Roewe iMAX8 EV. Новый игрок на рынке электрических минивэнов
Роскошный электрический минивэн Roewe iMAX8 EV, представленный в 2022 году, построен на основе бензиновой модели iMAX8 — первого минивэна компании Roewe, созданного для конкуренции с популярными на китайском рынке бизнес-шаттлами Бьюик GL8 и Хонда Одиссей. Однако, серьёзно потеснить лидеров не удалось, поэтому новую партию китайский производитель разыгрывает на поле экологичных машин, куда Buick и Honda пока не торопятся. Концерн SAIC, которому принадлежит марка Roewe, называет iMAX8 EV первым в мире полностью электрическим минивэном, построенным на интеллектуальной модульной платформе SAIC SIGMA. Новый игрок на рынке электрических минивэнов уже поступил в продажу, но цены пока не названы, ориентировочно, стоимость будет начинаться от 42 300 долларов, что значительно дороже бензинового «собрата».
Первенец коммерческой линейки Roewe — iMAX8 — минивэн длиной 5016 мм, предлагался только с бензиновым турбомотором 2.0 (234 л. с.) и 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Стоимость — от 29 тысяч до 34 тысяч долларов.
Экстерьер
Новый Roewe iMAX8 EV несильно отличается от своего бензинового «собрата»: на месте решетки радиатора у него по традиции большая декоративная заглушка, он получил другие колеса и немного иные элементы отделки. Габаритные размеры составляют 5016×1909×1807 мм при колёсной базе 3000 мм. По сравнению с топливной версией высота электромобиля увеличена на 25 мм. Покупателям на выбор предлагают четыре цветовых варианта Yuguang Silver, Pearl White, Nebula Blue и Ronglin Grey. Первые владельцы автомобиля получают в подарок рассрочку на 2 года с нулевой процентной ставкой, бесплатную зарядку и ещё несколько бонусов.
Интерьер
Салон, в целом, тот же — со светлой отделкой, вставками «под дерево» и двумя экранами диагональю 12,3 дюйма на передней панели. Из видимых отличий — лишь новый руль. Зато пассажирский отсек электромобиля стал гораздо более роскошным. Электрический минивэн получил комфортные раздельные кресла второго ряда с электроприводом и расширенным набором регулировок, вентиляцией, массивными подлокотниками и откидными подставками для ног. Между передними креслами теперь появилась консоль. Третий ряд представляет собой 3-местный диван.
Агрегаты
Roewe iMAX8 EV 2022/2023 года оснащается одним электромотором на передней оси мощностью 245 л. с. и литий-ионной тяговой батареей емкостью 90 кВт/ч. Паспортный пробег на одной зарядке — 555 км по циклу CLTC, время, необходимое для подзарядки с 30% до 80%, занимает 30 минут. Максимальная скорость составляет 180 км/ч (200 км/ч у бензиновой версии).
