Гиперкар Бугатти Широн. Самый быстрый и самый дорогой
Сама марка Bugatti была основана еще в 1909 году, а с 1998 ею владеет концерн Volkswagen, вдохнувший новую жизнь (и колоссальное количество денег) во французскую легенду автомобилестроения. Одной из впечатляющих воображение моделей стало купе Широн, официально представленное миру в 2016 году. Всего к выпуску было запланировано 500 штук этого грандиозного суперкара.
Славное имя
Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за команду Бугатти с 1920-х годов. Широн был одним из самых известных пилотов довоенной эпохи, участником двух мировых войн, и до спортивной карьеры оттачивал мастерство, служа личным водителем у двух французских маршалов. Луи Широн вернулся к гонкам даже после Второй мировой, и получил прозвище Старый Лис — наверняка за то, что был самый пожилым гонщиком Формулы-1 (58 лет).
Анатомия самых-самых
Бугатти Широн оснащается 16-цилиндровым мотором с четырьмя турбокомпрессорами объемом 8 литров с конфигурацией W, выдающим 1500 сил. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 2,5 секунды, а его максимальная скорость «в целях безопасности» ограничена электроникой на отметке 420 км/ч. Чтобы снять ограничитель, требуется специальный ключ, который позволяет увеличить возможную скорость до 450 км/ч. Гиперкар оборудуется полным приводом, автоматической коробкой и собирается вручную, в процессе участвуют всего 20 человек. На сборку одной машины уходит 2 месяца. 21 день занимает покраска — она осуществляется вручную. Количество слоев краски и лака может доходить до восьми. На каждом этапе каждая часть будущей машины проходит тщательные проверки и жесткие тесты. Так, перед установкой салона автомобиль проводит полчаса в дождевальной камере, имитирующей тропический ливень.
На выбор покупателю предлагаются 23 цвета кузова, 8 карбоновых варианта отделки, а также 31 цвет отделки салона, 8 вариантов алькантары, 30 цветов прострочки, 18 цветов для оформления ковриков и 11 — для ремней безопасности. Отдельного упоминания заслуживают покрышки, разработанные стратегическим партнером Bugatti, фирмой Michelin. Нагрузки, которые должны выдерживать шины при скорости в 400 км/ч, просто колоссальны: на каждый грамм резины воздействует центробежное усилие в размере 3 800 g, то есть сила, которая в 3 800 раз больше ускорения свободного падения. На Широн устанавливаются шины Michelin Pilot Sport Cup 2-х размеров: 285/30 R20 спереди и 355/25 R21 сзади.
Интересные факты
- Базовая цена машины — от €2,5 миллиона.
- В сентябре 2019 года «почти серийный» Широн с тест-пилотом компании Энди Уоллесом за рулем достиг скорости в 490,484 км/ч, что стало новым мировым рекордом.
- Полного бака бензина (100 л) хватит для движения со скоростью 420 км/ч в течение 9 минут.
- Всего 60 секунд требуется «Широну», чтобы набрать 400 км/ч с места и вновь остановиться.
- Автомобиль комплектуется исключительно шинами Michelin. Стоимость комплекта — до 42 тысяч долларов. Ресурс — 4000 км.
- Бугатти Широн, в отличие от модели Вийерон, приносит прибыль владельцам.
- Климатическая система Бугатти Широн способна охладить квартиру площадью 80 кв метров.
Модификации
В 2019 году компания Bugatti запустила в серийное производство Широн Супер Спорт 300+, который установил мировой рекорд скорости и уже на испытаниях смог развить более 300 миль в час (483 км/ч), что и отражено в индексе. Уникальный суперкар можно было приобрести за 3,5 миллиона евро, а тираж версии составил всего 30 экземпляров, один из которых был продан прямо на презентации гиперкара в Мольсайме. От обычных Широнов данная модификация отличается удлиненной на 25 см задней частью и большей мощностью. Измененный профиль боковин и удлиненная на 25 см корма играют роль своеобразного «хвоста», стабилизирующего воздушные потоки, а крупный диффузор увеличивает прижимную силу, поэтому спрятанное антикрыло выезжает по команде электроники только в случае необходимости, а во время заездов на максимальной скорости не используется. Версия Super Sport легче базового Широна на 23 кг.
В июне 2021 года компания Bugatti объявила о выпуске новой версии Широна под названием Супер Спорт уже без приставки «300+». И фактически это не новая версия, а всего лишь дополнительный тираж: двигатель W16 развивает 1600 л. с., работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Ограничитель скорости у новой версии Super Sport настроен на те же 440 км/ч, что и у Super Sport 300+, при этом о возможности снятия ограничителя речи уже нет. Время разгона до 100 км/ч — 2,4 секунды, порог в 200 км/ч купе преодолевает за 5,8 секунды, на 300 км/ч выходит за 12,1 секунд. Стоимость каждого такого автомобиля составит минимум 3,2 миллиона евро. Супер Спорт отличается уникальными колесными дисками с пятью Y-образными спицами, обработанными методом алмазной огранки. Кроме того, для суперкара разработали специальные покрышки, способные выдерживать скорость до 500 км/ч. Салон отделан кожей и алюминием, а также элементами из углеродного волокна.
