- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He Ar
VUS Nissan X-Trail. 3ème génération, restylage de 2017
Le Nissan X-Trail est un VUS compact, produit par Nissan Motor (Japon) depuis 2000. Il peut être à cinq ou sept places. Le X-Trail de troisième génération est sorti en 2013, et en 2017 il a été restylé. En Israël, le VUS est disponible en 4 niveaux de finition avec différents moteurs et transmissions (selon les données 2021).
Extérieur
Par rapport à la génération précédente, le troisième Nissan X-Trail est devenu plus grand. Il mesure 4 640 mm de long, 1 820 mm de large et 1 715 mm de haut. L’empattement est de 2 705 mm. La garde au sol a diminué de 5 mm (elle est de 204 mm pour les versions israéliennes). La voiture est basée sur une plate-forme moderne et grâce à son empattement long, elle peut accueillir la troisième rangée de sièges. Le X-Trail restylé 2017/2018 n’a jamais été aussi élégant, radicalement différent de ses prédécesseurs carrés.
Le VUS restylé présente une face avant inspirée d’un nouveau style d’entreprise: avec une calandre agrandie et une grande applique chromée en forme de lettre V. La forme de l’optique a changé, et les phares à LED en option sont devenus adaptatifs et sont maintenant sensiblement différent des halogènes standard. Les antibrouillards rectangulaires ont remplacé les précédents ronds. Les feux arrière sont modernes et à LED. Les feux de position sont allumés avec des coches, tandis que les inserts chromés ont été supprimés. Les nouvelles roues de 17 et 18 pouces attirent également le regard.
Intérieur
Il est important de noter que le nouveau Nissan X-Trail reste avant tout une voiture familiale polyvalente. L’intérieur est suffisamment spacieux et confortable, avec de nombreux compartiments pour les objets, de superbes garnitures en chrome et en cuir, une porte s’ouvrant à 90 degrés, une banquette arrière réglable en longitude et en inclinaison et un plancher de coffre à plusieurs niveaux.
Après le restylage, le VUS s’est doté d’un volant à trois branches à fond tronqué, caractéristique de tous les modèles Nissan modernes. Le volant et les sièges des première et deuxième rangées sont chauffants en option. L’habillage intérieur est devenu plus confortable: l’accoudoir, le revêtement du tunnel central et la partie frontale devant le passager sont recouverts de cuir. Et les cadres autour des déflecteurs de ventilation sont en plastique brillant.
Ceux qui choisissent le niveau de finition Tekna le plus cher peuvent commander une garniture intérieure bicolore noir et marron et un système audio Bose avec huit haut-parleurs. Selon l’entreprise, il s’agit du meilleur système jamais installé sur les modèles Nissan pour le marché européen. La forme du coffre a été modifiée: son volume sous le porte-bagages est passé de 550 à 565 litres.
Groupes motopropulseurs et châssis
En Israël, le véhicule est équipé d’un moteur essence 1,3 litre turbo (160 ch) et d’un moteur diesel 1,7 turbo (150 ch). Les versions essence ne sont disponibles qu’avec une traction avant, mais les versions diesel ont quatre roues motrices.
Le VUS est équipé d’une suspension indépendante avant à jambes de force MacPherson et d’une suspension arrière multibras. Il y a des freins à disque ventilés et une direction assistée électrique.
Niveaux de finition et équipements
Le Nissan X-Trail 2020 a acquis des optiques LED, un système de sécurité active étendu, et est devenu beaucoup plus avancé. La sécurité est assurée par 10 coussins gonflables, un système de freinage antiblocage et un système de répartition de la force de freinage. Il existe également un système de surveillance de la pression des pneus. Le conducteur peut compter sur un système de contrôle dynamique de la stabilité, un système de contrôle de traction et un système de contrôle des feux de route.
Le VUS a reçu un ensemble élargi de technologies dans le cadre de la conception Nissan Intelligent Mobility:
- Le système intelligent de surveillance des angles morts envoie un avertissement sonore si un autre véhicule se trouve dans l’angle mort;
- Le système intelligent de contrôle de la fatigue du conducteur mesure le niveau de concentration et avertit de la nécessité de s’arrêter et de se reposer;
- Le système de vue panoramique intelligent combine les images de quatre caméras de l’arrière, de l’avant et des côtés du véhicule pour créer une vue de dessus pour faciliter le stationnement;
- L’aide au stationnement intelligente permet au conducteur de relâcher le volant pendant le stationnement, uniquement en appuyant sur les pédales et en changeant la position du sélecteur de boîte de vitesses;
- Le système d’avertissement de collision en marche arrière avertit le conducteur des véhicules se déplaçant perpendiculairement au Nissan X-Trail en marche arrière;
- Le système de surveillance de la pression des pneus avertit d’une baisse de pression des pneus;
- Les phares adaptatifs intelligents modifient l’angle d’éclairage après le tour du volant;
- Le système d’ouverture du coffre mains libres est déclenché par le mouvement du pied;
- Le système intelligent de reconnaissance d’obstacles détecte les objets métalliques et aide le conducteur à éviter les collisions avec le véhicule qui précède.
Niveaux de finition (dans n’importe lequel d’entre eux, la voiture peut être à 5 ou 7 places):
- Acenta: Régulateur de vitesse, climatisation à 2 zones, système audio à 6 haut-parleurs, ordinateur de bord avec écran couleur, volant multifonction, capteurs de pluie et de luminosité, radars de recul avant et arrière, rétroviseurs et toit ouvrant électriques, feux de position à LED; 6 coussins gonflables, régulateur de vitesse avant, freinage d’urgence, y compris la détection des piétons, la détection des panneaux de signalisation et les systèmes d’avertissement de sortie de voie. Il s’agit d’un moteur essence 1,3 litre turbocompressé, couplé à une transmission semi-automatique à double embrayage et à une traction avant. La consommation de carburant est de 8,2 à 8,3 l/100 km.
- Acenta Plus: 4 caméras panoramiques, système d’infodivertissement NissanConnect, jantes en alliage de 18 pouces, frein de stationnement électrique. Il y a plus d’assistants de conduite: frein moteur automatique, optimisation de trajectoire, aide au démarrage en côte, basculement automatique feux de croisement/route. Il y a un moteur diesel turbocompressé de 1,7 litre, couplé à une CVT et à une traction avant. La consommation de carburant est de 7,1 l/100 km.
- Acenta-tech: Système de surveillance des angles morts, système de détection de fatigue du conducteur, détection de trafic transversal arrière et aide au stationnement automatique. Il s’agit d’un moteur essence 1,3 litre turbocompressé, couplé à une transmission semi-automatique à double embrayage et à une traction avant. La consommation de carburant est de 7,3 à 7,5 l/100 km.
- Tekna: Système audio BOSE avec 8 haut-parleurs, intérieur en cuir, entrée sans clé, volant chauffant, sièges avant électriques et chauffants, phares adaptatifs à DEL avec lave-glace, coffre électrique et roues de 19 pouces. Il y a un moteur diesel turbocompressé de 1,7 litre, couplé à une CVT et à une traction avant ou intégrale. La consommation de carburant est de 7,5-7,8 l/100 km.
