Хюндай. Экстер — брутальный «брат» малыша i10
Хендэ Экстер — крошечный, длиной всего 3,8 метра, кроссовер с брутальной внешностью, «брат» субкомпактного хетчбэка i10, весьма популярного в Израиле. Собирать его будут в Индии и уже оттуда отправят на другие рынки. Производство новинки начнется в июле 2023 года, продажи откроются во второй половине лета. Полной информации производитель пока не предоставил, но на основе того немного, что он обнародовал, уже можно смело заявить — модель выглядит достаточно перспективной.
В модельном ряду южнокорейского производителя уже есть маленькие кроссоверы: Байон (4180 мм в длину), Венью (3995—4040 мм) и Каспер (3595 мм), в Израиле продаются первые два. Экстер станет самым дешёвым кроссовером Hyundai в Индии, отобрав это звание у Венью благодаря цене на 20 % ниже.
О принадлежности к кроссоверам (а не к хетчбэкам) говорят: высокий кузов с дизайном во «внедорожном» стиле, чёрный пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше. Головная оптика в привычной для Hyundai манере распределена на два этажа. В верхнем светится буква H, выложенная светодиодами. Красоты, но не практичности, добавляет накладка в нижней части переднего бампера, выкрашенная в серебристый цвет.
Новый Хюндай Экстер решено оснащать одним двигателем в двух вариантах: 4-цилиндровым атмосферным агрегатом объёмом 1,2 л в бензиновой и газовой версиях. У соплатформенных моделей, вроде хетчбэка i10 (в местном исполнении) и индийского седана Аура, такой двигатель выдает 83 или 69 л. с. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая, для бензиновых машин в качестве альтернативы можно выбрать «робот» с одним сцеплением. Привод — только передний. В будущем планируется топовая версия, у которой будет литровый турбомотор. Не исключено появление электрической версии.
Для машины разработано пять комплектаций, для самой богатой предусмотрена медиасистема с выходом в интернет. Стоимость миниатюрного кроссовера будет начинаться с отметки 600 тысяч рупий, то есть, менее 7200 долларов.
