الهاتشباك هوندا سيفيك e:HEV موديل 2023. وصلت لإسرائيل
الإصدار الهبريد هوندا سيفيك e:HEV، المطور خصيصاً للسوق الأوروبية ظهر في ربيع عام 2022 في إطار صدور الجيل الجديد 11 من الموديل الشعبي هوندا سيفيك. صدور e: HEV يعني أنه فعلياً انتهت كهربة موديلات هوندا. لقد كتبنا سابقاً عن أنه في أوروبا تعرض سيفيك الجديدة بهيكل هاتشباك حصراً وهبريد حصراً. أما الآن وصلت هذه السيارة إلينا أخيراً: الهاتشباك الجديدة هوندا سيفيك e: HEV موديل 2023 في إسرائيل. أعلنت عن بداية المبيعات شركة «ميير» مورد هوندا للسوق السرائيلية. الهاتشباك بنظام الهبريد e: HEV باستطاعة 183 حصان، إضافة للتجهيزات الفاخرة ستحصل على عدة كاملة من أنظمة الأمان. في إسرائيل ستعرض بثلاثة فئات بسعر من 179900 إلى 209900 شيكل.
السيدان هوندا سيفيك. الجيل 11 موديل 2021
هوندا سيفيك من الجيل 11 عرضت في ربيع عام 2021 تحت شعار "التعبير الحديث عن القيم المدنية التقليدية من الداخل والخارج". وهو يختلف عن الجيل السابق وكأنها موديلات مختلفة تماماً. السيارة متناسفة ومندفعة، وبنفس الوقت راقية و"بالغة". السيدان تبدو أعرض على حساب التموضع الأفقي للأضواء، وأصبحت أطول بمقدار 33 مم (4674 مم)، قاعدة العجلات زادت بمقدار 36 مم (إلى 2736 مم). بغرض مكافحة الاهتزاز تم تركيب مفاصل معدنية-مطاطية. الهيكل أصبح أقسى وأكثر مقاومة للفتل بنسبة 8٪، وهذا أفضل مؤشر على مدى تاريخ الموديل.
في الفئة العليا ظهرت لوحة الأجهزة الإلكترونية بقطر 10.2 بوصة. هناك خيارين من النظام الترفيهي: بشاشة بقطر 7 أو 9 بوصة، ومع هذا بكلا الحالتين هناك أزرار فيزيائية لأهم الوظائف. ظهر الشاحن اللاسلكي بتقنية Qi، لأول مرة أصبح للموديل وسائد أمان جانبية للمقاعد الخلفية. عدا هذا أصبحت سيفيك الجديدة أول موديل ذو إنتاج تسلسلي من هوندا بوسائد أمان أمامية جديدة، التي انتقلت إلى هنا من موديلات أكورا الأغلى ثمناً. منظومة الأمان Honda Sensing من الجيل الجديد من ضمن التجهيزات الأساسية. في إسرائيل السيدان هوندا سيفيك موديل 2022 عرضت بمحرك توربو 1.5 ليتر باستطاعة 182 حصان، ناقل CVT محدث ودفع أمامي. التسارع لـ"مئة" خلال 8.4 ثانية، السرعة القصوى 226 كم/سا.
الهاتشباك هوندا سيفيك e: HEV. موديل 2023
الاختلافات الشكلية
هيونداي سيفيك e: HEV الجديدة انطلقت في ربيع عام 2022. أصبحت الهاتشباك أكبر بالطول حيث وصل لـ4551 مم، العرض وصل لـ1802 مم، قاعدة العجلات تبلغ 2734 مم. حجم الصندوق 345 ليتر. من الاختلافات الشكلية: لا تظهر من الخلف أنابيب العادم المطلية بالكروم (هي موجودة لكن مخفية)، أصبح لفتحة التهوية إطار أسود وعلى الباب علامة e: HEV.
الصالون والتجهيزات
صالون السيارة مصنوع من مواد عالية الجودة. في السيارة مقود متعدد المهام، لوحة أجهزة رقمية (في الإصدار الابتدائي بقطر 7 بوصة، في الإصدار الأعلى بقطر 10.25 بوصة) ومنظومة معلوماتية- ترفيهية لها شاشة بقطر 9 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto. لم تنجر هوندا وراء موضة استخدام شاشات اللمس حصراً وفيها أزرار فيزيائية مفهومة وظيفتها بالفطرة.
الأمان
تم الإعلان عن المنظومة الإلكترونية المحسنة لمساعدة السائق Honda Sensing، والتي تتضمن كاميرا أمامية بزاوية رؤية 100 درجة وتقنية التعرف المحسن من بينها التعرف على إشارات المرور، المساعدة عند التحرك للخلف، المساعدة في الحفاظ على خط السير، التحكم بالفرملة على السرعات المنخفضة، مراقبة النقاط العمياء، النور العالي الأوتوماتيكي، مثبت السرعة المتأقلم إضافة لـ11 وسادة أمان. كل هذا سمح للهاتشباك بالحصول على أعلى درجة أمان 5 نجوم في اختبارات Euro NCAP.
المحركات واستهلاك الوقود
منظومة هوندا سيفيك e: HEV موديل 2023 هي مثل كل آخر سيارات الهبريد من هوندا: أساسها محرك يعمل بدورة أتكينسون 2 ليتر بنزين بدون ضاغط توربو بحقن مباشر للوقود. يضاف إليه محركين كهربائيين (الأول يدور العجلات الأمامية، الثاني مربوط بالمحرك البنزين)، مخفض حركة بدرجة واحدة مع كلاتش وبطارية بتقنية إيونات الليثيوم حيث يتم تجميع الطاقة. الاستطاعة الإجمالية للمنظومة 183 حصان و324 نيوتن متر. تعد هوندا بقطع مسافة 19.6-20.8 بليتر الوقود، حسب الفئة. الأثر الكربوني أقل من 110 غ/كم. هناك وضعيات قيادة Eco، Normal، Sport وIndividual. يستغرق التسارع لـ100 كم/سا 7.9-8.1 ثانية. السرعة القصوى 180 كم/سا.
الفئات في السوق الإسرائيلية
- Elegance هي الفئة الابتدائية: شاشة النظام الترفيهي 9 بوصة تدعم Android Auto وApple CarPlay (بشكل لاسلكي)، شاشة 7 بوصة للوحة الأجهزة، مفتاح ذكي، فرامل يد كهربائي، مكيف ديجيتال منفصل، حساسات إضاءة ومطر، كاميرا رؤية خلفية، حساسات ركن أمامية وخلفية، تظليل للزجاج الخلفي، 4 مآخذ USB (اثنين من الخلف)، إنارة ليد بالكامل، ديسكات عجلات بقطر 17 بوصة وغيرها الكثير.
- Sport (ستظهر لاحقاً): تنجيد المقاعد بالقماش والجلد الصناعي، دواسات رياضية، أضواء كاسحة للضباب بتقنية ليد والمرايا الجانبية الفريدة باللون الأسود اللامع، والتي تتلائم مع إطارات النوافذ السوداء المت، إضافة لديسكات عجلات سوداء بقطر 18 بوصة.
- Advance: الفئة العليا حيث فيها إضافة لكل ما سبق: نظام صوتي BOSE بـ12 مكبر صوت، فتحة سقف بانورامية، أضواء متأقلمة، لوحة أجهزة رقمية بالكامل بقطر 10.25 بوصة، ديسكات عجلات بقطر 18 بوصة بتصميم فريد، تنجيد بالجلد، تحكم كهربائي بمقعد السائق والراكب الأمامي، تدفئة للمقود وغيرها الكثير.
