Roewe iMAX8EV: un nouvel acteur sur le marché des monospaces électriques
Le monospace électrique de luxe Roewe iMAX8 EV dévoilé en 2022 est basée sur le modèle à essence iMAX8, le premier monospace de Roewe, conçu pour concurrencer les modèles populaires sur le marché chinois Buick GL8 et Honda Odyssey. Cependant, les concurrents se sont avérés trop forts, c’est pourquoi le constructeur chinois a décidé de se concentrer sur des voitures écologiques. La société SAIC, propriétaire de la marque Roewe, appelle l’iMAX8 EV le premier monospace entièrement électrique au monde construit sur la plate-forme modulaire intelligente SIGMA de SAIC. Un nouvel acteur sur le marché des monospaces électriques a déjà été mis en vente, mais les prix n’ont pas encore été nommés, provisoirement, le coût commencera à 42 300 $, ce qui est beaucoup plus cher que le « frère » à essence.
Le premier-né de la gamme commerciale, le Roewe iMAX8, un monospace d'une longueur de 5 016 mm, n'était proposé qu'avec un moteur turbo essence de 2.0 itres (234 ch) et une transmission automatique Aisin à 8 vitesses. Le coût est de 29 000 à 34 000 dollars.
Extérieur
Le nouveau Roewe iMAX8 EV n’est pas très différent de son « frère » essence: au lieu de la calandre, il a traditionnellement un gros bouchon décoratif, il a reçu d’autres roues et des éléments de garniture légèrement différents. Les dimensions hors tout sont de 5 016 × 1 909 × 1 807 mm avec un empattement de 3 000 mm. Par rapport à la version essence, la hauteur du véhicule électrique a été augmentée de 25 mm. Les acheteurs peuvent choisir parmi quatre options de couleur Yuguang Silver, Pearl White, Nebula Blue et Ronglin Grey. Les premiers propriétaires de la voiture reçoivent en cadeau un plan de versement sur 2 ans avec un taux d’intérêt nul, une recharge gratuite et quelques bonus supplémentaires.
Intérieur
L’intérieur est le même, avec une finition claire, des inserts en similibois et deux écrans de 12,3 pouces sur le panneau avant. Le modèle se distingue par un nouveau volant. Mais l’habitacle du véhicule électrique est devenu beaucoup plus luxueux. Le monospace électrique a reçu des sièges de deuxième rangée séparés et confortables avec entraînement électrique et un ensemble étendu de réglages, de ventilation, d’accoudoirs massifs et de repose-pieds rabattables. Il y a une console entre les sièges avant. La troisième rangée est une banquette 3 places.
Groupes motopropulseurs
Le Roewe iMAX8 EV 2022/2023 est équipé d’un seul moteur électrique sur l’essieu avant d’une capacité de 245 ch et une batterie de traction lithium-ion d’une capacité de 90 kWh. L’autonomie est de 555 km selon le cycle CLTC, tandis que le temps nécessaire pour recharger de 30% à 80% est de 30 minutes. La vitesse maximale est de 180 km/h (200 km/h pour la version essence).
