- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru
לקסוס. על פופולריות צריך לשלם: סדאן ES התייקר אחרי העדכון
לקסוס יצרה מכונית סדאן עד כדי כך מוצלחת, שהיא עקפה בפופולריות בארה"ב את ב.מ.וו סדרה 5 ואת מרצדס E-קלאס! ובכדי לעגן את ההצלחה, חביב הקהל בארה"ב מתעדכן ומשתכלל באופן קבוע. לעדכון החדש שהוצג ביוני 2023 קשה אפילו לקרוא מתיחת פנים: הרכב בקושי השתנה. לקסוס ES שנת 2024 יופיע אצל סוכנויות אמריקאיות כבר הקיץ, ומתישהו גם יגיע לישראל. אבל כבר אפשר לקחת בחשבון ש-ES המעודכן יהיה יקר יותר. על פופולריות צריך לשלם – ובמקרה הזה משלם הצרכן.
בשנת 2022 הגרסה הבסיסית של לקסוס ES עלתה 42,490 דולר בארה"ב. לאחר העדכון של 2023 הרכב יתייקר ב-700 דולר – המחיר של דגם הסדאן החדש יעלה ל-43,190 דולר.
הדור השביעי והנוכחי של לקסוס ES יצא בשנת 2017 וכבר עבר כמה עדכונים, שגם היו לא ניכרים. מתיחת הפנים הרשמית בשנת 2021 העניקה לרכב עיצוב אחר של הגריל, הג'נטים ופנסי הלד. המולטימדיה קיבלה מסך מגע, וכדי לא לאמץ את הנהג הוא הופנה אליו והוזז קרוב יותר ב-11 ס"מ. התקינו מכלול מערכות בטיחות משוכלל +Lexus Safety System ושיפרו את מערכת הבלמים.
לקסוס ES שנת 2024 יקבל מספר טכנולוגיות חדשות וגלגלי R18 בסגנון Vapor Chrome המוצעים ברמת הגימור ES Ultra Luxury. שאר רמות הגימור – Base, Luxury, F Sport Design ו- F Sport Handling – יקבלו כאופציה חבילה טכנולוגית, הכוללת מסך מגע "12,3 עם ממשק לקסוס חדש, תפעול קולי, תצוגה עילית ואפשרות עדכון OTA.
בארה"ב, בשוק העיקרי עבור לקסוס ES, הדגם של שנת 2024 יוצע עם מערכת הנעה היברידית ובגרסאות עם מנוע בנזין בלבד בהספק 250, 300 ו-350 כ"ס.
בישראל מוצעת גרסה אחת בלבד של לקסוס ES: היברידית על בסיס מנוע 2,5 ליטר עם הנעה קדמית וגיר רציף.
