Мазерати МС20 — спортивное купе S-класса итальянского бренда Maserati, принадлежащего итало-американскому концерну «Fiat Chrysler Automobiles». Выпускается с 2020 года. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение этого роскошного и мощного суперкара.
Мазерати MC20 2020. Кузов, экстерьер. Купе, 1 поколение
АВТОБУМ

Купе Мазерати МС20. 1-е поколение 2020 год

Мазерати MC20 2020. Кузов, экстерьер. Купе, 1 поколение

Мазерати МС20 — спортивное купе S-класса итальянского бренда Maserati, принадлежащего итало-американскому концерну «Fiat Chrysler Automobiles». Выпускается с 2020 года. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести первое поколение этого роскошного и мощного суперкара.

На видео: Мазерати MC20 2020 года. Купе.

2-дверное 2-местное купе 2020/201 года имеет габаритные размеры: 4669 мм в длину, 2178 мм в ширину, 1224 мм в высоту, колёсная база — 2700 мм.

Отличительные особенности

Мощный, роскошный, безопасный и феноменально динамичный суперкар от Maserati имеет кузов с подъемными дверями, сделанными в нетипичной стилистике, коэффициент аэродинамического сопротивления авто равен 0,38, а в конструкции широко использован углепластик. Благодаря конструкции кузова достигается потрясающая аэродинамика, которую подчёркивает стремительный силуэт суперкара, словно сливающийся с дорогой. Высокотехнологичный монокок из углеродного волокна имеет высокую жёсткость на кручение и изгиб, делая MC20 невероятно лёгким и динамичным.

Особую эстетику облику нового суперкара придают подъёмные двери в виде «крыльев бабочки», обеспечивающие исключительный комфорт при посадке и высадке. Специально для Мазерати MC20 разработано шесть эксклюзивных вариантов окраски кузова: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma и Grigio Mistero, каждый из которых отражает ключевые традиции бренда.

Двухместный салон отделан кожей и замшей, и оснащён двумя 10-дюймовыми экранами. Медиасистема имеет голосовое управление и передатчик Wi-Fi. Все основные элементы ориентированы на водителя и интегрированы таким образом, чтобы ничто не отвлекало его от процесса вождения. Аристократичность подчёркивается дизайном, созданным по мотивам элитных наручных часов, изысканным селектором выбора режима движения с элегантной отделкой из карбона и 10-дюймовыми дисплеями кокпита и мультимедийной системы MIA.

Модификации

В Израиль поставляется мощная модификация с бензиновым двигателем V6 Nettuno, который восхищает невероятно захватывающим звучанием и беспрецедентной разгонной динамикой. 3-литровый мотор имеет комбинированный впрыск топлива, систему смазки с сухим картером и по две свечи на каждый цилиндр. Отдача мотора — 630 л. с. при 7500 об/мин и 730 Нм в диапазоне 3000—5500 об/мин. Мотор дополняется 8-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и задним приводом с самоблокирующимся дифференциалом. За доплату можно поставить электронноуправляемую блокировку. При снаряженной массе «менее 1500 кг», суперкар может разогнаться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, а его максимальная скорость превышает 325 км/ч. Есть несколько режимов — стандартный GT, дождевой Wet, Sport, гоночный Corsa, а также ESC Off с полным отключением системы стабилизации.

Комплектации

Характерная классическая роскошь Maserati и гоночный минимализм просматриваются в идеальном сочетании потрясающих материалов отделки: кожи, алькантары и углеродного волокна. Уникальную атмосферу в салоне создаёт премиальная акустическая система Sonus Faber с кристально чистым звучанием. Интерьер — функциональный и рациональный. Сиденья из углеродного волокна, сверхтолстое рулевое колесо, разработанное тест-пилотом Maserati и бывшим гонщиком MC 12 Андреа Бертолини. На руле есть только самое необходимое для любого суперкара.

В спортивном купе за сиденьями есть место для двух сумок формата салона самолета, а передний багажник может вместить 47 литров объема. Сзади также есть багажник — 101 литр. Зеркал заднего вида нет. Их заменили цифровым зеркалом, подключенным к широкоугольной камере. Также MC 20 отказывается от привычных аналоговых часов Maserati, установленных на приборной панели. Хотя дань уважения этой традиции отдана — поворотный переключатель режима движения на центральном туннеле, выполнен в стиле часов. Благодаря ему водители могут переключать варианты контроля тяги, дроссельной заслонки, стили переключения передач и управлять работой турбонаддува с помощью четырех различных режимов движения.

В базовое оснащение Мазерати МС20 2021 года включены электронная приборная панель, мультифункциональный руль с подрулевыми лепестками переключения передач, передние спортивные сиденья, накладки на пороги, Hi-Fi аудио, система выбора режимов движения и многое-многое другое.

Как вы оцениваете двери «крылья бабчоки»?
1 голос