Свою историю Рено Сценик ведёт с 1996 года. На свет произведено уже четыре поколения популярного некогда компактвэна. Машина обрела более 5,3 млн владельцев, но всему когда-то приходит конец. Компактвэны нынче не в моде. К серийному выходу готовится компактный электрический кроссовер Рено Сценик E-Tech.
Рено Сценик. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Рено Сценик E-Tech: электрический кроссовер готовится к выходу

Рено Сценик. Кузов, экстерьер.

Свою историю Рено Сценик ведёт с 1996 года. На свет произведено уже четыре поколения популярного некогда компактвэна. Машина обрела более 5,3 млн владельцев, но всему когда-то приходит конец. Компактвэны нынче не в моде. К серийному выходу готовится компактный электрический кроссовер Рено Сценик E-Tech.

IAA Mobility
IAA Mobility. Международная автомобильная выставка, является одной из крупнейших в мире выставок в области мобильности.

Новый электрический кроссовер представят в сентябре 2023 года. Серийный электромобиль уже готов украсить собой стенд французского производителя на выставке IAA Mobility.

Премьера
Рено Сценик 2016. Компактвэн, 4 поколение.

Компактвэн Рено Сценик отправили на заслуженный отдых в 2022 году, но от знакового для европейцев имени французская марка не отказалась. Автомобиль возродился в виде электрокроссовера Рено Сценик E-Tech, созданного на основе концептуального Scenic Vision. Ранее мы уже писали о том, каким станет новый Сценик E-Tech.

Предсерийный прототип, нового Scenic E-Tech Electric.

Судя по тизерам, которые показал Renault, новый Рено Сценик E-Tech очень похож на концепт: мало изменились хитрые узкие светодиодные фары и изогнутые «многочленные» ходовые огни, схожи и задние фонари сложной формы. Но главное — сохранилась характерная форма корпуса. Добавлены зеркала (вместо камер), «отросли» центральные стойки.

Интерьер пока держат в тайне, но едва ли он будет походить на фантастический салон концепта. «Внутренний мир», скорее всего, стилистически не будет отличаться от такового у других свежих моделей бренда: цифровая панель приборов и вертикально ориентированный экран мультимедиа.

Рено Меган Е-Тех 2022. Хэтчбек 5 дв., 1 поколение.

Renault использовал для нового Сценик E-Tech electric платформу CMF-EV, которая дала жизнь Рено Меган E-Tech и Ниссан Ария. Судя по этим «братьям», грядущий электрический кроссовер получит несколько вариантов с разной мощностью и дальностью хода. Возможна версия с двухмоторным полным приводом.

Рено Кангу 2021. Фургон, 3 поколение.

Также на выставке IAA Mobility в Мюнхене Renault представит 7-местную версию фургона Кангу. Её одарили приставкой Grand, но нет ещё ни фото машины, ни данных о ней. Уже понятно, что это версия с длинной колёсной базой.

Сколько моторов нужно вам на электрокроссовере для счастья?
8 голосов