Les propriétaires de l’Audi e-tron pourront bientôt mettre à jour leur logiciel pour améliorer l’efficacité. Cela a déjà été fait pour l’e-tron Sportback 2020 et permet aux véhicules d’éteindre le moteur avant pendant la conduite et d’augmenter la capacité utile de la batterie haute tension. C’est gratuit et Aud
Audi Q8 e-tron 2018. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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Comment ajouter plus d’autonomie à votre Audi e-tron

Audi Q8 e-tron 2018. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Les propriétaires de l’Audi e-tron pourront bientôt mettre à jour leur logiciel pour améliorer l’efficacité. Cela a déjà été fait pour l’e-tron Sportback 2020 et permet aux véhicules d’éteindre le moteur avant pendant la conduite et d’augmenter la capacité utile de la batterie haute tension. C’est gratuit et Audi s’engage à contacter directement les propriétaires dès qu’elle pourra apporter des améliorations. Pour le moment, cela concerne les propriétaires de voitures européens, mais nous sommes sûrs que ce bonus sera également disponible en Israël.

Audi e-tron Sportback 2020

Les acheteurs israéliens peuvent acheter l'Audi e-tron 2018-2019 avec transmission intégrale. Le VUS de luxe de taille moyenne entièrement électrique est alimenté par deux moteurs électriques triphasés asynchrones, un pour chaque paire de roues. La puissance totale atteint 360 ch et 561 Nm de couple. La capacité de la batterie est de 95 kW/h. L'autonomie est de 379 km. L'Audi e-tron accélère jusqu'aux 100 premiers km/h en 5,7 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée à 200 km/h.

Pour information
Audi e-tron 2018

La mise à jour du logiciel augmentera l’autonomie de 20 kilomètres, c’est-à-dire d’environ 5%. Le logiciel mis à jour augmente la puissance nette de la batterie à 86 kWh. Seul inconvénient: vous devrez vous rendre chez le concessionnaire, puisque la mise à jour promise n’est pas disponible « over the air ». Le système de thermorégulation sera également mis à jour: le débit volumétrique du liquide de refroidissement est réduit, ce qui signifie moins de consommation d’énergie.

On attend avec impatience le restylage de l’Audi e-tron, qui est attendu au second semestre 2022. Le véhicule recevra une nouvelle batterie et des moteurs électriques plus performants, ce qui devrait porter l’autonomie à 600 kilomètres. Et pour donner de la fraîcheur au modèle, son extérieur sera également repensé.

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