La Citroën C3 est une voiture compacte du segment B fabriquée par Citroën (France) qui fait partie de PSA Peugeot Citroën. Elle est produite depuis 2001. En 2020, une version restylée de la berline à hayon de troisième génération est entrée sur le marché israélien (selon les données de 2021).
Citroën C3 2020. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 3 génération, restyling
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Citroën C3 à hayon. 3e génération, restylage 2020

Citroën C3 2020. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 3 génération, restyling

La Citroën C3 est une voiture compacte du segment B fabriquée par Citroën (France) qui fait partie de PSA Peugeot Citroën. Elle est produite depuis 2001. En 2020, une version restylée de la berline à hayon de troisième génération est entrée sur le marché israélien (selon les données de 2021).

Le restylage prévu de la Citroën C3 de troisième génération a été dévoilé le 11 février 2020 au Salon de l’automobile de Genève. La berline à hayon compacte est le modèle le plus vendu de la marque française et figure dans le top 5 des meilleures voitures compactes du segment B. La troisième génération a été choisie par plus de 750 000 acheteurs depuis sa sortie en 2016 (selon les données de 2020). Cela n’avait probablement pas beaucoup de sens de moderniser une voiture aussi populaire. Mais le constructeur français en a décidé autrement et a mis à jour son best-seller, en le faisant avec soin et en tenant compte des souhaits des propriétaires et avec un œil sur les concurrents.

Caractéristiques distinctives

Le modèle restylé 2020 n’a pas beaucoup changé. Mais il est devenu plus personnalisable. Avant le restylage, il y avait 36 combinaisons de couleurs de carrosserie, et après cela, la voiture a acquis 97 options de couleurs. Vous pouvez combiner sept couleurs de carrosserie, quatre couleurs de toit et le même nombre de packs décoratifs.

La nouvelle Citroën C3 est légèrement différente de la précédente, un peu plus élégante et moderne. Elle comporte de nouveaux phares à LED, un pare-chocs modifié et un logo ajusté. Les portes latérales ont de nouveaux couvercles Airbump avec trois grandes sections. De grandes roues de 17 pouces sont maintenant disponibles pour la voiture compacte.

L’intérieur a subi des modifications minimes. L’habitacle se distingue notamment par les sièges siglés. Citroën, dans le cadre du programme Advanced Comfort, surveille les concurrents et identifie les faiblesses. C’est ainsi que sont nés les nouveaux sièges presque parfaits. Ils comprennent une couche plus épaisse de mousse souple et une nouvelle carcasse. Un accoudoir rabattable est proposé pour le siège conducteur. De plus, la liste des équipements optionnels comprend désormais un capteur de stationnement avant, un système de freinage automatique et un contrôle de la fatigue du conducteur.

Moteurs

En Israël, la Citroën C3 2020/2021 est équipée d’un moteur turbocompressé à essence de 1,2 litre de 110 ch, complété par une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses. L’accélération de 0 à 100 km/h se fait en 10 secondes, tandis que la vitesse maximale possible est de 193 km/h. Selon le constructeur, la consommation moyenne de carburant est de 4,9 litres aux 100 km. La voiture est à traction avant. Le dégagement du hayon est petit, 145 mm.

Niveaux de finition

Tous les modèles Citroën C3 2021/2022 arrivent en Israël avec des vitres teintées, des sièges arrière rabattables et des phares à LED. La liste des équipements de série comprend un système multimédia compatible Bluetooth compatible avec Carplay, un système audio à 6 haut-parleurs, des rétroviseurs latéraux chauffants, une climatisation à 1 zone et un volant multidirectionnel. Le niveau de finition haut de gamme comprendra une carrosserie bicolore, la navigation et d’autres options.

La sécurité est assurée par 6 coussins gonflables, un régulateur de vitesse, des capteurs de stationnement arrière, des systèmes antiblocage et antipatinage, un système de contrôle dynamique du véhicule, des systèmes d’assistance au freinage et d’évitement de collision, un système d’assistance au maintien de voie et un capteur de fatigue du conducteur.

Citroën est la forge des voitures de légende. A votre avis, lequel de ce modèle est vraiment légendaire?
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