Седан БМВ 7 серии 2023 года уже в Израиле. Теперь и электрический
Новый седан БМВ 7 серии 2023 года — уже в Израиле, о начале продаж объявила компания Delek Motors, импортер BMW в Израиле. Теперь к нам привезут и электрический вариант БМВ i7. Новое, седьмое по счету, поколение БМВ 7 серии, седана, входящего в топ-10 лучших автомобилей представительского класса, вышло еще в апреле 2022 года, и вот наконец-то добралось до нас. Флагманский седан радикально изменил дизайн, отказался от короткобазной версии, предложил принципиально новые возможности для задних пассажиров и сменил топовую (но не экологичную) версию с мотором V12 на чисто электрическую. Теперь в гамме есть электромобиль с отдельным индексом i7, более экологичным электроприводом и впечатляющим запасом хода почти 600 км. Заодно сократился огромный перечень дополнительных опций, многие из которых просто вошли в базовое оснащение.
Уже объявлено, что стоимость БМВ 7 серии 2023 года в Израиле будет начинаться от 990 000 шекелей. К нам седан привезут в двух подключаемых гибридных версиях 750e xDrive и 760e xDrive, которые появятся в первом квартале 2023 года. А также наконец-то у нас будет возможность приобрести чисто электрическую версию БМВ i7 xDrive60, которая уже доступна для покупки по цене 1 250 000 шекелей.
Красота снаружи
Да-да, всё верно, новый БМВ 7 серии — совершенно другой. Новый дизайн — тяжеловесный кузов, почти плоские боковины, массивная корма и «утопленные» дверные ручки, спереди — огромные «ноздри» решетки радиатора и впервые появившаяся «четырёхглазая» оптика, сзади — номерной знак в заднем бампере. Ближний и дальний свет на новой «семерке» — только на LED-элементах. Коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшили до 0,26. Диски на выбор — диаметром от 19 до 22 дюймов. Электрический БМВ i7 отличается от обычных «семерок» только мелким декором, шильдиками и формой заднего бампера. Другая система воздуховодов и плоское днище позволили уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,24.
Версии с короткой базой больше нет. Предлагается единственная колесная база, равная 3215 мм, что на 5 мм больше, чем у длинной версии шестого поколения. Длину седана увеличили на 131 мм (до 5391 мм), ширину — на 48 мм (до 1950 мм), высоту — на 77 мм (до 1544 мм). Объем багажника вырос с 515 до 540 литров.
Минимализм внутри
В отличие от яркого и агрессивного внешнего дизайна, салон БМВ 7 серии 2023 года представляет собой тихое спокойное место, предназначенное для долгих комфортных путешествий. Уровень минимализма сравним с новым Мерседес S-класс.
Обивка сидений сочетает в себе натуральную кожу и роскошную кашемировую шерсть (в базовом оснащении — качественный «кожзам»). Есть проекционный экран, а дисплеи приборной панели (12,3 дюйма) и медиасистемы (14,9 дюйма) объединены под одним стеклом. Правая часть, в соответствии с духом BMW, слегка повёрнута к водителю. Система включает расширенное голосовое управление, обновления OTA, приложение для дистанционного управления, беспроводное подключение к Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, сзади тоже имеются 5,5-дюймовые экраны для управления различными системами автомобиля.
Сенсорные клавиши передней панели скрыты под прозрачной кристаллической поверхностью BMW Interaction Bar — эта световая полоса простирается во всю ширину передней панели и заходит на двери. В темноте она подсвечивается разными оттенками, создавая принципиально новые ощущения от фоновой подсветки. В неё интегрированы сенсорные плашки, управляющие климат-контролем и воздушными потоками.
Роскоши много не бывает
Внутри всё предназначено для роскошной жизни: автоматическое открывание дверей с электроприводом, 4-зонный климат-контроль, даже у задних сидений есть электропривод, подогрев, вентиляция и массаж с 8 различными программами, панорамное окно в крыше, меняющее прозрачность одним нажатием кнопки, аудиосистема Bowers & Wilkins с 36 динамиками и многое-многое другое… замучаемся перечислять! Для заднего ряда можно заказать пакет Executive Lounge с комфортными сиденьями, поддержкой голеней и автоматическим складыванием переднего пассажирского сиденья для максимального простора. Также за доплату задним пассажирам предлагается огромный монитор диагональю 31,3 дюйма. Он имеет разрешение 8 000 пикселей и интегрирован с интернет-телевидением Amazon TV.
Система автономной парковки при помощи одного нажатия кнопки самостоятельно управляет автомобилем, повторяя последние пройденные 200 метров, это также можно сделать из приложения, находясь на расстоянии до 20 метров от автомобиля. Опциональная система Maneuver Assistant способная запоминать до 10 сложных для управления мест. Наряду с различными периферийными датчиками новая «семёрка» также оснащается датчиком LiDAR, который позволяет модели иметь 3-й уровень автономности (обновление OTA в течение 2023 года). Система позволит двигаться по автомагистралям без необходимости держать руль, в соответствии с местным законодательством, на скорости до 130 км/ч.
Всем версиям полагаются адаптивные пневматические пружины и амортизаторы с электронным управлением. В «старших» моделях (760e и электрическая i7) есть активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электрическим приводом и система управления задними колесами, позволяющая им поворачиваться на угол до 3,5 градусов. Также предлагается система Executive Drive Pro, которая использует информацию от навигационной системы и специальной передней камеры. Предварительная калибровка амортизаторов и пневматических пружин — опция в других моделях.
Версии для Израиля
В Израиле новый БМВ 7 серии 2023 года будет продаваться в чисто электрической и двух подключаемых гибридных версиях, все — полноприводные. Плагин-гибриды оснащаются литий-ионным аккумулятором емкостью 18,7 кВт/ч, что обеспечивает дальность хода на чистой электротяге 84-89 км при скорости до 140 км/ч. Зарядка от домашней зарядной станции мощностью 11 кВт занимает менее 3 часов.
- БМВ 750e xDrive: 3-литровый турбомотор мощностью 310 л. с. и электродвигатель мощностью 200 л. с., суммарная мощность силовой установки — 490 л. с., максимальный крутящий момент — 700 Нм. На разгон до «сотни» требуется 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
- БМВ 760e xDrive: 3-литровый турбомотор мощностью 380 л. с. и электродвигатель мощностью 200 л. с. суммарно выдают 571 л. с. и 815 Нм. Такая версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на той же отметке.
- БМВ i7 xDrive60: два мощных электромотора, по одному на ось. Привод — постоянный полный. Суммарно они выдают 544 л. с. и 759 Нм, позволяя машине весом 2640 кг ускоряться с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды и развивать максимально 240 км/ч. Аккумуляторная батарея ёмкостью 101,7 кВт/ч даёт возможность проезжать 483-590 км (по циклу WLTP) км без подзарядки. Полная зарядка дома при помощи внутреннего зарядного устройства мощностью 11 кВт занимает примерно 10,5 часа (но есть возможность перейти на зарядное устройство мощностью 22 кВт). Зато на быструю зарядку постоянным током с 10% до 80% уйдёт всего 35 минут, а 10-минутная подзарядка добавит около 170 км к запасу хода.
