- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En He Ar
Acura MDX. Type S en version sportive
La quatrième génération de l’Acura MDX, VUS haut de gamme à dimensions moyennes, a vu le jour il y a un an au moment où le constructeur a annoncé l’apparition de la version puissante du Type S. En novembre 2021 l’Acura MDX Type S a été officiellement présenté: moteur V6 puissant développant 360 ch, boîte de vitesses automatique 10 rapports et transmission intégrale. L’Acura MDX est le premier VUS de la marque en version sportive Type S et le premier véhicule d’Acura équipé de suspension pneumatique. Le véhicule a débuté en grand public lors de la course Pikes Peak en juin. Il a remorqué la berline de course TLX Type S. L’Acura MDX Type S sera offert chez les concessionnaires en décembre 2021.
La modification à extérieur plus puissant a l’air plus sévère et agressif grâce à la grille de calandre à mailles fines, aux pare-chocs différents, aux détails décoratifs noirs et au système d’échappement à quatre sorties au lieu de celles à forme rectangulaire. Le constructeur n' a pas oublié non plus les plaquettes de marquage avec la lettre rouge « S ». L’intérieur se distingue par le style sportif: sellerie en cuir des sièges en relief, volant ayant le rebord coupé en bas et décor en bois (placage). Parmi les options du nouveau VUS sportif citons les sièges avant massants et le système audio à 25 haut-parleurs d’une puissance totale de 1000 W.
L’Acura MDX est le premier VUS de la marque en version sportive Type S et le premier véhicule d’Acura équipé de suspension pneumatique.
L’Acura MDX Type S de 2021 est équipé de V6 turbo de 3 L à injection directe, d’une puissance de 360 ch et d’un couple de 480 Nm. La seule boîte de vitesses offerte est automatique et à 10 rapports. Le véhicule à transmission à traction doté d’accouplement de connection de l’axe arrière est nommé SH-AWD. Il a le même ensemble que le MDX de base, mais avec la possibilité de la vectorisation de la traction.
Le constructeur a ajouté le mode de conduite Sport+ pour la course effrénée. Afin de garder l’équilibre à toute vitesse et à toute chape, le véhicule est équipé de suspension pneumatique capable de varier la garde au sol entre 170 mm et 239 mm! La garde au sol des Acura traditionnels est de 185 mm. L’Acura MDX Type S est doté d’amortisseurs adaptatifs ce qui correspond entièrement au caractère sportif du véhicule et aux ajustages de sa suspension. Les grandes roues sont de 21 pouces. Les freins de Brembo sont aux mécanismes à 4 pistons en avant.
