Le BYD Atto 3 est un VUS électrique compact qui sera disponible à partir de l’automne 2022. Selon le constructeur, le véhicule est conçu « en tenant compte des besoins des clients européens ». Le modèle est équipé de la batterie « révolutionnaire » Blade, offrant une autonomie de 420 km, et a reçu 5 étoiles dan
BYD Atto 3 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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BYD Atto 3. 1ère génération 2022

BYD Atto 3 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Le BYD Atto 3 est un VUS électrique compact qui sera disponible à partir de l’automne 2022. Selon le constructeur, le véhicule est conçu « en tenant compte des besoins des clients européens ». Le modèle est équipé de la batterie « révolutionnaire » Blade, offrant une autonomie de 420 km, et a reçu 5 étoiles dans la cote de sécurité Euro NCAP. Depuis récemment, la première génération de BYD Atto 3 a été livrée en Israël, il vaut donc la peine d’examiner plus en détail à quoi ressemble ce véhicule électrique.

BYD Han 2020. Sedan, 1 generation.

Deux autres modèles BYD sont proposés en Israël : une berline électrique 4 portes BYD Han EV au prix de 300 527 shekels, ainsi qu’un grand VUS électrique BYD Tang EV600 au prix de 284 527 shekels. Le nouvel Atto 3 est moins cher et coûte à partir de 157 037 shekels (données pour 2022).

Pour information

Extérieur

De l’avant, le BYD Atto 3 a l’air brillant: des beaux phares, soulignés par les « cils » des feux de circulation, entre eux se trouve un panneau argenté avec l’inscription BYD au centre. Le profil est standard: une ligne de toit légèrement inclinée et une ligne montante des fenêtres, ainsi qu’un élément chromé en forme de losange sur un large montant C. Le VUS arbore des jantes en alliage bicolore de 18 pouces et un becquet de toit. Les dimensions hors tout: 4 445 × 1 875 × 1 615 mm (longueur x largeur x hauteur). Son empattement est de 2 720 mm et la garde au sol atteint 15 cm.

Intérieur

L’intérieur est conçu dans un style, qui « reflète une approche positive et énergique de la vie ». A savoir, il y a un petit volant à larges rayons avec de nombreuses boutons, un immense écran rotatif (12,8 ou 15,6 pouces, selon la configuration) et une console centrale aux allures de tapis de course. Il existe également un chargeur sans fil pour votre smartphone. L’intérieur est fini avec des matériaux respectueux de l’environnement, l’éclairage d’ambiance répond automatiquement au rythme de la musique sonore (pour la version haut de gamme). Les sièges avant sont chauffants et réglables électriquement. Le volume du coffre est de 440 litres.

Moteurs

BYD Atto 3 2022. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Le nouveau BYD Atto 3 a reçu un seul moteur électrique monté sur l’essieu avant. Sa puissance maximale est de 207 ch et 310 Nm. La consommation d’énergie du nouveau véhicule est de 15,6 kWh aux 100 km, l’autonomie est de 420 km (selon le cycle WLTP). Le VUS accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes, la vitesse maximale est de 160 km/h. Le constructeur promet qu'« un système avancé de pompe à chaleur à économie d’énergie » est standard et « fonctionne de manière fiable sur une large plage de températures ». Le système est conçu pour maximiser l’utilisation de la chaleur résiduelle de l’environnement, du groupe motopropulseur, de l’habitacle et même des batteries. Cela améliore l’efficacité thermique et réduit les pertes d’énergie lors du chauffage ou du refroidissement.

Versions

En vidéo: BYD Atto 3 2022 année. SUV.

Il existe deux versions du BYD Atto 3 2022/2023 pour Israël: « Confort » et « Design ». Les deux disposent de 7 coussins gonflables et beaucoup de systèmes d’assistance électronique, y compris les systèmes de freinage d’urgence automatique (AEB), d’alerte de circulation transversale arrière (RCTA) et d’assistance au maintien de voie (LKA). Ce qui, en fait, a aidé le VUS à obtenir 5 étoiles dans la cote de sécurité Euro NCAP. La version Confort ne dispose pas de hayon électrique, d’un système de surveillance et de purification de l’air dans l’habitacle, ainsi que d’un éclairage intérieur. Le reste est le même pour les deux versions: un toit panoramique, des rétroviseurs électriques, etc.

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