La BMW M8 est une voiture de luxe sportive de classe S de la société allemande BMW, produite depuis 2019 en carrosseries Berline, Coupé et Cabrio. La M8 est une version « puissante » de la BMW Série 8. Aujourd’hui, sur le marché israélien, vous pouvez acheter la première génération de BMW M8 Berline 2019/2020 anné
BMW M8. En production depuis 2019.
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BMW M8. Conduire dans le confort

BMW M8. En production depuis 2019.

La BMW M8 est une voiture de luxe sportive de classe S de la société allemande BMW, produite depuis 2019 en carrosseries Berline, Coupé et Cabrio. La M8 est une version « puissante » de la BMW Série 8. Aujourd’hui, sur le marché israélien, vous pouvez acheter la première génération de BMW M8 Berline 2019/2020 année modèle.

Différences par rapport à une simple BMW Série 8

Visuellement, la BMW M8 se distingue de la BMW Série 8 « civile » par d’autres pare-chocs et rétroviseurs, des passages de roue élargis, des ouïes élargies dans les ailes avant et un petit spoiler sur le couvercle du coffre. Et leurs caractéristiques dans la cabine sont - un autre sélecteur pour la transmission automatique, un volant modifié avec des boutons séparés pour les modes M, plus de sièges en relief et des modes graphiques supplémentaires pour le combiné d’instruments. Le M8 est équipé d’un magnifique système multimédia, d’excellents matériaux de finition et d’une puissante centrale électrique qui peut surprendre tout le monde.

Le caractère sportif

La BMW M8 est plus qu’une simple voiture de sport avec une puissance débridée et une agilité étonnante. Elle a une apparence frappante, complétée par une grande quantité de décor, c’est pourquoi la voiture ne peut tout simplement pas être manquée dans le trafic de la ville. Sortie en juin 2019, La M8 a immédiatement conquis les automobilistes avec ses énormes « narines » de marque, une abondance de pièces chromées, des lignes agressives d’optiques de tête, un relief ondulé des « flancs » et un toit en carbone. Oui, l’extérieur de la nouvelle M8 en dit long sur les habitudes de course de la voiture. Freins puissants, suspension renforcée avec amortisseurs adaptatifs, mode dérive qui vous permet d’ouvrir de force l’embrayage central et de transformer une voiture à traction intégrale en une voiture à traction arrière, maniabilité améliorée, moteurs innovants qui vous permettent d’accélérer en un temps record-tout cela est la nouvelle BMW M8.

Freins puissants, suspension renforcée avec amortisseurs adaptatifs, mode dérive qui vous permet d’ouvrir de force l’embrayage central et de transformer une voiture à traction intégrale en une voiture à traction arrière, maniabilité améliorée, moteurs innovants qui vous permettent d’accélérer en un temps record-tout cela est la nouvelle BMW M8.

L’intérieur M8 parle également du caractère sportif: des sièges auto - sport, une touche inhabituelle « Mode M » qui change de mode de conduite, une garniture en fibre de carbone (en option). Le commutateur de transmission est également différent de la BMW Série 8 habituelle, il a une structure différente et a reçu Drivelogic. Le digital BMW Live Cockpit Professional avec des menus de navigation et spécifiques à M8, un affichage tête haute, un Assistant personnel intelligent BMW, des systèmes d’aide à la conduite et des phares à LED adaptatifs ne sont que quelques-unes des options de la nouvelle BMW M8.

Le seul concurrent direct de la berline BMW M8 est peut-être le modèle 4 portes Mercedes-Benz AMG GT 63 S, qui passe également 3, 2 secondes lors de l’accélération aux 100 premiers km/h. Eh bien, aussi, peut-être, Bentley Continental GT et Porsche Panamera. Mais les Bavarois ont pu produire une voiture de sport décente qui peut gagner le cœur des propriétaires de voitures.