- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He En
VUS Nissan Kicks. Entre le Juke et le X-trail
Le Nissan Kicks est un VUS sous-compact produit par Nissan (Japon). Le véhicule a été présenté pour la première fois lors des Jeux olympiques et paralympiques d’été de 2016, qui se sont tenus à Rio de Janeiro, au Brésil. Il est vendu sur les marchés des Amériques et des pays asiatiques. Le modèle est une alternative plus abordable au Nissan Juke et s’adresse aux pays en développement. Savez-vous pourquoi nous en parlons? Il n’y a pas tellement de VUS sous-compacts sur le marché (le Kicks ne mesure que 4 295 mm de long), ses concurrents les plus proches sont les VUS Ford EcoSport (4 325 mm de long), Honda HR-V (4 328 mm) et Hyundai Creta (4 300 mm). Les acheteurs israéliens peuvent acheter le Honda HR-V, ainsi que le Nissan Juke (4 210 mm) et le Nissan X-trail (4 690 mm de long). Le Nissan Kicks est juste entre les deux.
La première génération
Le Nissan Kicks est basé sur la plate-forme V utilisée pour les modèles sous-compacts Nissan. A titre de comparaison, le Nissan Kicks est légèrement plus grand que le Nissan Juke: il mesure 4 295 mm de long, 1 760 mm de large et 1 590 mm de haut. Plus important encore, l’empattement atteint 2610 mm et le coffre est plus grand. Le véhicule a l’air humble mais pas ennuyeux. Il dispose de deux moteurs: un moteur à essence de 1,6 litre qui produit 114 ch et est couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses ou CVT et un moteur 1,5 litre HR15DE de 124 ch. Le modèle est à traction avant, avec une suspension à jambes de force MacPherson à l’avant et une suspension semi-indépendante à l’arrière. L’intérieur est moderne et simple. Moyennant un supplément, vous pouvez installer un grand écran couleur dans le tableau de bord, un système multimédia avec un écran de 7 pouces, une unité de climatisation, un bouton de démarrage du moteur et même des caméras polyvalentes que Nissan aime tant.
Sorti en 2019, le nouveau Nissan Kicks pour l’Inde est un véhicule complètement différent construit sur la plate-forme B0. La version indienne est plus grande. Il mesure 4 384 mm de long (89 mm de plus), 1 813 mm de large et 1 656 mm de haut. Son empattement est plus long de 63 mm et se rapproche de celui du Dacia Duster en termes d’entraxe dont la première génération repose également sur l’ancienne plateforme B0. La garde au sol atteint 210 mm. La version indienne est équipée d’un moteur à essence H4K de 1,5 litre (106 ch) ou d’un moteur diesel turbocompressé K9K de 1,5 litre (110 ch). Les moteurs à essence et diesel sont couplés respectivement à des transmissions manuelles à 5 et 6 vitesses.
Restylage de 2020
Le Nissan Kicks restylé a été dévoilé en mai 2020 en Thaïlande. À cette époque, la production du véhicule était déjà établie au Mexique, au Brésil, en Chine et à Taïwan. La version restylée a été immédiatement suivie d’une modification avec le système hybride e-Power, testé par Nissan au Japon. L’e-Power est un système hybride séquentiel, qui s’assure que le véhicule est propulsé par un moteur électrique relié aux roues avant. La version hybride peut produire 129 ch et un couple considérable de 260 Nm. Le véhicule est équipé d’un moteur à essence 3 cylindres de 1,2 litre qui développe 79 ch et 103 Nm et est conçu pour charger une petite batterie de traction.
Le Nissan Kicks 2020/2021 est devenu plus attrayant et plus agressif grâce à la calandre, aux phares à LED et aux feux arrière qui ont grossi. Le VUS propose de nouveaux pare-chocs et des jantes au design nouveau, ainsi qu’un nouveau système multimédia, qui dispose désormais d’un écran de 8 pouces et de plus de fonctions. La liste des options s’est allongée, acquérant plus d’assistants de sécurité, dont un système de freinage automatique et un régulateur de vitesse adaptatif.
Le constructeur a également dû changer la version indienne, bien que moins de 5 000 véhicules aient été vendus, ce qui n’est pas beaucoup. Les exigences environnementales sont devenues plus strictes et ont obligé l’entreprise à remplacer le moteur diesel par un moteur turbocompressé de 1,3 litre (156 ch et 254 Nm). Le moteur principal est un moteur modernisé de 1,5 litre (106 ch, 142 Nm). De plus, le véhicule peut également être équipé d’une CVT.
