Долгожданное второе поколение лёгкого коммерческого фургона вышло осенью 2022 года и только в марте 2024 добралось до Израиля. Новый Форд Транзит Кастом построен на абсолютно новой платформе, ему положена богатая комплектация, расширенный список систем безопасности и надёжный 2-литровый турбодизель EcoBlue.
Форд Транзит Кастом 2023. Кузов, экстерьер. Фургон, 2 поколение
АВТОБУМ

Новый Форд Транзит Кастом 2024 года в Израиле: новая платформа, богатая комплектация и надёжный турбодизель

Форд Транзит Кастом 2023. Кузов, экстерьер. Фургон, 2 поколение

Долгожданное второе поколение лёгкого коммерческого фургона вышло осенью 2022 года и только в марте 2024 добралось до Израиля. Новый Форд Транзит Кастом построен на абсолютно новой платформе, ему положена богатая комплектация, расширенный список систем безопасности и надёжный 2-литровый турбодизель EcoBlue.

Стоимость Форд Транзит Кастом 2024 года в Израиле стартует с отметки 282 000 шекелей (с учётом НДС на март 2024 года)

Цены
Форд Турнео Кастом 2023. Минивэн Лонг, 2 поколение.

Напомним: модель выделена в отдельную линейку в 2012 году — пассажирская версия получила имя Турнео Кастом, грузовая — Транзит Кастом. Машина оказалось очень успешной: названа лучшим «Фургоном года», став самой востребованной в европейском сегменте LCV (лёгкие коммерческие автомобили). Второе поколение появилось через 10 лет с момента выхода первого.

Форд Транзит Кастом 2012. Фургон, 1 поколение.

В новом поколении Форд Транзит Кастом «породнился» со своим самым главным европейским конкурентом — Фольксваген Транспортер. Их совместную разработку курирует Ford в рамках альянса, заключённого в 2020 году между Ford и VW.

Конкурент. Фольксваген Транспортер 2019. Фургон, 6 поколение, рестайлинг.

Новая платформа позволила установить плагин-гибридные и электрические силовые установки, но нам такие фургоны не привезли, по крайней мере, пока. В Израиле Форд Транзит Кастом 2024 года предложат с 2-литровым турбодизелем мощностью 170 л. с. в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Расход топлива в комбинированном цикле составит около 13,1 км на литр. Об электромобиле мы подробно рассказали отдельно.

На старте продаж израильским покупателям доступна единственная версия L2H1 длиной 5450 мм, шириной 2032 мм и высотой 1977 мм, с колёсной базой 3500 мм. Полная масса фургона — 3225 кг. Багажник длиной 3,0 метра и шириной 1392 мм вмещает 6,8 кубометров груза. Общая грузоподъёмность — 1282 кг. Буксировочная способность рассчитана до 2590 кг.

Внешне новый Форд Транзит Кастом выглядит гораздо современнее: решётку радиатора украсили горизонтальными прорезями и увеличенными отверстиями для охлаждения двигателя, появились другие боковые воздухозаборники. С каждой стороны есть удобные раздвижные двери шириной 1,03 метра, задние двери распашные, открываются на 180 градусов.

В салоне, отделанном искусственной кожей, установлен 13-дюймовый сенсорный экран новейшей мультимедийной системы SYNC4 с подключением Android Auto и Apple CarPlay. Под дисплеем расположены сенсорные клавиши быстрого доступа.

Форд Транзит Кастом 2023. Задние сидения. Фургон, 2 поколение

В базовую комплектацию вошли: беспроводная зарядная панель, бесключевой доступ, круиз-контроль, камера заднего вида, передний и задний датчики парковки, электропривод боковых зеркал, автоматический дальний свет и т. д. Список электронных помощников расширен за счёт активного контроля выезда из полосы движения, автономного торможения, распознавания дорожных знаков и мониторинга состояния водителя.

Как думаете, есть смысл купить сейчас с турбодизелем или подождать плагин-гибридную версию?
4 голоса