Минивэн Хюндай Стария 2024 года стал мощным гибридом
Hyundai расширил моторную гамму футуристичного минивэна, дебютировавшего 3 года назад. Для полноценного рестайлинга ещё рановато, но в компании решили провести модернизацию техники: обновлённый Хюндай Стария 2024 года получил мощную гибридную силовую установку суммарной отдачей 245 л. с. Для Израиля это большой плюс.
Модификацию с гибридной силовой установкой получат как коммерческие, так и пассажирские минивэны
Большой минивэн, выпущенный в 2021 году, отличается оригинальным дизайном, вместительным салоном и современной начинкой. Отлично подходит на роль транспорта для большой семьи или надёжного бизнес-партнёра. Хюндай Стария удивил своим дизайном и множеством вариантов компоновки внутреннего убранства. Удобство, практичность, необычная футуристическая внешность уже привлекли к минивэну множество поклонников.
В Израиле новый Хюндай Стария пока представлен в единственной дизельной модификации, оснащённой 2,2-литровым турбодизелем с отдачей 177 л. с., 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. У нас предложены как 3-местный коммерческий фургон, так и пассажирский минивэн, рассчитанный на 11 мест. Стоимость самой доступной версии стартует с отметки 239 900 шекелей (без учёта дополнительных сборов на март 2024).
Результатом технической модернизации 2024 года стала гибридная силовая установка. Она включает бензиновую 1,6-литровую «турбочетвёрку» (180 л. с. и 265 Нм) и 6-ступенчатый «автомат», в который встроен тяговый электромотор (73 л. с. и 304 Нм). Суммарная отдача системы — 245 л. с. и 367 Нм. Заявленный средний расход топлива — 7,7 литра на 100 км в смешанном режиме движения.
Привод — только передний, трансмиссия 4×4 гибриду не положена по компоновочным соображениям: под полом салона установлена тяговая батарея. Ёмкость аккумулятора пока не раскрыта, но она явно небольшая — так как возможность подзарядки от розетки не предусмотрена. Запас хода на электротяге тоже пока не озвучен.
Остальные модификации изменениям не подверглись: им полагается тот же 2,2-литровый турбодизель (177 л. с.), с которым сочетается как передний, так и полный привод, а также 3,5-литровый мотор V6 в бензиновом и газовом вариантах.
Новый гибридный Хюндай Стария предложен как фургон на 3-5 мест или как пассажирский вэн на 9-11 пассажиров. Внешних отличий гибрид не получит. Однако, вместе с новой силовой установкой слегка улучшилось оснащение: появились диодные плафоны и новые разъёмы USB-C для зарядки, двери теперь открываются медленнее и снабжаются зуммером, обновлён смарт-ключ, а у фургонов появилась выдвижная секция пола, которая выдерживает до 300 кг и помогает во время погрузки и разгрузки.
В Южной Корее гибридный Хюндай Стария начнут продавать уже в марте 2024 года. Цены стартуют с отметки 25 700 долларов. Когда гибридная версия появится в Израиле — пока неизвестно
