Suzuki Swift — субкомпактный переднеприводный хетчбэк «B» класса от японского производителя Suzuki, выпускающийся с 1983 года. На рынке присутствует уже пять поколений Swift, последнее из которых, начиная с 2016 года, можно приобрести на израильском рынке. В разное время с начала своего выпуска Suzuki Swift мог быт
Сузуки Свифт 2016. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 5 поколение
АВТОБУМ

Сузуки Свифт. Современное решение для города

Сузуки Свифт 2016. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 5 поколение

Suzuki Swift — субкомпактный переднеприводный хетчбэк «B» класса от японского производителя Suzuki, выпускающийся с 1983 года. На рынке присутствует уже пять поколений Swift, последнее из которых, начиная с 2016 года, можно приобрести на израильском рынке. В разное время с начала своего выпуска Suzuki Swift мог быть и седаном, и кабриолетом, и 3-дверным хетчбэком. Сегодня он производится в кузове 5-дверный хетчбэк.

Обновление:

В 2020 году последнее, пятое поколение автомобиля прошло рестайлинг.

Первое поколение

Первое поколение Suzuki Swift, выпускавшееся с 1983 по 1989 годы, первоначально появилось на внутреннем рынке Японии как Suzuki Cultus. А уже через год стало продаваться в Европу под именем Suzuki Swift. Концерн «Дженерал Моторс», в рамках сотрудничества с Suzuki, продавал Swift под именем Chevrolet Sprint в США, Pontiac Firefly и Suzuki Forsa — в Канаде, Holden Barina — в Австралии. Первый Swift был только 3-дверным и оснащался 3-цилиндровым мотором объемом один литр, развивавшим 60 л. с. И только потом стали выпускать ещё и 5-дверную версию. В 1986 году в результате модернизации, Swift первого поколения получил независимую заднюю подвеску.

Второе поколение

Второе поколение Suzuki Swift, выпускавшееся с 1989 по 2004 годы, пройдя через рестайлинг в 2000-м году, уже имело не только трех- и пятидверные кузова «хетчбэк», но еще и седан, и кабриолет. И ещё появилась версия Swift с полным приводом. Второй Свифт где только не собирался: в Канаде и в Венгрии, в Индии, Колумбии и Пакистане. В США Suzuki Swift 2 поколения продавался с кузовами седан и трехдверный хэтчбек и был гораздо крупнее своего европейского «брата». И да! Pontiac Firefly, Geo Metro и Chevrolet Metro — это тоже Suzuki Swift.

Третье поколение

Третье поколение Suzuki Swift, выпускавшееся с 2004 по 2010 годы, пройдя через рестайлинг в 2008-м году, уже было сделано на иной платформе, взяв всё самое основное от концепта Suzuki Concept-S, представленного на Парижском автосалоне. Третий Swift обладал самыми большими в классе колёсной базой, шириной и колеей. И уже в базовой комплектации Свифта 3 поколения присутствовали необычные для подобных автомобилей 15-дюймовые колёсные диски. А в качестве альтернативы механической коробке передач можно было выбрать «автомат» или вариатор. Была и версия третьего Свифта с полным приводом.

Suzuki Swift 2019/2020 можно назвать одним из самых привлекательных и доступных бюджетных хетчбэков на автомобильном рынке.

Четвёртое поколение

Четвёртое поколение Suzuki Swift, выпускавшееся с 2010 по 2016 годы, пройдя через рестайлинг в 2013-м году, получило увеличенную колёсную базу, при этом длина четвёртого Свифта возросла на 90 мм. На базе Swift 4 в 2012 году была сделана специальная модификация Suzuki Swift 4×4 Outdoor с полным приводом, увеличенным дорожным просветом и пластиковым декором кузова. Машины для европейского рынка собирались в Венгрии.

Пятое поколение

Пятое поколение Suzuki Swift выпускается с 2016 года по настоящее время. Новый Свифт сохранил габаритные характеристики предшественника. В то же время, новинка адаптирована к конструктивным особенностям более совершенной платформы, позволившей успешно реализовать ряд нестандартных технических решений. Пятидверный городской хетчбэк Сузуки Свифт 2016–2019 годов оформлен в современном облике, с умеренным количеством кузовного декора.

В основу дизайна последнего Свифта заложены ярко выраженные спортивные элементы: спойлерный козырек, массивная дверь багажного отсека, компактная конфигурация задних фонарей, укороченные свесы и металлическая часть обвеса с интегрированными в плоскость трубами выхлопной системы. В результате Suzuki Swift 2019/2020 можно назвать одним из самых привлекательных и доступных бюджетных хетчбэков на автомобильном рынке.

Какому поколению Свифт отдаёте предпочтение?
15 голосов