- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He
Geely Emgrand EV. Premier modèle électrique
La Geely Emgrand EV est une version électrique de la berline compacte Emgrand de deuxième génération, dévoilée au Salon de l’automobile de Shanghai 2013. La deuxième génération de l’Emgrand ordinaire a été présentée au public au Salon de l’automobile de Pékin en 2014 et la production de masse de la voiture électrique a commencé en novembre 2015. Des spécialistes de Detroit Electric (États-Unis) ont participé au développement du modèle EV. La voiture était la première étape de Geely dans la mise en œuvre de la stratégie Blue energy. Reconcentrez la première Geely électrique.
En Israël, Geely fait la promotion de sa nouvelle sous-marque Geometry, qui développe et fabrique exclusivement des voitures électriques. Le marché israélien offre la citadine électrique Geometry C, une voiture électrique assez puissante avec de bonnes caractéristiques dynamiques. Elle sera disponible à Tel Aviv, Haïfa, Modiin et Beer Sheva.
Première génération
La nouvelle Geely Emgrand EV se distinguait par des éléments bleus dans l’emblème Geely et d’autres éléments élégants de la carrosserie. Les mêmes détails de couleur étaient présents à l’intérieur. La voiture était 4 631 mm de long, 1 789 mm de large et 1 495 mm de haut. La berline offrait l’empattement de 2 650 mm et la garde au sol de 120 mm. Le volume de coffre était de 680 litres. La berline était équipée d’un moteur électrique de 129 ch et 250 Nm. La batterie d’une capacité de 44,8 kWh a été entièrement rechargée depuis une prise domestique en 14 heures. Un chargeur rapide l’a fait en 48 minutes. Avec une conduite économique (à une vitesse moyenne d’environ 60 km/h), la charge était suffisante pour 330 km. En cas de conduite sur l’autoroute, l’autonomie était de 250 km. La berline électrique accélérait à 50 km/h en 4,3 secondes.
La voiture électrique était équipée d’un système de contrôle de traction l’ESP Bosch de neuvième génération, d’un système d’assistance au démarrage en côte, d’un système de récupération d’énergie au freinage et d’un frein de stationnement électronique. Dans les modes économiques ECO et ECO+, le tableau de bord était éclairé en bleu, et lors du passage au sport, il était peint en orange. Le système multimédia G-Netlink est compatible avec les smartphones pour utiliser les applications de navigation.
Restylage de 2018
La Geely Emgrand EV restylée, qui a remplacé son prédécesseur en 2018, est devenue plus parfaite: son autonomie est passée à 480 km à une vitesse de 60 km/h (selon le cycle NEDC). La capacité de la batterie a été augmentée à 62 kWh pour correspondre au moteur, qui a été porté à 163 ch. La vitesse maximale atteint 140 km/h, l’accélération de 0 à 100 km/h se produit en 9,3 secondes. La charge est également devenue plus rapide: vous pouvez recharger la voiture jusqu’à 80% en 30 minutes avec un chargeur rapide ou en 9 heures avec une prise domestique plus lente.
