В начале лета 2022 года самый продаваемый кроссовер японского премиум-бренда Лексус RX сменил генерацию, перешел на новую глобальную платформу GA-K, получил улучшенные подзаряжаемые гибридные агрегаты, новый внешний дизайн и салон, а также обновленную информационно-развлекательную систему и новейшие систем
Лексус RX 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 5 поколение
АВТОБУМ

Новый Лексус RX 2023 года. Ждем в Израиле

Лексус RX 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 5 поколение

В начале лета 2022 года самый продаваемый кроссовер японского премиум-бренда Лексус RX сменил генерацию, перешел на новую глобальную платформу GA-K, получил улучшенные подзаряжаемые гибридные агрегаты, новый внешний дизайн и салон, а также обновленную информационно-развлекательную систему и новейшие системы безопасности. Даже подвеска у 5-го поколения кроссовера новая, более совершенная, многорычажная. Стал ниже центр тяжести, а сама машина легче, чем «четвёртый» RX. Мы уже подробно писали о новинке здесь, упоминая, что пока неизвестно, когда её привезут в Израиль. Что ж — теперь известно. Lexus Israel объявил о старте продаж! С нетерпением ждём новый Лексус RX 2023 года в Израиле и рассказываем, сколько он будет стоить.

Конкурент Лексус RX, на нашем рынке BMW X3 2021.

Для тех, кто не хочет читать дальше, и кого интересуют только цены: новый Лексус RX будет продаваться в Израиле в трех версиях, включая подключаемый гибрид RX 450h и топовый спортивный RX 500h. Стоимость базовой модификации начинается от 399 990 шекелей, топовой — от 549 990 шекелей. Конкуренты на нашем рынке — БМВ X3 и Ауди Q5. И все они дружно входят в топ-10 премиальных кроссоверов израильского рынка.

Важно

Внешний вид

Лексус RX пятого поколения — совершенно новая модель, «от колес до рейлингов». Качественный скачок вперед по уровню технологий. Платформа GA-K не только позволила улучшить жёсткость шасси, но и значительно снизила вес модели (на 90 кг). Внешность стала более изысканной, современной и утонченной: безрамочная радиаторная решётка плавно перетекает в бампер, узкие фары с галочками ходовых огней, которые делят оптику, «парящая» крыша, необычная задняя оптика, словно распахнутые крылья. Длина кузова составляет 4890 мм, но кроссовер явно стал шире (до 1920 мм) и ниже (до 1695 мм). Колесная база удлинилась на 60 мм и составляет теперь 2850 мм. 60 мм роста колесной базы распределились так: в салоне на 10 мм увеличилось расстояние между рядами сидений, а оставшиеся 50 мм достались багажнику.

Внутреннее содержание

В интерьере Лексус RX 2023 года воплотилась новая концепция Tazuna (в переводе с японского — «поводья») — управление всеми функциями автомобиля интуитивно понятно и размещено вокруг водителя самым удобным образом. Например, сенсорный экран медиасистемы приближен к водителю и стал крупнее: диагональ теперь составляет 9,8 или 14 дюймов. Сама система Lexus Link Pro умеет действовать в 3,6 раза быстрее, чем прежняя, у неё имеется голосовое управление, удаленный доступ со смартфона, возможность обновления OTA, беспроводное подключение к Android Auto и Apple CarPlay, облачная навигация, интеграция со службами потоковой передачи мультимедиа, такими как Apple Music, поддержка цифровых ключей и многое другое. Трансмиссией теперь управляет новый джойстик, а контурная подсветка салона предлагает палитру на 64 цвета.

Безопасность

Лексус RX 2022. Передние сидения. Внедорожник 5 дв., 5 поколение
Кроссовер оснащается адаптивным круиз-контролем с функцией удержания центра полосы и подстройкой скорости под маршрут движения, активным мониторингом слепых зон спереди и сзади, автономным торможением с поддержкой поворота.

Новый Лексус RX получил систему безопасности последнего поколения, которая не просто предлагает улучшенные возможности, но и умеет адаптироваться к стилю вождения конкретного водителя. Это сделано специально — Lexus стремится к тому, чтобы водитель не отключал системы безопасности из-за их чрезмерного и агрессивного срабатывания, а продолжал их использовать. Кроссовер оснащается адаптивным круиз-контролем с функцией удержания центра полосы и подстройкой скорости под маршрут движения, активным мониторингом слепых зон спереди и сзади, автономным торможением с поддержкой поворота. При экстренном маневре предлагается активная помощь в рулении, есть система безопасного выезда, включающая идентификацию велосипедистов, и многое другое. Поэтому RX вполне заслуженно получил все 5 звезд за безопасность от Euro NCAP.

Моторы, производительность и расход топлива

В Израиле новый Лексус RX 2023 года будет представлен в трёх модификациях:

Лексус RX 2022. Двигатель. Внедорожник 5 дв., 5 поколение
  • RX 350h: базовая гибридная модель. Приводится в движение силовой установкой мощностью 245 сил, собранной на основе 2,5-литрового бензинового атмосферного двигателя плюс электромотор и электромеханический вариатор. Привод — полный, задняя ось крутится дополнительным электродвигателем — старая добрая система E-Four. Всё вместе даёт разгон до сотни за 7,9 секунды, максимальную скорость — 200 км/ч. Комбинированный расход топлива — 14,9-15,6 км на литр, в зависимости от выбранной комплектации.
  • RX 450h: подключаемая гибридная модель, полный привод. 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 185 л. с., два электромотора, суммарная мощность системы — 306 л. с. Вместо маленькой батареи на 1,6 кВт/ч установлена большая литий-ионная батарея ёмкостью 18,1 кВт/ч. Такой кроссовер разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды, максимальная скорость — те же 200 км/ч. Запас хода на электротяге — 67-68 км. При помощи зарядного устройства на 32 А можно полностью восполнить заряд за 2,5 часа.
  • RX 500h: новая высокопроизводительная полноприводная версия. Гибридная система базируется на новом турбодвигателе Toyota-Lexus объемом 2,4 литра, 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач и двух электромоторах (передний мощностью 87 л. с. и задний 103 л. с.) В результате суммарная мощность составляет 371 л. с. Для разгона до «сотни» потребуется всего 6,2 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме — 12,3 км на литр.

Комплектации и цены

Лексус RХ 350h

  • Kyushu — мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 14 дюймов, аудиосистема с 12 динамиками, 19-дюймовые колеса, передние сиденья с электроприводом и подогревом, отделанные кожей Tahara, пакет безопасности LSS+, люк с электроприводом, передние и задние датчики парковки, тонированные задние стекла, задняя камера, электропривод крышки багажника, электрическая регулировка рулевого колеса, предупреждение о слепых зонах и система E-Latch. Цена: 399 990 шекелей.
  • Hadori — этот уровень отделки дополнительно включает в себя: 21-дюймовые колесные диски, панорамную крышу, вентиляцию передних сидений, камеру с обзором 360 градусов, регулируемое сиденье водителя с памятью для 3-х положений, интеллектуальные фары AHS, сиденья из натуральной кожи, подсветка салона с 64 оттенками. Цена: 439 990 шекелей.

Лексус RХ 450h+

  • Hadori — мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 14 дюймов, колесные диски на 21 дюйм, подогрев, вентиляция и электропривод передних сидений с памятью для водительского сиденья, сами сиденья из натуральной кожи, пакет безопасности LSS+, открывающийся панорамный люк, передний и задний датчики парковки, камера с круговым обзором, багажник с электроприводом, электрическая регулировка рулевого колеса, контурная подсветка на 64 оттенка, интеллектуальные блоки переднего освещения AHS, предупреждение о слепых зонах и система E-Latch. Цена: 464 990 шекелей.
  • Takumi — сиденья из кожи Nappa, отделка под дерево рулевого колеса и приборной панели, потолочный HUD-дисплей, рулевое колесо с сенсорным управлением, электрически складывающиеся задние сиденья, аудиосистема премиум-класса Mark Levinson® с 21 динамиком, автоматическая парковка, подогрев задних сидений, цифровое центральное зеркало, увеличенная цифровая приборная панель, система nano-e для очистки воздуха, адаптивная подвеска AVS. Цена: 499 990 шекелей.

Лексус RХ 500h

  • F-Sport — сюда включено всё, что есть в Hadori, и кроме этого: пакет дизайна F SPORT, адаптивная подвеска AVS, цифровое центральное зеркало, увеличенная цифровая приборная панель, аудиосистема премиум-класса Mark Levinson® с 21 динамиком, потолочный дисплей HUD, рулевое колесо с сенсорным управлением. Цена: 549 990 шекелей.
Какой Лексус RX выбираем?
43 голоса