Мерседес-Майбах S580e. Первый плагин-гибрид Maybach
Mercedes-Maybach представил первую в мире подключаемую гибридную версию одного из лучших легковых автомобилей представительского класса, Мерседес-Майбах S-Класс, с индексом S580e. Напоминаем, что ранее все варианты самого роскошного седана Mercedes были мягко-гибридные, то есть, силовая установка включала дополнительный 48-вольтовый стартёр-генератор. И вот теперь у потенциальных владельцев появилась возможность не только приобрести предельную роскошь в самой современной форме, но и слегка умерить аппетиты этой роскоши, иными словами, получить возможность подзарядки от сети и вполне приличный запас хода на чистой электротяге. Встречаем новый Мерседес-Майбах S580e 2023 года — первый плагин-гибрид Maybach!
Напоминаем, как он красив…
Мерседес-Майбах S-Класс — чрезвычайно большой седан длиной 5,47 метра и колесной базой 3,4 метра. Фары Digital Light с 1,3 млн управляемых микрозеркал в каждой, стеклоочистители Magic Vision Control (со встроенными форсунками и подогревом), кованые 20-дюймовые диски Maybach, задние двери повышенной комфортности с электроприводом, панорамная крыша с электроприводом — внушает, да?
И роскошен…
Продолжаем: отделка кожей наппа Exclusive, активные мультиконтурные сиденья, электропривод, регулировка положений, подогрев и вентиляция сидений на двух рядах, проекционный дисплей с дополненной реальностью, приборная панель 3D и сенсорный планшет на втором ряду, складывающиеся столики, мультимедийный комплекс MBUX High-End (и для второго ряда тоже), холодильник для напитков и бокалов… Да, ещё пневмоподвеска спереди и сзади. В общем, с обычным Мерседес S-Класс не сравнить.
А теперь ещё и экономичен!
Новый Мерседес-Майбах S580e 2023 года получил 3-литровый рядный 6-цилиндровый турбодвигатель мощностью 367 л. с. и электродвигатель мощностью 150 л. с., суммарная мощность силовой установки составляет 510 л. с., максимальный крутящий момент 750 Нм. Вся эта мощь идет исключительно на задние колеса посредством 9-ступенчатой автоматической коробки передач. До первой «сотни» такой седан разгоняется за 5,1 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Аккумулятор полезной ёмкостью 21,5 кВт/ч (полная 28,6) позволяет проезжать на чистой электротяге 104-121 км (на скорости до 140 км/ч). Батарею можно заряжать дома от сети переменного тока мощностью 11 кВт (полное время зарядки 6 часов) или от быстрой сети постоянного тока мощностью 60 кВт (опция), тогда на восполнение заряда до 100% уйдет порядка 40 минут. Ну и как вишенка на торте: Mercedes-Maybach уверяет, что средний расход топлива плагин-гибрида не превышает 1,5 литра на 100 км пути.
На всякий случай, посмотрите, как выглядит и как едет внедорожник от Maybach — новый Мерседес-Майбах GLS. Вдруг, вам это зачем-то надо…
