Третье поколение Dacia Duster уже в Израиле: новая платформа, современный салон, гибридные версии, доступная цена
Компактный кроссовер изменился кардинально. Переехал на новую платформу, стал более серьёзным и брутальным. Обзавёлся современным салоном, впервые получил гибридную версию, которую привезли в Израиль. У нас предложат 2 версии и 3 комплектации, будет из чего выбрать. Цены после всех перемен остались вполне доступные.
Стоимость базовой версии Dacia Duster с 1,2-литровым турбомотором стартует с отметки 139 990 шекелей, за самый дорогой гибридный вариант в верхней комплектации попросят 171 990 шекелей (без учёта регистрационного сбора на март 2025). Цена выше, чем у дореформенного кроссовера, но нам кажется, оно того стоит…
Напоминаем: революционное третье поколение вышло под конец 2023 года. Новый Dacia Duster превзошёл все ожидания, все перемены — исключительно к лучшему! Кроссовер переехал с платформы B0 на более современную CMF-B, хотя габариты не изменились: длина равна 4343 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1660 мм. Колёсная база стала чуть меньше — 2657 мм против прежних 2673/2676 мм (передний/полный привод). Дорожный просвет у варианта с передним приводом — 209 мм, с полным — 217 мм. Новая платформа, как утверждают создатели, позволила снизить вибрации и шум от дороги, обеспечив «квантовый скачок» в удовольствии от вождения.
Внешность
Внешне новый Dacia Duster третьего поколения изменился кардинально: массивные бамперы с пластиковыми вставками, дополненные «световой подписью» с актуальным логотипом бренда, угловатые колёсные арки, подчёркнутые накладками, рельефный капот и спойлер на багажной двери, спрятанные сверху ручки задних дверей. Кузов опоясан защитным обвесом из некрашеного пластика. Фары выделяется Y-образными ходовыми огнями. Задние фонари своей формой перекликаются с решением головной оптики. На базовых версиях установлены новые 17-дюймовые колёсные диски, на продвинутых — 18-дюймовые.
Внедорожный Duster 4×4 имеет внушительный дорожный просвет и специальные ездовые режимы Mud/Sand, Snow и Off-Road. Угол въезда — 31°, угол съезда — 36°, помощник спуска с горы действует на скоростях от 0 до 30 км/ч. При езде по бездорожью ключевые параметры отображаются на экране медиасистемы.
Салон и оснащение
Интерьер полностью новый! Благодаря новой платформе обещано увеличение пространства для пассажиров и багажа. Расстояние между рядами сидений стало больше на 30 мм. Объём багажника варьирует в зависимости от версии: 517 литров вмещает отсек бензиновой модели 2×4, 456 литров — вариант 4×4, 430 литров — гибрид. Внутри тоже полно фирменных «игреков». Перед водителем установлены 7-дюймовые цифровые приборы и мультимедиа с тачскрином диагональю 10,1 дюйма. Планшет и центральная консоль развёрнуты к водителю. Устройство поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, обновляется «по воздуху». Однако, в «базе» остались аналоговые приборы.
Появились фирменные держатели для смартфонов, четыре разъёма USB-C с подсветкой и бокс, в который можно поставить бутылку с водой. В Израиле Duster доступен в трёх комплектациях: EXPRESSION, JOURNEY и EXTREME. В зависимости от уровня оснащения список включает климат-контроль, площадку для беспроводной зарядки, смарт-ключ, датчики света и дождя, камеру заднего вида, мониторинг слепых зон. В дорогой версии JOURNEY дополнительно есть навигация с оповещением о пробках, доступ к магазину приложений и аудиосистема Arkamys 3D на 6 динамиков. У версии EXTREME появятся модульные рейлинги на крыше и резиновый коврик для багажника.
За безопасность штатно отвечают 6 подушек, автоторможение, удержание в полосе движения, распознавание дорожных знаков и помощь при парковке задним ходом. Список небогатый, отчасти поэтому новый Dacia Duster в краш-тестах Euro NCAP заработал всего 3 звезды.
Версии и цены
В Израиле новый Dacia Duster 2025 года предложен в двух версиях. Для базовых бензиновых вариантв доступно две комплектации, для гибрида — три. От комбинаций силовой установки, типа привода и уровня оснащения зависит конечная стоимость. Всего получается 6 вариантов.
Базовый Duster TCe 130 («мягкий» гибрид): бензиновая «турботройка» TCe объёмом 1,2 литра на 130 л. с. дополняется 48-вольтовым стартёр-генератором и 6-ступенчатой «механикой». Батарея ёмкостью всего 0,8 кВт/ч не позволяет передвигаться на электротяге, но стартёр-генератор помогает снизить расход топлива на 10%. Базовый привод передний, за доплату можно заказать полный. Разгон до 100 км/ч занимает 9,9 секунды (11,0 секунд с полным приводом), максимальная скорость — 179 км/ч. Средний расход топлива в комбинированном режиме: 18,2 км/л (2X4) или 16,7 км/л (4X4). Цены:
- Dacia Duster TCe 130 2X4 EXPRESSION — 139 990 ₪
- Dacia Duster TCe 130 4X4 EXPRESSION — 155 990 ₪
- Dacia Duster TCe 130 4X4 EXTREME — 169 990 ₪
Топовый Duster Hybrid 140: гибридная силовая установка включает 4-цилиндровый атмосферный мотор объёмом 1,6 литра на 94 л. с., электромотор на 49 л. с., стартёр-генератор и скромную батарею на 1,2 кВт/ч, совокупная отдача системы — 140 л. с. Коробка — 6-ступенчатая роботизированная, привод — только передний. До «сотни» гибрид ускоряется за 10,1 секунды, максимальная скорость — 169 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 20 км/л. Цены:
- Dacia Duster Hybrid 140 EXPRESSION — 155 990 ₪
- Dacia Duster Hybrid 140 JOURNEY — 169 990 ₪
- Dacia Duster Hybrid 140 EXTREME — 171 990 ₪
*Все цены указаны без учёта регистрационного сбора на март 2025
