Кодиак и Суперб готовятся к смене поколений. Информация о будущих новинках подаётся частями: в июне рассекретили технические характеристики второго поколения Кодиак, через месяц обнародовали данные о четвёртом поколении Суперб, а теперь Skoda рассекретила интерьер кроссовера и лифтбэка, схожий своими решениями.
Шкода Кодиак. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Шкода рассекретила интерьер будущих Кодиак и Суперб

Шкода Кодиак. Кузов, экстерьер.

Кодиак и Суперб готовятся к смене поколений. Информация о будущих новинках подаётся частями: в июне рассекретили технические характеристики второго поколения Кодиак, через месяц обнародовали данные о четвёртом поколении Суперб, а теперь Skoda рассекретила интерьер кроссовера и лифтбэка, схожий своими решениями.

Официальная премьера нового кроссовера Шкода Кодиак ожидается в сентябре 2023, новый лифтбэк Шкода Суперб выйдет в ноябре.

Сроки

Во внутреннем убранстве обеих моделей общей чертой стало управление климатом в салоне. 3 настраиваемых регулятора под собственным названием Skoda Smart Dials поворачиваются и нажимаются. Их снабдили 32-миллиметровыми круглыми экранами, дающими обратную связь: что именно регулируется.

Шкода Кодиак. Передние сидения.
Интерьер нового Шкода Кодиак.

Боковые регуляторы управляют температурой воздуха, вентиляцией и подогревом сидений. Центральный регулирует громкость аудиосистемы, а также отвечает за направление воздушных потоков, кондиционер, интенсивность вентилятора. И, словно этого мало, он же отвечает за ездовые режимы и масштаб карты навигатора.

Шкода Кодиак. Центральная консоль.

Ещё из интересного отметим, что грядущие большие Шкоды могут предъявить в числе достоинств настраиваемую цифровую приборную панель на 10 дюймов и проекционный экран на лобовом стекле. Медиакомплекс получит 13-дюймовый экран.

Шкода Суперб. Передние сидения.
Интерьер нового Шкода Суперб.

Дверные карты у автомобилей отличаются, а центральный тоннель у обоих стал свободнее и вместительнее. Клавиша управления стояночным тормозом у Шкода Суперб 2023/2024 года находится на прежнем месте, на центральном тоннеле, у Шкода Кодиак 2023/2024 года её разместили слева от руля на передней панели. Беспроводная зарядная площадка для гаджетов есть у обеих машин, но если у лифтбэка она вместит один смартфон, то у кроссовера — два.

Шкода Суперб. Центральная консоль.

В новых поколениях модификаций с механической коробкой не будет. Селектор «автомата» перенесли на правую сторону рулевой колонки, поэтому управление стеклоочистителями возложено на левый подрулевой рычажок, что будет привычно лишь для тех, кто раньше жил в Британии, Австралии или Японии и ездил на правом руле.

Новый Суперб.

Новый Суперб сохранит все ценности текущей модели: отличное внутреннее пространство, высокое качество, огромный багажник, но всё это будет улучшено и модернизировано. Кроме того, лифтбэк получит плагин-гибридную версию с запасом хода до 100 км.

Новый Кодиак.

Новый Кодиак увеличится в длину, станет просторнее, у него будет 5 модификаций, включая плагин-гибридный Кодиак iV суммарной мощностью 204 л. с. На чистой электротяге такой кроссовер способен проезжать более 100 км.

Шкода или аналогичный Фольксваген?
16 голосов