Кроссовер Opel Frontera вышел на рынок в трёх версиях — два гибрида и один электромобиль
В декабре на европейском рынке стартовали продажи Opel Frontera нового поколения, который из рамного внедорожника превратился в компактный кроссовер длиной 4,4 метра. Версий предложено три: две гибридные и одна электрическая. Базовый вариант ради удешевления лишён даже медиасистемы и акустики.
В Германии за базовый гибридный Opel Frontera просят 23 900 евро, «старший» гибрид на 136 л. с. оценили в 25 700 евро, за электромобиль придётся выложить минимум 29 000 евро
Напомним: прежний Opel Frontera выпускался с 1991 по 2003 годы и представлял собой лицензионную копию японского Исузу Родео. Это был полноценный рамный внедорожник, умевший преодолевать реальное бездорожье. Машина с довольно брутальным дизайном предлагалась в 3-х и 5-дверном кузове, с задним и полным приводом.
Новый Opel Frontera, представленный в апреле 2024 года, стал обычным городским кроссовером с передним приводом, построенным на разновидности платформы CMP Smart Car Platform. На ней же создавалось второе поколение Citroen С3 Aircross, с которым у новой Фронтеры много общего. Свежий компакт заменит Опель Кроссленд Х, то есть, в модельном ряду марки займёт место между Mokka и Grandland. Производить кроссовер будут на заводе концерна Stellantis в Словакии.
Внешность
У нового поколения Opel Frontera и Citroen С3 Aircross одинаковый 5-дверный кузов, отличия — лишь в оформлении передней части и кормы: фирменный стиль Vizor (штатные светодиодные фары объединены чёрной панелью, имитирующей решётку радиатора, что должно вызывать ассоциации с визором шлема), довольно агрессивные бамперы и двухсекционные задние фонари, верхние секции которых «заплывают» на багажную дверь.
Габариты Opel Frontera: длина — 4385 мм, ширина — 1849 мм, высота — 1635 мм, колёсная база — 2670 мм. У базовой комплектации Edition колёса на 16 дюймов. За доплату можно заказать 17-дюймовые легкосплавные диски и двухцветную окраску кузова. У продвинутой версии GS всё это есть «в базе» плюс серебристые вставки на бамперах.
Салон и оснащение
В салоне всех версий установлен усечённый руль и 10-дюймовые виртуальные приборы. Начальная комплектация лишена медиасистемы: вместо экрана на передней панели установлено крепление для смартфона. А базовая климатическая система имеет механическое управление рециркуляцией. В продвинутых версиях появятся 10-дюймовый тачскрин мультимедиа, климат-контроль и охлаждаемая беспроводная площадка для зарядки смартфона.
Передние сиденья выглядят комфортными, задние разделены в пропорции 60:40. Салон стандартно 5-местный, но для одной из гибридных версий можно заказать третий ряд сидений за дополнительные 800 евро. Объём багажника — 460 литров под полкой или 1600 литров со сложенным вторым рядом (для 5-местных версий).
Моторы и версии
В Европе новый Opel Frontera 2025 года предложен в трёх версиях:
- Гибридная оснащается бензиновой 1,2-литровой «турботройкой» и 48-вольтовым электромотором мощностью 28 л. с., который встроен в 6-ступенчатый преселективный «робот». Есть два варианта отдачи — на 100 л. с. и 205 Нм или на 136 л. с. и 230 Нм. Базовый гибрид до первой «сотни» ускоряется за 11 секунд, максимальная скорость — 180 км/ч
- Электрическая получила 400-вольтовую электросистему и мотор на 113 л. с. и 125 Нм. Полного заряда литий-железо-фосфатной тяговой батареи ёмкостью 44 кВт/ч хватает на 305 км пробега (по циклу WLTP). Разгон до первой «сотни» занимает 12,1 секунды, «максималка» — 143 км/ч. Мощность зарядного устройства постоянного тока — 100 кВт
Позже появится более дальнобойная версия (на 400 км).
Интересно, что Citroen С3 Aircross в Европе стоит дешевле нового Опеля: у него есть базовая версия с «механикой» по цене от 18 800 евро, гибрид мощностью 136 л. с. стоит от 25 000 евро, электромобиль — от 26 500 евро.
