Le WM W5 est un VUS électrique compact, le premier modèle de la société chinoise WM Motor. Dévoilé en décembre 2017, le modèle a été mis en vente en février 2019. Sur le marché chinois, il est connu sous le nom de Weltmeister EX5-Z (et vous pouvez trouver plus d’informations à son sujet ici). Depuis le débu
WM Motors Weltmeister EX5-Z 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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VUS électrique WM W5. En attente en Israël

WM Motors Weltmeister EX5-Z 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Le WM W5 est un VUS électrique compact, le premier modèle de la société chinoise WM Motor. Dévoilé en décembre 2017, le modèle a été mis en vente en février 2019. Sur le marché chinois, il est connu sous le nom de Weltmeister EX5-Z (et vous pouvez trouver plus d’informations à son sujet ici). Depuis le début de la production, plus de 30 000 exemplaires ont déjà été vendus. À partir de janvier 2023, le VUS électrique WM W5 sera mis en vente en Israël. Le début des livraisons a été annoncé par EV Motors (la société vend également des véhicules électriques du constructeur automobile chinois JAC), qui a signé un contrat avec WM Motors en mars 2021 pour vendre des véhicules électriques à une entreprise en Israël. Les modèles WM Motors sont vendus sous la marque Weltmeister et a récemment passé la normalisation européenne complète. Attendons un autre véhicule électrique chinois en Israël et espérons qu’il deviendra assez abordable (le coût n’a pas encore été annoncé).

Weltmeister W6 2022. SUV 5-doors, 1 generation.

La marque Weltmeister a plusieurs séries : la série W (World series), qui comprend des VUS EX5-Z, alias W5, EX6 Plus et W6, ainsi que les séries M (Master series) et E (« abordable ») apparues en 2021. Plus tard, deux autres modèles apparaitront en Israël. Le premier est un représentant de la série W : un VUS électrique plus grand WM W6 avec le même moteur électrique sur le essieu avant, mais avec des batteries plus grosses. Le second est un représentant de la série M : une grande berline familiale WM M5 d'une longueur de 4,7 mètres avec un moteur électrique de 163 ch et une batterie d'une capacité de 58,6 kWh.

Important

Détails importants

Le design linéaire du WM W5 2023 est réalisé dans un style minimaliste. Le VUS se distingue par des lignes strictes et un aérodynamisme vérifié (coefficient de traînée aérodynamique Cd inférieur à 0,3). Le véhicule électrique compact est 4,58 mètres de long et 1,83 mètre de large. Il a un empattement de 2,7 mètres et un coffre de 488 litres. Apparemment, il rivalisera avec les modèles chinois: un VUS électrique compact BYD Atto 3, dont le coût en Israël commence à partir de 157 037 shekels, ainsi qu’un petit VUS également électrique, qui ressemble plus à une berline à hayon surélevée, la Geely Geometry C, dont le prix minimal est de 143 437 shekels.

WM Motors Weltmeister EX5-Z 2022. Siéges avants. VUS 5-portes, 1 génération

L’habitacle est équipé d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 15,6 pouces avec mises à jour OTA, une commande vocale et une application de télécommande pour smartphone. Il est curieux que l’écran du système multimédia tourne. De plus, il existe un système de reconnaissance faciale pour activer automatiquement un profil personnel. Le véhicule offre un ensemble presque complet de systèmes de sécurité avancés: un régulateur de vitesse adaptatif, un système de freinage autonome, un système de contrôle actif de sortie de voie, un système de surveillance des angles morts, y compris un système de marche arrière, et bien plus encore.

WM Motors Weltmeister EX5-Z 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
Le VUS accélère de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. L’accélération est douce et agréable.

Le nouveau WM W5 2023 est équipé d’un moteur électrique de 215 ch et est à traction avant. Le VUS accélère de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. L’accélération est douce et agréable. En Israël, selon les premières informations, il sera proposé en 2 versions: avec une batterie d’une capacité de 52,5 kWh et une autonomie de 400 km ou avec une batterie de 69 kWh et une autonomie de 520 km (selon une prévision chinoise optimiste). Le constructeur promet d’économiser 95% de la capacité de la batterie après 160 000 kilomètres.

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