La Maserati MC20 est un coupé sportif de classe S de la marque italienne Maserati, qui appartient au groupe italo-américain Fiat Chrysler Automobiles. Ce modèle a été produit à partir de 2020. En 2021, la première génération de cette supercar luxueuse et puissante peut être achetée sur le marché israélien.
Maserati MC20 2020. Carrosserie, extérieur. Coupé, 1 génération
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La première génération du Coupé Maserati МС20. L’année 2020

Maserati MC20 2020. Carrosserie, extérieur. Coupé, 1 génération

La Maserati MC20 est un coupé sportif de classe S de la marque italienne Maserati, qui appartient au groupe italo-américain Fiat Chrysler Automobiles. Ce modèle a été produit à partir de 2020. En 2021, la première génération de cette supercar luxueuse et puissante peut être achetée sur le marché israélien.

En vidéo: Maserati MC20 2020 année. Сoupé.

Le coupé 2 portes 2 places de 2020/2021 mesure 4669 mm de long, 2178 mm de large, 1224 mm de haut, et a un empattement de 2700 mm.

Les caractéristiques distinctives

La supercar Maserati puissante, luxueuse, sûre et incroyablement dynamique a une carrosserie avec des portes relevantes faites dans un style extraordinaire, tandis que le coefficient de résistance aérodynamique de la voiture est de 0,38 et la structure incorpore la fibre de carbone. La structure de la carrosserie permet d’obtenir une aérodynamique époustouflante, soulignée par la silhouette agressive de la supercar, comme si elle fusionnait avec la route. Le monocoque en fibre de carbone de haute technologie a une rigidité en torsion et en flexion élevée, ce qui rend la MC20 incroyablement légère et dynamique.

La nouvelle supercar est très reconnaissable grâce aux portes relevantes à ailes papillon qui assurent un vraie confort quand vous entrez ou sortez de la voiture. Six options de peinture de carrosserie exclusives ont été développées spécifiquement pour la Maserati MC20: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma et Grigio Mistero, chacune reflétant les traditions clés de la marque.

L’habitacle deux places est garni de cuir et de suède et est équipé de deux écrans de 10 pouces. Le système multimédia dispose d’une commande vocale et d’un émetteur Wi-Fi. Tous les éléments majeurs sont centrés sur le conducteur et assurent sa concentration totale sur le processus de conduite. L’aristocratie est soulignée par un design inspiré des montres d’élite, un sélecteur de mode de conduite sophistiqué avec une élégante garniture en carbone et des écrans de cockpit de 10 pouces, ainsi que le système d’infodivertissement MIA.

Modifications

Les acheteurs israéliens ont la possibilité d’acheter une modification puissante équipée d’un moteur à essence V6 Nettuno, caractérisé par un son incroyablement excitant et une dynamique d’accélération sans précédent. Le moteur de 3 litres a une injection combinée de carburant, lubrification à carter sec et deux bougies d’allumage par cylindre. Le moteur peut produire 630 ch à 7500 tr/min et 730 Nm dans la plage de 3000 à 5500 tr/min. Le moteur est complété par une transmission semi-automatique à 8 rapports avec deux embrayages et une propulsion arrière avec un différentiel à glissement limité. Moyennant un supplément, vous pouvez installer une serrure à commande électronique. Avec un poids à vide de « moins de 1500 kg », la supercar peut accélérer à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, et sa vitesse maximale dépasse 325 km/h. Il existe plusieurs modes: GT (standard), Wet (pluie), Sport, Corsa (mode de course) et ESC Off avec le système de stabilisation complètement désactivé.

Niveaux d’équipement

Le luxe classique caractéristique des voitures Maserati et le minimalisme de course sont vus dans la fusion parfaite de matériaux étonnants tels que le cuir, l’Alcantara et la fibre de carbone. Le système acoustique haut de gamme Sonus Faber crée une atmosphère unique dans l’habitacle, offrant un son claire comme du cristal. L’intérieur est fonctionnel et rationnel. La voiture est équipée de sièges en fibre de carbone et d’un volant super épais conçu par le pilote d’essai de Maserati et ancien pilote de MC 12, Andrea Bertolini. Le volant ne contient que les éléments essentiels dont toute supercar a besoin.

Le coupé sport a de la place derrière les sièges pour deux sacs de voyage, et le coffre avant a un volume de 47 litres. Il y a aussi un coffre à l’arrière d’un volume de 101 litres. Il n’y a pas de rétroviseurs. Ils ont été remplacés par un miroir numérique connecté à une caméra grand angle. De plus, la MC 20 n’utilise plus les horloges analogiques Maserati habituelles installées sur le combiné d’instruments. Mais la mémoire de cette tradition est honorée, le commutateur de mode de conduite rotatif dans le tunnel central est réalisé dans le style de cette horloge. Il permet aux conducteurs de changer les options de contrôle de traction, les options de contrôle du papillon des gaz, les styles de changement de vitesse et de contrôler le turbocompresseur à travers quatre modes de conduite différents.

L’équipement de base de la Maserati MC20 2021 comprend un combiné d’instruments électronique, un volant multifonction avec palettes de changement de vitesses, des sièges sport avant, des plaques de protection, un système audio Hi-Fi, un système de sélection du mode de conduite, et bien plus encore.