Ягуар F-Type — спортивный автомобиль премиум-класса, выпускающийся британским автопроизводителем Jaguar Land Rover (JLR) с 2013 года. Может быть в кузове родстер или купе. Также имеется полноприводная версия. В 2021 году на рынке можно было приобрести первое поколение Jaguar F-Type после второго рестайлинга конца 201
Ягуар F-Тайп 2019. Кузов, экстерьер. Купе, 1 поколение, рестайлинг 2
АВТОБУМ

Ягуар F-Type. Свобода в движении

Ягуар F-Тайп 2019. Кузов, экстерьер. Купе, 1 поколение, рестайлинг 2

Ягуар F-Type — спортивный автомобиль премиум-класса, выпускающийся британским автопроизводителем Jaguar Land Rover (JLR) с 2013 года. Может быть в кузове родстер или купе. Также имеется полноприводная версия. В 2021 году на рынке можно было приобрести первое поколение Jaguar F-Type после второго рестайлинга конца 2019 года (в Израиле был представлен первый рестайлинг 2017 года — данные на 2021 год).

F-Type — преемник одного из самых популярных спорткаров прошлого века — Jaguar E-Type.

Первое поколение

Впервые о намерении выпустить современный родстер на основе легендарного E-Type британцы заговорили ещё в 2008 году. Но у них не хватало на это денег. После покупки Jaguar индийской Tata Motors, дело, наконец, сдвинулось с мёртвой точки: в 2010 году стало известно о двигателе, разработанном для нового спорткара, в 2011 году на Франкфуртском автосалоне был показан концепт-кар C-X16, а в 2012 году на Парижском мотор-шоу была показана конечная версия наследника Jaguar E-Type. И наконец, в 2013 году первый Jaguar F-Type вышел в серийное производство. И несмотря на его высокую стоимость, за первые несколько недель продаж «Ягуар» распродал половину планируемого годового объёма.

Отличительные особенности

Первый F-Type построен на укороченной платформе последнего поколения Jaguar XK. Кузов нового родстера полностью состоит из алюминиевого сплава AC300 и весит всего 261 кг. Технология его изготовки была взята по образу и подобию Range Rover Evoque, что позволило снизить энергозатраты на 75% и повысить жесткость кузова примерно на 30%. Существенно снижены уровень шума и вибраций, это стало возможно в результате применения двойной перегородки двигателя и специальной прокладки между кузовом и подвеской. Матерчатая крыша родстера — с алюминиевым каркасом и электроприводом, позволяющим складывать её за 12 секунд на скорости до 50 км/ч. По оценкам Jaguar, мягкий верх не только позволил уменьшить массу автомобиля, но и понизил центр тяжести, а также увеличил тепло- и шумоизоляцию.

Кузов родстера полностью состоит из алюминиевого сплава AC300 и весит всего 261 кг.

Подвеска Jaguar F-Type, как и кузов, состоит из алюминия. Электроника отслеживает ускорение, нажатие на педали, сопротивление движению и стиль вождения, подстраиваясь под водителя. Всего она имеет 25 вариантов поведения в зависимости от погодных условий и стиля вождения. Разбалансировка массы автомобиля по осям — 50:50.

Каждый кузов F Type имеет свои уникальные черты: купе известен безупречными формами.

Jaguar F-Type — современный родстер или купе на основе легендарного E-Type. За первые несколько недель после его появления «Ягуар» распродал половину планируемого годового объёма.

Внешность и внутреннее оснащение

Интерьер F-Type имеет много интересных решений, таких как выезжающие из консоли дефлекторы обдува, поручень, визуально разделяющий переднюю часть салона на 2 части. Сенсорный дисплей, мультифункциональный трёхспицевый руль, отделанный чёрной алькантарой и урезанный снизу у S-версий, кожаный салон, мультимедиа система Meridian мощностью 380 Вт с 10 динамиками или 770 Вт и с 12 динамиками — добавляют изысканности и комфорта новому Jaguar F-Type.

Сенсорный дисплей, мультифункциональный трёхспицевый руль, отделанный чёрной алькантарой и урезанный снизу у S-версий, кожаный салон, мультимедиа система Meridian мощностью 380 Вт с 10 динамиками или 770 Вт и с 12 динамиками — добавляют изысканности и комфорта новому Jaguar F-Type.

Также F-Type оснащается системой «Старт-стоп», снижающей расход топлива, активной выхлопной системой, системой распознавания поворотов Corner Recognition, которая держит выбранную передачу до завершения поворота и многими-многими другими интересными опциями. Например, спойлер в F-Type — из композитного материала, выдвигается на скорости 96 км/ч и убирается на 64 км/ч, увеличивая прижимную силу на 120 кг.

Рестайлинги

На видео: Ягуар F-Тайп 2019 года. Купе.

С момента выпуска в 2013 году Jaguar F-Type дважды пережил рестайлинг — в 2017-м и в 2019-м годах. Обновление 2019 года внесло современные черты во внешность спорт-кара. Jaguar F Type 2020 сразу привлекает своим атлетичным и выразительным внешним видом. Он получил новые фары, чуть выдвинутые назад и немного удлиненные, которые хорошо подчеркивают его аэродинамические линии, плавно перетекая в стильные насадки на глушителе. Лампы анимированных указателей поворота последовательно включаются по линии «J», создавая ощущение движения. Задние светодиодные фонари Jaguar F Type 2020 огибают колесные арки и подчеркивают атлетичную осанку автомобиля.

Автомобиль выделяется самым спортивным силуэтом среди всех автомобилей Jaguar.

В салоне нового F Type установлены сиденья Performance, которые можно регулировать по 12 параметрам с целью настройки оптимального положения и обеспечения большего удобства во время поездки. Уровень комфорта повышается при использовании функций подогрева или охлаждения, которые можно выбирать по времени года.

Обновление 2019 года внесло современные черты во внешность спорт-кара.

Каждый кузов F Type имеет свои уникальные черты: купе известен безупречными формами, а кабриолет — свободой и непринужденностью. Автомобиль выделяется самым спортивным силуэтом среди всех автомобилей Jaguar. Он смотрится элегантно с любого ракурса. Мощный и маневренный Jaguar F Type 2020 — первоклассный автомобиль. Благодаря передовым системам управления вы получите незабываемые впечатления от поездки.

На видео: Ягуар F-Тайп 2019 года. Кабриолет.
Если бы у вас был выбор — Jaguar E-Type или Jaguar F-Type, какой бы выбрали?
1 голос