Седан Хюндай Элантра Гибрид. 7 поколение 2020 год
В ноябре 2021 года стали известны комплектации гибридной Элантры для Израиля.
Официальная премьера успешного седана Хюндай Элантра уже седьмого по счёту поколения состоялась 18 марта 2020 года в Калифорнии. Новый автомобиль изменился кардинально: он построен на новой платформе, сделавшей его крупнее, получил молодежный имидж «4-дверного купе» в стиле «чувственная спортивность» и совершенно новый, ставший более просторным салон. Автомобиль не только стал технически более «навороченным», но и впервые в своей долгой (с 1990 года) истории обзавелся гибридной версией. Впрочем, самой первой в мире гибридной моделью, использующей сжиженный газ, тоже была Элантра в 2009 году. В скором времени гибридная модификация должна появиться в Израиле, поэтому мы хотим рассказать о ней поподробнее.
До недавнего времени на израильском рынке продавался Хюндай Элантра с бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 127 л. с., который работает в паре с клиноцепным вариатором. Расход топлива составляет 7,1 литра на 100 км пробега в комбинированном цикле, на разгон до 100 км/ч у седана уходит 11,6 секунды.
Экстерьер
Выглядит новая Хюндай Элантра эмоционально и стремительно, да и «лицо» у неё очень запоминающееся, с хищным взглядом и «бровями» ходовых огней, решетка радиатора создана широкой, а выпуклый бампер, который так и тянет назвать скульптурным, завершает стильный, хотя и небесспорный, образ. Сзади автомобиль украшают эффектные фонари с протянутой во всю ширь красной полосой и бампер столь же сложных форм.
Сбоку всё ещё более интересно, поскольку Элантра 2020/2021 года наделена профилем в стиле «4-дверного купе» — длинный покатый капот, смещенный назад салон и весьма покатое заднее стекло, переходящее в короткий багажник. Выштампованные линии на бортах напоминают об огранке драгоценных камней и подчеркивают уникальность дизайна машины.
Владея искусством выглядеть крупной, по своим размерам Элантра седьмого поколения относится к компактному сегменту: длина седана равна 4650 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1420 мм. Колесная база составляет 2720 мм.
Интерьер
Салон Хюндай Элантра 2021 года стал более просторным. Кресла теперь установлены чуть ниже, материалы добротные, оформление солидное, скорее, в европейском стиле. Автомобилю дали 4-спицевый мультируль с рельефным ободом и лаконичный понятный блок климатической установки. Зона водителя выделена, и в ней главное — пара объединенных 10,25-дюймовых дисплеев, один работает приборной панелью, второй служит на благо мультимедийной системы. Однако в стандартной комплектации у новой Элантры приборы с аналоговым спидометром и 8-дюймовый экран медиасистемы с кнопками и рукоятками по бокам.
Салон у седана 5-местный. Передние кресла обладают хорошо выраженным боковым профилем, широкими диапазонами регулировок и подогревом. На втором ряду — удачно спрофилированный диван с тремя подголовниками и откидным подлокотником по центру, и здесь достаточно просторно. Багажный отсек Элантры способен вместить до 474 литров поклажи, и его можно еще увеличить путем складывания одной или двух секций заднего дивана.
Агрегаты
Гибридная версия Хюндай Элантра 2021/2022 года, которую мы ждём в Израиле, использует 1,6-литровый бензиновый мотор GDI с непосредственным питанием плюс 44-сильный электродвигатель, встроенный в 6-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Еще один компонент — литий-ионная батарея емкостью 1,32 кВт/ч. Общая мощность силовой установки — 141 л. с. и 264 Нм крутящего момента. Гибридная Элантра может ехать на чистой электротяге, но подзаряжать ее от обычной розетки нельзя. Пробег на электричестве вовсе невелик — и его производитель даже не указывает.
Эта модель сильно отличается от подзаряжаемой Элантры для Китая, которая имеет более объемную батарею и расход топлива в 1 литр на 100 км. У глобальной машины расход топлива — менее 4,7 литра на 100 км (у бензиновой, напомним — 7,1 литра). Гибридная Элантра отличается задней независимой подвеской (у остальных версий простая «балка»). На передней оси автомобиля — подвеска независимая, типа МакФерсон. Автомобиль оборудуется электрическим усилителем руля, дисковыми тормозами (вентилируемые спереди), а также ABS, EBD и прочей современной электроникой.
Оснащение
В сентябре 2021 автомобилей в Израиле еще не было, поэтому опишем топ-комплектацию глобальной модели. Туда включены шесть подушек безопасности, полностью светодиодная оптика, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений, датчики парковки спереди и сзади, кожаная отделка, аудиосистема Bose, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, система автоматического торможения и пр. Также среди опций — голосовое управление аудиосистемой и микроклиматом, 64-цветная подсветка салона и функция Digital Key, которая позволяет использовать для отпирания машины и запуска двигателя смартфон с NFC-меткой и установленным специальным приложением. Беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto есть уже в базовой версии.
