Лексус. За популярность нужно платить: седан ES стал дороже после обновления
Lexus создал настолько удачный седан, что по популярности в США Лексус ES обогнал 5-ю серию БМВ и Мерседес E-Класс! Для закрепления успеха любимца Америки всё время обновляют, добавляя совершенства. Текущую модернизацию, представленную в июне 2023 года, даже рестайлингом не назовёшь: автомобиль обновился едва-едва. У американских дилеров Лексус ES 2024 модельного года появится уже этим летим, и когда-нибудь доберётся до Израиля. Но уже можно констатировать факт — новый ES после обновления стал дороже. За популярность нужно платить — и делают это покупатели.
В 2022 году базовая версия Лексус ES стоила в США 42 490 долларов. Обновление 2023 года принесёт увеличение цены на 700 долларов — стоимость нового седана вырастет до 43 190 долларов.
Текущее, седьмое по счёту, поколение Лексус ES вышло в 2017 году и его уже пару раз обновляли, но также не слишком заметно. Официальный рестайлинг 2021 года принёс машине другой рисунок решётки радиатора, колёсные диски нового дизайна, адаптивные светодиодные фары. Мультимедиа обзавелась сенсорным экраном, а чтобы водителю не пришлось к нему тянуться, его разместили ближе на 11 см и слегка повернули. Установили усовершенствованный комплекс систем безопасности Lexus Safety System+, доработали тормозную систему.
2024 модельный год принесёт Лексус ES несколько новых технологий и стиль Vapor Chrome для 18-дюймовых колёс, которыми щеголяет комплектация ES Ultra Luxury. Другие исполнения — Base, Luxury, F Sport Design и F Sport Handling — получат в качестве опции технологический пакет. Он включает в себя 12,3-дюймовый сенсорный экран с новым интерфейсом Lexus, функции голосового управления, проекционный дисплей и возможность обновления «по воздуху».
В США, на главном рынке фирмы, новый Лексус ES 2024 года предложат с гибридной силовой установкой и в чисто бензиновых версиях с моторами мощностью 250, 350 и 300 л. с.
В Израиле пока предлагается единственная версия Лексус ES — гибридная, на основе 2,5-литрового мотора, с передним приводом и вариатором.
