Беспилотный Израиль
Да-да, это уже совсем недалёкое будущее! Уже сегодня Израиль делает ставку на автономный, эффективный и электрический транспорт. Наша страна, будучи одним из мировых лидеров в области исследований и разработок беспилотных автомобилей, не так давно стала испытательным полигоном. Volkswagen, Mobileye и General Motors Israel выбрали Израиль для тестирования своих автономных сервисов, оценив потенциал страны с точки зрения инноваций и законодательства.
Самая известная израильская компания — «Mobileye» — один из безусловных лидеров рынка самоуправляемых автомобилей, выкупленный «Intel», проводит испытания технологий беспилотного вождения на дорогах общего пользования — на трассе Иерусалим-Тель-Авив и загруженных улицах Иерусалима. General Motors проводит испытания на дорогах, которые еще не были открыты для общего пользования. Крупномасштабные тестовые программы запущены на улицах Ашдода и кампусе университета Бар-Илан. Российская компания «Яндекс» проводит испытания своих такси-автопилотов в Израиле после тестов в США и России. Toyota Prius в процессе пилотных испытаний уже преодолела более 1000 км по дорогам Израиля.
Справка: В 2020 году Mobileye была выкуплена Intel Corp за рекордные для Израиля 15 миллиардов долларов. Основные совместные усилия двух гигантов направлены на разработку современных технологий самоуправляемого вождения автомобилей. Ожидается, что серийное производство начнется в 2021 году. Автомобиль будет называться iNext, и главной его особенностью станет передовая электрическая трансмиссия. Создатели считают, что их продукт сможет составить серьезную конкуренцию электромобилям Tesla
Сотни электрических такси без водителей и новый сервис совместных поездок
К 2022 году Mobileye совместно с Volkswagen и израильской компанией «Champion Motors» планирует запуск беспилотных такси в Тель-Авиве. Mobileye будет заниматься техническим и программным обеспечением, Volkswagen предоставит автомобили, а Champion будет управлять парком роботизированных такси. Для нас с вами это будет означать снижение стоимости поездок, удобный и эффективный сервис.
В Университете Бар-Илан запущен автоматизированный маршрутный автобус, работающий по ночам и без пассажиров, но постепенно переходящий на дневное обслуживание с перевозкой людей. Технологию предоставила французская компания «Navya». В микроавтобусе нет руля, но пока всё же есть водитель, который при необходимости нажмёт на тормоз (на всякий случай).
В скором времени в Ашдоде по определенным маршрутам начнут курсировать беспилотные автобусы, которые тоже будут ездить сами, но пока с водителем (на случай внештатных ситуаций или технических сбоев). Коммерческий сервис использует технологии, разработанные «ST Engineering», наряду с другими решениями израильских стартапов. На начальном этапе планируется составить подробные карты выбранных маршрутов, затем провести первые испытания на дорогах.
