Хонда XR-V. Почти HR-V, но дешевле
Хонда XR-V — бюджетный маленький кроссовер, версия «глобального» кроссовера Хонда HR-V для Китая, выпускается предприятием Dongfeng-Honda с 2014 года. Машина для китайского рынка интересна ценой (первое поколение продавалось за 21 тысячу долларов) и современными системами безопасности. «Почти HR-V» не только дешевле стоит, но и отличается от мирового «собрата» оформлением бамперов и оснащением. Осенью 2022 года стартуют продажи второго поколения: первой предложена переднеприводная версия с атмосферным мотором 1,5 литра и вариатором, позже обещают и другие модификации.
Хонда H-RV знакома израильтянам, у нас небольшой кроссовер продается по цене от 140 711 ₪ (данные на 2022 год).
Первое поколение
Впервые компактный кроссовер Хонда XR-V, слегка доработанный для китайского рынка, появился в 2014 году. Его выпускает совместное предприятие Dongfeng-Honda. Модель является близкой копией японской Хонда Везель, которая известна на мировом рынке как HR-V: есть небольшие отличия в оформлении светотехники и форме бамперов. Автомобиль создан на платформе компактного хетчбэка Хонда Fit с растянутой колёсной базой.
Первый XR-V оснастили бензиновыми моторами 1.5 (131 л. с.) и 1.8 (136 л. с.) в сочетании с механической коробкой передач или вариатором. Привод — передний. Для сравнения: европейская Хонда HR-V оснащалась бензиновым мотором i-VTEC объёмом 1,5 л (130 л. с.) или турбодизелем i-DTEC объёмом 1,6 литра (120 л. с.). Коробка — 6-ступенчатая «механика» или вариатор. Привод, в отличие от китайской версии, не только передний, но и полный. На американскую HR-V ставили бензиновый 1,8-литровый двигатель мощностью 141 л. с.
Второе поколение
Новая Хонда XR-V появилась лишь в 2022 году, причем, с заметным опозданием: в Европе в сентябре 2021 года вышло уже третье по счету поколение Хонда H-RV, которое мы с нетерпением ожидаем на израильском рынке. Китайский кроссовер невелик: длина — 4380 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1590 мм. Внешне XR-V схожа как с глобальной HR-V, так и с японской моделью Везель, но пластиковые детали (вроде бамперов и радиаторной решётки) у китайской машины собственные. Да и оснащение у неё богаче. Кстати, существует ещё одна модификация той же самой многоликой модели, также выпускающаяся в Китае, — новая Хонда ZR-V, которую будут продавать в Европе, Японии и других регионах мира, а в США она приедет как следующее поколение Хонда HR-V.
Бюджетная Хонда XR-V штатно оснащается адаптивным круиз-контролем и системой обнаружения пешеходов
Интерьер Хонда XR-V 2022 года — точно такой же, как и у богатых версий европейского HR-V. Салон отделан кожей, климат-контроль — двухзонный, крыша — панорамная. В оснащение включены медиасистема с 9-дюймовым экраном и беспроводная зарядка для гаджетов. Кроме того, уже в базовой комплектации имеются: система обнаружения велосипедистов и пешеходов, адаптивный круиз-контроль с ассистентом езды по пробкам, система контроля полосы и камера заднего вида.
Двигатель пока один — 4-цилиндровый бензиновый мотор объёмом 1,5 литра, развивающий 124 л. с., коробка передач — вариатор, привод — на переднюю ось. В Европе на новую Хонду H-RV 2022 года ставится гибридная установка e: HEV, которую составляют 1,5-литровый бензиновый двигатель, работающей по циклу Аткинсона, мотор-генератор и тяговый электромотор, а также литий-ионная батарея. Мощность установки — 131 л. с., крутящий момент составляет 253 Нм. Она приводит в движение передние колеса через трансмиссию еCVT и разгоняет кроссовер с места до 100 км/ч за 10,6 секунды.
