Berline Lexus IS 2020. 4ème génération
La Lexus IS est une berline sport de classe D fabriquée par Lexus, une division de voitures de luxe de Toyota Motor (Japon). La voiture peut être à traction arrière et à traction intégrale avec une transmission automatique à six ou huit vitesses, selon la modification. Elle est produite depuis 1999. En 2020, le constructeur a présenté la berline de quatrième génération, actuellement disponible sur le marché israélien.
La nouvelle berline sport Lexus IS 2020 est un représentant de la philosophie propriétaire Lexus Driving Signature. Ses derniers essais ont eu lieu sur une nouvelle piste d’essai, rappelant le Nürburgring allemand. La voiture conduira le conducteur et les passagers jusqu’à leur destination à une vitesse pouvant atteindre 230 km/h, à condition que cette vitesse soit autorisée sur votre route.
Caractéristiques distinctives
La Lexus IS de quatrième génération a été la première à être développée au centre technique de Toyota au Japon. La nouvelle berline a acquis une carrosserie plus rigide, des ressorts et une barre anti-roulis plus légers, un centre de gravité plus bas, de nouveaux panneaux de carrosserie, des bras de suspension avant en aluminium au lieu d’acier. La berline 4 portes 5 places est devenue légèrement plus longue, plus large et plus haute. Ainsi, elle mesure désormais 4 710 mm de long, 1 840 mm de large, 1 435 mm de haut et a un empattement de 2 800 mm. Son volume de coffre atteint 450 litres. Le modèle de base est désormais équipé de roues de 18 pouces et les roues BBS de 19 pouces sont en option.
Selon le constructeur, la nouvelle berline offre une meilleure tenue de route et un meilleur confort de voyage. De plus, la voiture est équipée de systèmes de sécurité modernisés et d’un système multimédia amélioré. Les ingénieurs ont amélioré la suspension, ainsi que les caractéristiques de vibration et de bruit.
La nouvelle berline sport Lexus IS 2020 est un représentant de la philosophie propriétaire Lexus Driving Signature. Ses derniers essais ont eu lieu sur une nouvelle piste d’essai, rappelant le Nürburgring allemand.
La nouvelle IS dispose d’une palette de peinture de carrosserie élargie et de nouvelles options de garniture intérieure. L’intérieur dispose d’un écran de système multimédia autonome avec interfaces Apple CarPlay et Android Auto, qui, selon le niveau de finition, peut être de 8 ou 10,3 pouces. Le système est contrôlé via un pavé tactile sur le tunnel central. La liste des équipements comprend le régulateur de vitesse adaptatif, le système d’aide au maintien dans la voie et le système de freinage automatique. La berline est équipée du système audio Mark Levinson de 1 800 watts avec 17 haut-parleurs.
Le pack Dynamic Handling Sport (DHP) en option propose une suspension AVS adaptative et des roues forgées BBS de 19 pouces, un mode de conduite Sport S+ régulant le fonctionnement du moteur, de la transmission, de la direction et de la suspension, un becquet et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone, des coutures contrastées sur la console centrale et clé de carte Lexus. Pour le modèle à traction arrière, l’ensemble DHP propose le différentiel à glissement limité Torsen.
Moteurs
En Israël, la nouvelle Lexus IS 2020/2021 est livrée en version IS 300. Le modèle à propulsion est équipé d’un moteur à essence 2 litres turbo à injection directe de 241 ch, couplé à une transmission automatique à 8 rapports. Une telle voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteindre des vitesses allant jusqu’à 230 km/h.
Il y a aussi la transmission intégrale IS 300 AWD, qui est équipée d’un moteur V6 atmosphérique de 3,5 litres développant 264 ch, associé à une transmission automatique à 6 rapports. Mais il n’est pas encore fourni à Israël. De plus, le constructeur prévoit d’introduire une modification hybride et la version haut de gamme IS 500.
Niveaux de finition
Les acheteurs israéliens peuvent choisir parmi les versions sportives suivantes de la berline Lexus IS 2021: F-Sport et F-Sport Plus. Toutes sont équipées d’un toit ouvrant, de sièges avant sport et de sièges arrière rabattables, d’un intérieur en cuir, d’un tableau de bord numérique et de phares à LED.
Les niveaux de finition comprennent: 9 coussins gonflables, caméra arrière, capteurs de stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif, système de sélection du mode de conduite, de nombreux systèmes de sécurité électroniques, y compris le système antiblocage et antipatinage, système d’assistance au freinage, système de surveillance des angles morts, système anti-collision, capteur de fatigue du conducteur, contrôle dynamique du véhicule, aide au démarrage en côte, aide au maintien de la voie, système de reconnaissance des panneaux de signalisation.
La liste des options de base de la nouvelle Lexus IS 2021 comprend un système multimédia compatible avec Carplay et Android Auto, un système audio Hi-Fi, des sièges avant chauffants et ventilés à réglage électrique, une climatisation à 2 zones, des palettes de changement de vitesse, capteurs de pluie et éclairage adaptatif.
