Рено Аустрал. 1-е поколение 2022 год
Компактный 5-местный кроссовер Рено Аустрал, представленный Renault в марте 2022 года, пришёл на смену не слишком удачной компактной модели Рено Кадьяр, хорошо известной израильтянам. Новинка получилась чуть более крупной и просторной, качественной и технологичной, кроме того, предлагается в гибридной версии E-TECH, а значит, она более экологичная и экономичная. С радостью сообщаем, что первое поколение Рено Аустрал уже можно приобрести в Израиле по цене от 174 990 шекелей. Нам предложат версию с бензиновым 1,3-литровым турбомотором в двух вариантах мощности (140 или 160 л. с.), а также гибрид E-TECH мощностью 200 л. с. с расходом топлива 21,7 км на литр. О начале продаж объявила компания Карасо Моторс, импортер Renault в Израиле.
Название «Austral» происходит от слова «australis», которое на латыни означает «южный» — видимо, такое имя хорошо подходит для кроссовера условно повышенной проходимости, легко произносится и звучит интернационально. Интересно, а для Австралии имя подберут другое?..
На нашем рынке новый Рено Аустрал составит конкуренцию Киа Спортейдж и Хюндай Туссан. Прямо скажем, новичку Renault придётся трудно, его нацелили на борьбу в наиболее востребованном сегменте и с одними из самых популярных моделей на нашем рынке. Чем он будет завоёвывать наши сердца? Посмотрим.
Экстерьер
Новый Рено Аустрал получил, со слов производителя, «элегантный и технологичный» дизайн с С-образными секциями диодных ходовых огней. Выглядит новинка точно более современно, чем Кадьяр. Кроссовер базируется на обновленной платформе CMF-CD, специально разработанной для гибридной системы привода, её также используют новый Ниссан Х-Трейл и Кашкай, а также Митсубиши Аутлендер. В длину новинка от Renault составляет 4510 мм, в ширину — 1825 мм, в высоту — 1644 мм. Привычный компактный класс, стремящийся в средний размер. Зато колёсная база, равная 2667 мм, ставит его выше уровнем, чем уходящий Кадьяр. Он явно более вместительный, и в багажник у него влезает больше: 555-1455 литров у гибридной модели или 575-1525 литров у бензиновой.
Интерьер и оснащение
Если снова сравнивать с Кадьяром, то Рено Аустрал 2022/2023 года получил гораздо более современный интерьер и более качественные материалы отделки, включая премиальные — алькантару, кожу и декоративные вставки из деревянного шпона. Впечатляет 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и большой экран мультимедиа диагональю 12 дюймов. Сохранились удобные физические кнопки для управления климат-контролем. Появились разъемы USB Type C для всех рядов сидений. Производитель заявляет, что новый Аустрал обладает самым просторным в классе задним рядом сидений. Предусмотрена регулировка, позволяющая двигать задний ряд на 160 мм, однако, объем багажника меняется незначительно. Зато, если сложить второй ряд сидений, можно получить приличный отсек. Во всех комплектациях есть система автономного торможения, активный контроль выезда из полосы движения, удержание полосы движения и мониторинг состояния водителя. В ICONIC добавятся активный мониторинг слепых зон, адаптивный передний свет и система безопасного выхода. В продвинутом TECHNO появится адаптивный круиз-контроль.
Модификации для Израиля
В Израиле Рено Аустрал 2023 года будет предлагаться с двумя силовыми агрегатами: 1,3-литровым турбодвигателем в паре с 12-вольтовым стартёр-генератором, то есть, в мягко-гибридном варианте, а также в виде полноценного гибрида E-TECH.
- Рено Аустрал 1.3 Turbo: 1,3-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель в двух вариантах мощности (140 или 160 л. с.) работает в паре с бесступенчатым вариатором Nissan X-TRONIC. Привод — передний. Максимальная скорость у всех версий одна и та же — 174 км/ч, ускорение до «сотни» у более мощной версии занимает 9,7 секунды, у менее мощной — 10 секунд ровно. Комбинированный расход топлива составляет 15,9-16,1 км на литр.
- Рено Аустрал E-TECH: гибридная силовая установка на основе 1,2-литрового 3-цилиндрового турбодвигателя мощностью 102 л. с. плюс электромотор и литий-ионный аккумулятор ёмкостью 1,7 кВт/ч. Суммарно система выдает 200 л. с. (в Европе есть версия мощностью 160 л. с.). Привод — передний. На разгон до 100 км/ч такому кроссоверу необходимо 8,4 секунды, максимальная скорость — 175 км/ч. Комбинированный расход топлива — 21,7 км на литр.
Комплектации для Израиля
Бензиновые версии Рено Аустрал 2023 года предлагаются в нескольких комплектациях, причем, для каждой модификации — свой уровень оснащения. Гибридный Рено Аустрал E-TECH поставляется только в типовой версии TECHNO.
EQUILIBRE: для 140-сильной версии. В оснащение входят: 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, 12-дюймовая мультимедийная система на базе Android Automotive с поддержкой иврита и расширением для Android Auto и Apple CarPlay в беспроводном соединении, камера заднего вида, датчики света и дождя, электрический ручник, передний и задний датчики парковки, смарт-ключ, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, подсветка салона, светодиодное основное освещение, 17-дюймовые диски и т. д.
ICONIC: для 160-сильной версии. Сюда дополнительно включены: камера кругового обзора, панорамная крыша, тонированные задние стекла, рейлинги на крыше, автоматическая система парковки, обивка салона тканью и кожей, затемняемое центральное зеркало, 19-дюймовые колесные диски и передние фары C-Shape.
TECHNO: для 160-сильной и гибридной версии. Добавляются: регулируемое сиденье водителя с электроприводом и массажем, подогрев не только передних сидений, но и руля. Самый дорогой гибридный Рено Аустрал E-TECH TECHNO 2023 года обойдется в 249 990 шекелей.
