انطلاقة تسلا موديل 3 كانت عام 2017، أما عام 2021 بيع في العالم 418 ألف سيارة منها، السيارة الكهربائية الأكثر شعبية في العالم، والتي غزت العالم بلا شك. في عام 2018 أصبحت تسلا موديل 3 السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في العالم لتسبق نيسان ليف بمرتين ونصف، وحافظت على هذا اللقب لـ 4 سنوات على التوالي. غالباً، بعد إعلا
تسلا موديل 3 ‏2017. الهيكل، المظهر الخارجي. سيدان, 1 الجيل
AUTOBOOM

تسلا موديل 3.. نبحث عن السلبيات

تسلا موديل 3 ‏2017. الهيكل، المظهر الخارجي. سيدان, 1 الجيل

انطلاقة تسلا موديل 3 كانت عام 2017، أما عام 2021 بيع في العالم 418 ألف سيارة منها، السيارة الكهربائية الأكثر شعبية في العالم، والتي غزت العالم بلا شك. في عام 2018 أصبحت تسلا موديل 3 السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في العالم لتسبق نيسان ليف بمرتين ونصف، وحافظت على هذا اللقب لـ 4 سنوات على التوالي. غالباً، بعد إعلان نتائج مبيعات عام 2022 ستحافظ على هذا اللقب. الناس الذين يفكرون بشراء سيارة كهربائية يزداد عددهم عام بعد عام، وبنسبة 70٪ يمكن القول أن أول سيارة كهربائية لك ستكون تسلا موديل 3. يمكن الحديث مطولاً عن أسباب شعبيتها، لكن نحن قررنا البحث عن السلبيات.

تسلا موديل 3 هي السيارة الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة، أوروبا، والصين منذ ظهور الموديل.

حقيقة
Geometry C 2020. Hatchback 5-door, 1 generation.

على فكرة، في يوليو 2022 تم توريد أكثر من 1100 سيارة لإسرائيل. تصدرت المبيعات الماركة الصينية GEELY, التي عرضت في سوقنا سيارات كهربائية من الماركة التابعة لها Geometry، وتمكنت الماركة منذ بداية عام 2022 بيع 2624 سيارة، بعدها تسلا موديل 3 بـ1949 سيارة مباعة، الهاتشباك هيونداي إيونيك 5 بـ1433 سيارة مباعة والإس يو في هيونداي كونا EV بـ644 سيارة مباعة. حتى نهاية العام من المتوقع توريد أكثر من 3000 سيارة كهربائية صينية و2000 تسلا. بحلول الخريف ستزداد التوريدات لإسرائيل بسبب الضريبة التي ستفرض في يناير على شراء السيارات الكهربائية ما سيزيد سعرها بنسبة 10-20٪. اليوم تشكل السيارات الكهربائية 6٪ من سوق السيارات الإسرائيلية.

بالمختصر عن الأهم

تسلا موديل 3 هي سيدان كهربائية بـ5 مقاعد من إنتاج الشركة الأمريكية Tesla Motors، بمحرك خلفي الدفع باستطاعة 258 حصان ورباعية الدفع (258 أو 351 حصان)، الإصدار الرياضي رباعي الدفع Performance باستطاعة 462 حصان وتسارع حقيقي لـ100 كم/سا خلال 3.3-3.5 ثانية، نظام تعليق رياضي وفرامل أقوى. السيارة تزود ببطاريات بسعة من 54 إلى 75 كيلوواط/ساعي، ألوان الهيكل المتاحة الأسود، الأبيض، الرمادي، الأزرق والأحمر. في وطنها في الولايات المتحدة تعتبر الحمراء الأكثر جمالاً.

في إسرائيل يعرض الوكلاء الموديل الجديد من تسلا موديل 3 بإصدارات Standart Plus بمحرك 258 حصان، الإصدار رباعي الدفع Long Range باستطاعة 351 حصان والإصدار الأعلى Performance باستطاعة 462 حصان. بدأت المبيعات في شتاء 2021، وصل الموديل بسعر مغري للغاية والذي لاحقاً ازداد عدة مرات. اليوم سعر الإصدار الأبسط Standart Plus 258 يبدأ من ₪ 225719. (بيانات عام 2022).

المزايا

على الرغم من أننا نبحث عن السلبيات، لكن سنبدأ من المزايا، فعددها أكبر بكثير! لكن بالمقارنة مع السيارات العادية في تسلا التحكم بالوظائف غير تقليدي: الذراع على يمين المقود مسؤولة عن تغيير أوضاع الحركة (P,R,N,D) ومنظومة القيادة الذاتية. لفتح الباب يجب الضغط على القبضة "الغطس". لكن بعد أن تعتاد قليلاً، الأمر الذي يساعد به غوعل كثيراً حيث يمكن العثور على أي معلومات تخص تسلا، يعترف مالكوها أن كل شيء منطقي، ويعتادون عليها بسرعة.

الصالون بسيط للغاية، دون أزرار، كل شيء على الشاشة الكبيرة، حتى فتح صندوق القفازات. التنجيد الداخلي إما بالجلد الأبيض أو الأسود. هناك تحكم كهربائي بالمقاعد الأمامية، المقاعد الخلفية يمكن طيها في أرضية مستقيمة تقريباً. السيارة بحاجة للوصول المستمر للإنترنت: سلبية هذه أم إيجابية القرار يعود لك. هناك ميزة مثيرة: يمكن من خلال شاشة النظام الترفيهي شراء بعض الوظائف، مثلاً نظام القيادة الذاتية الموسع أو تدفئة المقاعد الخلفية. التدفئة موجودة من المصنع لكن لتشغيلها يجب دفع مبلغ إضافي.

الميزة التالية هي بالطبع الديناميكية، رائعة، وفي السيارات الكهربائية العزم كبير فور الضغط على دواسة التسارع. يمكن التحكم بمدى حساسية الدواسة، أما في وضع إعادة توليد الطاقة بالفرملة يمكن تقريباً عدم استخدام الفرامل، ما يزيل مسألة استبدال فحمات الفرامل. نظام التعليق مصمم بشكل ممتاز، التحكم في السيدان رائع. يساعد في القيادة نظام القيادة الذاتية، والذي يرى كل شيء مطلوب باستثناء الحفر على الطريق.

تسلا. المحرك.

الاستخدام غير مكلف إطلاقاً. أهم ما ينفق عليه مالكها أمواله هو الشحن والتخديم الذي يتكون من استبدال فلترين هواء في الصالون واستبدال فلاتر وزيت المحركات الكهربائية الأمامي والخلفي مرة كل 60 ألف كم وبعض أعمال الصيانة لنظام التعليق.

السلبيات

بما أن تسلا لفتت الاهتمام قبل بكثير من وقت ظهورها، كل حادث بمشاركة سيارات هذه الماركة كان ينتشر في وسائل الإعلام. على كلن حملات الاستدعاء، حين كان يتبين أن هناك عيوب مصنعية كانت كثيرة. بحسب معلومات NHTSA في عام 2022 قامت تسلا بـ10 حملات استدعاء، شملت 2.1 مليون سيارة، وبعض السيارات شملتها ليس حملة واحدة فقط. هكذا في أبريل 2022 في الصين خضعت 128 ألف سيارة موديل 3 لحملة استدعاء، كلها كان فيها مشكلة من المصنع لمحول التيار الكهربائي للمحرك الخلفي. كانت المشكلة تؤدي إلى مشاكل وصعوبات في عزم السيارة وحتى مع الإقلاع. هناك حالات حين كانت تسلا تشتعل وتنفجر، كان فيها أخطاء لنظام القيادة الذاتية والبرمجيات.

تسلا. المقود.
كانت تحصل حالات خلل نظام القيادة الذاتية والأنظمة الإلكترونية.

تحتل تسلا المرتبة الثانية بعدد السيارات الخاضعة لحملات استدعاء في مايو 2022 بعد Ford Motor Company.

حقيقة

كما لاحظ مالكو السيارة مشاكل ليست بالكبيرة. مثلاً سوء جودة تجميع الصالون، حالات تغبيش الأضواء الخلفية ليست نادرة. كما لاحظوا سوء مستوى العزل الصوتي، والذي يجب أن يكون أعلى بكثير في سيارة من هذه الفئة وهذا السعر.

ما الذي يطغى برأيك السلبيات أم الإيجابيات؟
صوتين