до 10 подушек безопасности, система предотвращения блокировки колес, система распределения тормозных усилий. Есть также система контроля давления воздуха в колесах, а помогать водителю должны система контроля динамической устойчивости, противобуксовочная система и система управления дальним светом.
Кроссовер получил расширенный набор технологий в рамках концепции Nissan Intelligent Mobility:
- Интеллектуальная система мониторинга слепых зон предупреждает звуковым сигналом, если другой автомобиль находится в слепой зоне;
- Интеллектуальная система контроля усталости водителя оценивает уровень концентрации и предупреждает о необходимости остановиться и отдохнуть;
- Интеллектуальная система кругового обзора комбинирует изображения с четырех камер сзади, спереди и по бокам автомобиля, формирует вид сверху, чтобы упростить процесс парковки;
- Интеллектуальная система помощи при парковке позволяет водителю отпустить руль во время парковки, лишь нажимая на педали и меняя положение селектора КПП;
- Система предупреждения столкновения при движении задним ходом оповещает об автомобилях, движущихся перпендикулярно сдающему назад Nissan X-Trail;
- Система мониторинга давления в шинах предупреждает о падении давления в шинах;
- Интеллектуальные адаптивные фары головного света меняют угол освещения вслед за поворотом руля;
- Система открывания багажника Hands-free срабатывает на движение ногой;
- Интеллектуальная система остановки перед препятствием срабатывает на металлические объекты и помогает водителю избежать столкновения с впередиидущим автомобилем.
Комплектации (в любой из них машина может быть как 5-, так и 7-местной):
- Acenta: круиз-контроль, 2-зонный климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками, бортовой компьютер с цветным экраном, мультируль, датчики дождя и света, передние и задние датчики парковки, электропривода зеркал и люка в крыше, светодиодные ходовые огни; 6 подушек безопасности, система контроля расстояния спереди, система экстренного торможения, включающая обнаружение пешеходов, система обнаружения дорожных знаков и система контроля отклонения траектории. Мотор — бензин 1,3 литра, турбо; трансмиссия — роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, передний привод. Расход топлива — 8,2-8,3 л/100 км.
- Acenta Plus: добавлены 4 камеры кругового обзора, мультимедийная система NissanConnect, легкосплавные диски 18 дюймов, электрический стояночный тормоз. Помощников водителю больше: автоматическое торможение двигателем, контроль за оптимальной траекторией в поворотах, помощь при движении в подъем, автоматическое переключение ближнего/дальнего света. Мотор — дизель, 1,7 л, турбо; трансмиссия — вариаторная, передний привод. Расход топлива — 7,1 л/100 км.
- Acenta-tech: добавлены сканирование «слепых» зон, система предупреждения об усталости водителя, система обнаружения перекрестного трафика сзади и автоматический парковщик. Мотор — бензин 1,3 литра, турбо; трансмиссия — роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, передний привод. Расход топлива — 7,3-7,5 л/100 км.
- Tekna: добавлены аудиосистема BOSE с 8 динамиками, салон кожаный, бесключевой доступ, подогрев рулевого колеса, электропривод и подогрев передних сидений, светодиодные адаптивные фары с омывателем, электропривод багажника, колеса 19 дюймов. Мотор — дизель, 1,7 л, турбо; трансмиссия — вариаторная, передний либо полный привод. Расход топлива — 7,5-7,8 л/100 км.
