Citroën C3 Picasso. Monospace dans le style du cubisme
Le Citroën C3 Picasso est un monospace du constructeur français Citroën, produit de 2009 à 2016. Ce véhicule accrocheur ressemble à un aquarium sur roues, un espace cubique vitré imprégné de lumière. Grâce à cette apparence, ainsi qu’à une combinaison de force et de confort, de qualité et d’abordabilité, de performance et d’économie, de style et de fonctionnalité, le C3 Picasso a acquis une immense popularité et a conquis le cœur de nombreux fans fidèles. Et même si ce monospace dans le style du cubisme n’est plus produit depuis 2016, il continue d’être populaire et très demandé sur le marché secondaire.
Extérieur
Le Citroën C3 Picasso mesure 4,08 m de long, 1,73 m de large et 1,62 m de haut. Sa silhouette impressionnante est définie par une partie avant courte et massive et une partie arrière droite, ainsi que les phares, la calandre et d’autres éléments extérieurs typiques qui créent la fameuse impression d’un « sourire de Citroën ».
Intérieur et équipement
Le Picasso C3 se distingue par un intérieur spacieux de 1,66 m de long, l’un des plus longs non seulement de sa catégorie, mais aussi du segment des grands fourgons. Une autre caractéristique qui a beaucoup impressionné les acheteurs est l’intérieur flexible, avec des sièges arrière rabattables qui peuvent être déplacés indépendamment de 150 mm. Cette caractéristique offre une surface de chargement complètement plate qui s’étend jusqu’aux dossiers des sièges avant et peut s’étendre jusqu’à plus de 2,41 m lorsque le dossier du siège du passager avant est complètement rabattu.
De plus, le véhicule offre beaucoup d’espace de rangement à l’arrière: 500 litres sous le porte-bagages, ce qui est l’un des chiffres les plus importants du segment, et avec la banquette arrière abaissée, le volume monte à 1 506 litres. Le plancher de coffre est amovible et peut être positionné à deux niveaux différents. Doté de l’une des plus grandes surfaces vitrées du segment (jusqu’à 4,52 m²), le Citroën C3 Picasso offre un siège de conducteur spacieux avec une vue latérale sur le pare-brise à 29,5°, également l’une des meilleures du segment, offrant une vue unique.
La gamme d’options et de fonctionnalités est, en général, standard pour un petit monospace de son époque. Il convient de noter le niveau de sécurité accru fourni par une gamme d’aides telles que l’aide au stationnement en marche arrière, le limiteur de vitesse/régulateur de vitesse et un système de navigation intégré. Le C3 Picasso est également équipé de l’ESP, d’un ensemble complet de coussins gonflables et de rideaux gonflables, de systèmes d’avertissement de ceinture de sécurité, d’ABS avec EBD et EBA, de feux de détresse automatiques, de verrouillage automatique des portes et des fenêtres à l’arrière et même d’un rétroviseur spécial pour enfants. Le système d’infodivertissement Citroën NaviDrive comporte un écran couleur large de 7 pouces et le dernier logiciel de navigation par satellite avec des mises à jour du trafic en temps réel. Il est possible de connecter un iPod via la prise auxiliaire.
Moteurs
Le nouveau Citroën C3 Picasso était équipé de deux moteurs essence VTi 95 et VTi 120, développés en collaboration avec BMW, ou de moteurs diesel HDi 90 et HDi 110 DPFS. Les moteurs combinent économie, performances et émissions de CO2 réduites conformément aux normes Euro 5.
Restylage de 2012
Le restylage de 2012 était minime. Le monospace mis à jour n’est devenu qu’une version légèrement améliorée. Les nouveaux éléments de style comprenaient un pare-chocs avant, ainsi que des feux de jour à LED ajoutés au bas des contours des feux antibrouillard. Les Français ont également mis à jour les sièges, redessiné les jantes en alliage, ajouté USB, Bluetooth et un rétroviseur intérieur avancé.
