Рено Рафале. Непрямой потомок самолёта
Рено Рафале — новый купеобразный 5-местный кроссовер Renault для Европы, созданный на основе платформы CMF. Непрямой потомок спортивных самолётов французского производителя представлен в июне 2023 года. На рынок среднеразмерная модель выйдет весной 2024 года. Машина может порадовать гибридными силовыми установками E-Tech, многорычажной задней подвеской и полноуправляемым шасси (опция), а также приличной колёсной базой, равной 2738 мм.
Презентацию Рафале провели на авиасалоне в Ле-Бурже — вполне логично, поскольку кроссовер назвали в честь гоночного самолёта 1934 года C.460 Rafale, установившего несколько рекордов. Крылатую машину производило подразделение Caudron-Renault.
Экстерьер
Рафале — первая модель, разработанная новым шеф-дизайнером Renault Жилем Видалем, и первый представитель нового стиля всех будущих французских моделей. В рекламном видео снимается самолёт, давший имя паркетнику. Похожа ли новейшая машина на самолёт, которому 90 лет, сложно сказать. Зато с уверенностью можно утверждать, что новый Рено Рафале обладает узнаваемым оригинальным стилем: характерная решётка радиатора уже фигурировала на новых машинах французского бренда.
Рафале — третий член нового семейства кроссоверов Renault на платформе CMF-C/D, которое включает модели Аустрал и Эспейс.
В целом очертания легки, стремительны и изящны — автомобиль смело можно назвать красивым. Он не слишком похож на Аустрал и Эспейс, с которыми делит платформу. У кроссовера купеобразный кузов длиной 4,7 метра. Модель легко узнать в профиль благодаря сильно заваленному заднему стеклу — его наклон составляет 17 градусов.
Интерьер
В салоне, наоборот, удивляет неожиданная схожесть с Эспейс: даже трудно различить, в какой из моделей находишься. Кокпит OpenR включает руль характерной формы, словно сдавленный сверху и снизу, экраны диагональю 12,3 и 12 дюймов, большую нишу для беспроводной зарядки гаджетов. Медиакомплекс работает на новой операционной системе Android Automotive 12. За доплату доступны проекционный дисплей диагональю 9,3 дюйма и панорамная крыша длиной 1,5 метра с изменяемой степенью прозрачности. Большая колёсная база обеспечивает простор на заднем ряду, а объём багажника достигает 647 литров.
Агрегаты
Рено Рафале 2023/2024 года — исключительно гибридный. Базовой версией является E-Tech с бензиновым 1,2-литровым турбодвигателем, трёхвальной коробкой передач и электромотором. Максимальная отдача системы — 200 л. с. (бензиновые 130+70 электрических), привод — на переднюю ось, общий запас хода доходит до 1100 км. У таких машин маленький, 2-киловаттный, тяговый аккумулятор и 400-вольтовая электросистема. Более дорогой вариант — 300-сильный подзаряжаемый гибрид с электромотором в приводе задней оси — он обладает полным приводом, но его точные данные пока неизвестны.
На европейский рынок Renault выпустит кроссовер весной 2024 года, производство новинки начнётся в конце 2023 года.
