Хавал Монстр. Никого не испугает
Хавал Монстр — среднеразмерный кроссовер, выпускающийся под маркой Haval (принадлежит одному из крупнейших автомобильных холдингов Китая — Great Wall Motor) с ноября 2021 года. Построенный на платформе L.E.M.O.N., он является первым носителем нового стиля компании. Вопреки грозному названию, выглядит Монстр вполне мило и явно никого не испугает своей внешностью, а по части электроники и вовсе призван стать технологическим флагманом бренда. В Китае модель продаётся под именем Shenshou и предлагается в двух версиях с турбированными двигателями (1,5-литровым мощностью 184 л. с. и 2-литровым на 224 л. с.). Заявлен и гибридный вариант. Стоимость на китайском рынке варьируется от 21 до 26 тысяч долларов, а гибрид будет еще дороже. Экспортные планы пока не обнародованы.
Платформа L.E.M.O.N. на 70% состоит из высокопрочных сортов стали. Ее активно используют для создания премиальных автомобилей суббренда Wey. На ней уже построены несколько моделей под марками Haval и Wey, например, кроссовер Хавал Джолион.
Экстерьер
Новый Хавал Монстр относится к среднеразмерным: длина кузова составляет 4780 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1675 мм при колесной базе 2800 мм, что ставит его в один ряд, например, с корейским бестселлером Хюндай Санта Фе, который сегодня предлагается в Израиле. В родной модельной гамме кроссовер расположился чуть выше Хавал H6 или Хавал F7. С первого же взгляда очевидно, что машина несёт новый фирменный стиль с двухъярусной оптикой. Отметим также безрамочную решетку радиатора и выдвижные ручки дверей. От «монстра» у него, разве что, брутальные диски колес, две пары выхлопных патрубков, резкие ломаные линии выштамповок на боковинах и аэродинамически сложный спойлер на крышке багажника.
Интерьер и оснащение
Главная черта в салоне Монстра — единая панель, объединяющая цифровую панель приборов размерностью 12,3 дюйма и 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы. Последняя наделена мощным процессором Qualcomm 8155 и обновляется «по воздуху». Интересное решение: трансмиссией управляет правый подрулевой рычажок. Именно благодаря списку оборудования машину можно считать технологическим флагманом бренда. Кроссовер оснастили телематической системой Coffee Intelligent, необходимой для связи с автомобилем при помощи смартфона и облачных сервисов. Кроме того, есть называемый полуавтопилотом адаптивный круиз-контроль с функцией автоматической смены полосы. В «монструозное» оснащение вошёл и «умный» парковочный помощник, запоминающий последние 50 метров пути и имеющий дистанционное управление.
Агрегаты
В Китае Хавал Монстр 2021/2022 года выпускают в двух вариантах: с 1,5-литровым мотором, который благодаря турбонаддуву выдаёт мощность 184 л. с. и тягу 275 Нм; а также с 2-литровым турбодвигателем, развивающим 224 силы и 345 Нм. Оба сочетаются с «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями. Полный привод положен только старшему мотору. Также для кроссовера обещан гибридный вариант. Последний интересен тем, что способен работать и в параллельном, и в последовательном режиме. При небольшой нагрузке трудится лишь электромотор, а бензиновый двигатель работает только генератором, но при разгоне и быстрой езде тащат машину оба.
