Citroën C5 Aircross Hybride Rechargeable. Efficace et pratique
Le VUS Citroën C5 Aircross est produit depuis 2017. En général, il s’agit d’un VUS familial ordinaire, mais en même temps élégant. Ses concurrents les plus proches sont le Hyundai Tucson, le Jeep Compass et le Volkswagen Tiguan. Un avantage important du C5 Aircross est qu’il dispose d’une version hybride rechargeable, qui plaira certainement à ceux qui aiment la technologie de pointe et qui se soucient non seulement de l’environnement, mais aussi de leur portefeuille.
Le C5 Aircross est le premier véhicule de la marque à être équipé d’un moteur hybride rechargeable PHEV e-AWD. Le groupe motopropulseur comprend un moteur à combustion interne d’une puissance de 200 ch et deux moteurs électriques d’une puissance totale de 300 ch. Tout cela en fait le modèle le plus puissant de l’histoire de Citroën. Grâce à ce moteur, il fait preuve d’une dynamique incomparable. Le nouveau VUS Citroën C5 Aircross hybride rechargeable est officiellement livré en Israël, et son prix commence à partir de 222 345 shekels (y compris les frais d’immatriculation du véhicule), à partir de 2021. Vous ne devriez pas acheter un le chat en poche pour ce genre d’argent, c’est pourquoi nous avons décidé d’examiner de plus près ce modèle.
Design
D’une longueur de 4,5 m, le C5 Aircross est assez large et haut. Le capot est un design classique de Citroën, avec une calandre originale et des phares à deux niveaux. Les phares à LED sont montés sur le pare-chocs avec des prises d’air latérales, un capteur de stationnement avant et des phares antibrouillard en bas. Le profil latéral est équilibré et esthétique. La partie arrière est simple. Dans l’ensemble, le VUS a l’air solide, robuste, mais en même temps élégant. Avec ses formes de la carrosserie obliques, il rappelle un prédateur gracieux qui s’apprête à sauter.
L’empattement de 2 730 mm est l’un des meilleurs de la catégorie, ce qui rend le C5 Aircross 2021 incroyablement spacieux, avec 201 mm d’espace aux genoux arrière et 954 mm d’espace pour la tête. La garde au sol atteint 230 mm. Le véhicule surmontera en toute confiance les bordures de la ville et ne succombera pas aux obstacles hors route.
Intérieur
L’intérieur du Citroën C5 Aircross 2021 est pratique et fini avec des matériaux de qualité. Le système d’infodivertissement à écran tactile de 8 pouces prend en charge les fonctions Apple CarPlay et Android Auto et sert d’écran pour la caméra de recul. Le volant est équipé de commandes intégrées. Les principales fonctions sont placées sur l’écran du conducteur de 12,3 pouces. Les sièges de la deuxième rangée peuvent être inclinés ensemble ou individuellement. Les autres caractéristiques de la cabine comprennent un toit ouvrant panoramique, des bouches d’aération arrière, un hayon électrique avec fonction mains libres, et plus encore.
Le véhicule possède l’un des plus grands coffres (jusqu’à 720 litres) et un intérieur modulable ergonomique. Le hayon est à commande électrique et peut être ouvert en mode mains libres. Un plancher à deux niveaux vous permettra de redistribuer correctement l’espace. Les sièges arrière se replient en un plancher plat, ce qui facilite le chargement des bagages. De plus, l’espace libéré peut être utilisé comme lit à part entière.
Groupe motopropulseur
Le nouveau VUS Citroën C5 Aircross Hybride Rechargeable, qui est livrée en Israël, est équipé d’un moteur à essence 4 cylindres de 1,6 litre développant 181 ch et d’un moteur électrique de 81 kW alimenté par une batterie de 13,2 kWh. La puissance maximale du groupe motopropulseur atteint 225 ch. Le couple maximal du moteur à essence est de 250 Nm et le couple maximal du moteur électrique est de 500 Nm. Le moteur est jumelé à une transmission automatique à 8 rapports.
L’hybride rechargeable C5 Aircross dispose d’un chargeur intégré de 6,6 kW et peut être entièrement rechargé en moins de deux heures via un chargeur domestique de 7 kW. L’autonomie électrique est d’environ 50 km, la vitesse maximale est de 225 km/h, tandis que l’accélération à 100 km/h se produit en 8,7 secondes. La consommation moyenne de carburant est de 1,4 litre aux 100 kilomètres.
Châssis
Le Citroën C5 Aircross est un VUS à traction avant, dont le châssis est conçu pour une conduite confortable sur l’autoroute, bien que, selon les critiques, il surmonte facilement les conditions tout-terrain simples telles que les routes de campagne rurales. L’Aircross est livré avec le système de suspension à butées hydrauliques progressives. De plus, le véhicule hybride est équipé d’une transmission de pointe qui est silencieuse en mode électrique dans toutes les conditions de conduite. Vous avez le choix entre trois modes de conduite: électrique, hybride ou sport et un mode supplémentaire avec régénération améliorée des freins.
Sécurité
En ce qui concerne la sécurité, le nouveau Citroën C5 Aircross Hybride Rechargeable dispose de presque toutes les options de sécurité actives et passives modernes, y compris un système de surveillance des angles morts, une aide au démarrage en côte et un contrôle en descente, six coussins gonflables, un frein de stationnement électrique, antibrouillard feux avec fonction de virage et aide au stationnement automatique adaptée au stationnement parallèle ou étroit. Le propriétaire dispose de 20 systèmes d’assistance et de 6 technologies de connexion.
