La Mercedes-AMG Classe C est série sportive puissante d’automobiles compactes haut de gamme du groupe allemand Mercedes-Benz produites depuis 1994. Elle se base sur les Mercedes Classe C qui sont les automobiles les plus demandées du constructeur allemand. Les années différentes elle était produite en carrosserie
Mercedes C-Class AMG 2018. Carrosserie, extérieur. Cabriolet, 4 génération, restyling
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Mercedes-AMG Classe C Cabriolet. La quatrième génération, 2018

Mercedes C-Class AMG 2018. Carrosserie, extérieur. Cabriolet, 4 génération, restyling

La Mercedes-AMG Classe C est série sportive puissante d’automobiles compactes haut de gamme du groupe allemand Mercedes-Benz produites depuis 1994. Elle se base sur les Mercedes Classe C qui sont les automobiles les plus demandées du constructeur allemand. Les années différentes elle était produite en carrosseries berline, break, hatchback 3-portes. Pour la troisième génération le constructeur a ajouté la carrosserie coupé, tandis que dès la quatrième génération la série a été enrichie par le cabriolet. En 2021 c’est la quatrième génération qui est produite. Cette génération a été lancée en 2013 et a déjà subi un restylage. La famille AMG a passé par la modernisation technique et a subi quelques changements de son intérieur. Actuellement sur le marché israélien la classe C AMG est offerte en carrosseries coupé et cabriolet (données de 2021). Dans notre aperçu nous parlons du nouveau cabriolet de la Mercedes-AMG Classe C.

Le cabriolet est une automobile pour les rêveurs, pour ceux qui aiment les histoires romantiques et le retour à la nature. Lui, le cabriolet de la Mercedes-AMG Classe C a un design raffiné et élégant qui attire les regards, il met en évidence le caractère et le statut de son propriétaire. Son habitacle incarne le royaume des matériaux de finition exclusifs, de l’ergonomie ajustée et du confort sans compromis. Le constructeur comprend bien que les automobiles de cette classe doivent avant tout offrir les émotions inoubliables de la conduite. C’est pourquoi le cabriolet est équipé d’une gamme parfaite de moteurs qui sont devenus la quintessence des recherches avancées et de la qualité allemande légendaire.

Extérieur

Pour la première fois le cabriolet a apparu dans la quatrième génération de la Mercedes-AMG Classe C en 2013. L’automobile se base sur la plate-forme modulaire MRA à un haut taux d’acier de haute résistance et d’alliage d’aluminium. L’extérieur du cabriolet est une copie presque parfaite du coupé AMG de la classe C: les grandes jantes de 18 pouces, les sorties chromées doubles du système d’échappement, les appendices extérieurs AMG tout au long du périmètre de la carrosserie. La différence consiste en toit. Celui du cabriolet est escamotable et en tissu. Ce toit souple est disponible en deux versions - standard et optionnelle - cette dernière étant à couches multiples afin d’assurer la meilleure isolation sonore et thermique. La transformation de la capote prend 24 s et peut être faite au cours de la circulation si la vitesse de l’automobile est inférieure de 50 km/h. Une autre différence consiste en volume restreint du coffre en raison du besoin de l’espace destiné au toit escamotable. Après son restylage le cabriolet possède des pare-chocs légèrement modifiés. Les phares à LED font partie des équipements de base tandis que les optiques matricielles les plus avancées sont en option. Les dimensions du coupé 2-portes à 4 places sont suivantes: 4751 mm de long, 1877 mm de large, 1401 mm de haut. Son empattement fait 2840 mm.

Intérieur

L’intérieur de la Mercedes-AMG Classe C Cabriolet des années 2018-2019 est presque identique à celui du coupé. L’automobile a 4 sièges, les appui-têtes sont incorporés dans les sièges sportifs avant. En outre, l’automobile se distingue par les combinaisons de couleurs particulières de la sellerie, les inscriptions AMG et les éléments en aluminium. La capote en tissu est offerte en quatre couleurs: noir, marron foncé, bleu foncé et rouge foncé.

Motorisation

En Israël le cabriolet est offert en une seule modification Mercedes-AMG C 43 4Matic. Ansi qu’il ressort de sa dénomination, il s’agit de la version à transmission intégrale équipée d’un moteur V6 de 3 L. Auparavant la puissance du moteur faisait 367 ch, à présent elle atteint 390 ch. Le couple reste le même et fait 520 Nm entre 2500 - 5000 tr/min. Ces changements n’ont pas d’influence sur la dynamique de l’automobile. Le cabriolet effectue toujours le 0 à 100 km/h en 4,8 s. La vitesse maximale est limitée de 250 km/h. La consommation mixte du carburant fait 9,7 L/100 km. Pourtant, les modes de conduite sont un peu ajustés afin de rendre la conduite plus agréable.

Le constructeur offre la boîte de vitesses automatique AMG Speedshift TCT 9G et la transmission intégrale. Par défaut, le couple est réparti en proportion 31% sur l’axe avant et 69% sur l’axe arrière. Le cabriolet est doté de suspension indépendante. Elle est à double triangulation en avant et multibras en arrière. La version de base est équipée d’amortisseurs adaptatifs à contrôle électronique.

Équipements

En gros, la Mercedes-AMG C 43 4Matic Cabriolet des années 2019-2020 est très bien équipée. Les options de base comprennent l’accès sans clé, les optiques à LED, la suspension sportive et beaucoup d’autres. Les versions livrées en Israël sont équipées d’un écran couleur du système média de 10,25 pouces, de régulateur de vitesse autonome et de climatisation dotée d’aérateurs pour les passagers arrière, de caméra 360° et des systèmes PARKTRONIC et  Park Assist pour le stationnement en créneau et en bataille automatique, d’ouverture et de verrouillage du coffre électrique, d’un écran couleur d’information de 5,5 pouces du tableau de bord etc.

La nouvelle Mercedes-AMG Classe C Cabriolet est dotée de déflecteur d’air avant AIRCAP et de système de chauffage de nuque AIRSCARF, c’est pourquoi vous pouvez prendre plaisir de votre conduite à capote ouverte lors des températures basses à l’extérieur de l’automobile. Outre cela, l’AMG C43 Cabrio des années 2020-2021 est équipé du pack Driving Assistance Plus qui comprend le régulateur de vitesse DISTRONIC PLUS avec la fonction Go Pilot permettant à l’automobile de s’arrêter et de démarrer automatiquement dans les embouteillages, du système Active Blind, du système Active Spot afin de surveiller les angles morts, du système Active Lane Keeping Assist pour rester sur sa voie de circulation et de beaucoup d’autres.

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